颗粒捕捉器汽车品牌排名,颗粒捕捉器哪款车
没有颗粒捕捉器的车型?
目前没有颗粒捕捉器的车型仍然是比较多的,现在没有颗粒捕捉器的车型主要典型的代表是吉利博越和长安CS75,而合资车当中最具有代表性的是雪佛兰探界者的车型。
没有颗粒捕捉器的车型品牌具有代表性的有:荣放、卡罗拉、凯美瑞、威兰达、亚洲龙、丰田C-HR、捷达VA3、VS5、朗逸1.5L、斯柯达昕锐、大众宝来、桑塔纳等等车型品牌;其中,带颗粒捕捉器的车型主要集中在德系品牌上,丰田、本田、日产上基本上没有带颗粒捕捉器。
大众颗粒捕捉器都涉及什么车型?
根据环保法规越来越严格,为了符合国内的排放标准,大众给旗下许多车型都搭载了颗粒捕捉器。例如探岳、途观L、速腾等等,但是根据车型的动力配置和出厂设定的不同,并不是每一辆车都会搭配颗粒捕捉器。
如果各位想查询自己车辆有无搭载颗粒捕捉器可以根据下列步骤进行查询即可。
1、首先使用手机或电脑搜索并进入“机动车环保网”(其官方网址为:***s://***.vecc.org.cn/);
2、在***界面里找到“公共查询平台”的选项;
没有颗粒捕捉器的合资suv?
不带颗粒捕捉器的车型,在当前国6B标准实行下,一般都是混合动力车型。7座的不带颗粒捕捉器的SUV车型有广汽丰田的***陆放2.5混动,广汽丰田汉兰达2.5混动,比亚迪的唐DM-i,广汽传祺GS8 2.0T混动。以上的混合动力车型都是没有颗粒不着气的颗粒捕捉器,应该是存于涡轮增压发动机和现在的自然吸气发动机比较多。
没有颗粒捕捉器合资suv有:荣放、卡罗拉、凯美瑞、威兰达、亚洲龙、丰田C-HR、捷达VA3、VS5、朗逸1.5L、斯柯达昕锐、大众宝来、桑塔纳等等车型品牌;其中,带颗粒捕捉器的车型主要集中在德系品牌上,丰田、本田、日产上基本上没有带颗粒捕捉器。
GPF颗粒捕捉器正式名称为汽油微粒过滤器,源自柴油发动机中常见的捕捉器,主要用于去除直喷发动机废气中的微粒物质,因为缸内直喷发动机要比普通歧管喷油发动机排放更多的颗粒物,但直喷发动机可以增加汽油雾化效果,提高动力,因此排放和动力是一个相互矛盾的点。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.llklw.com/post/46004.html发布于 08-12