汽车评测老车-老车鉴赏

摘要： 本文目录一览：1、10年后大众和丰田性能对比,谁才是真正的耐操的车?2、...

本文目录一览：

• 1、10年后大众和丰田性能对比,谁才是真正的耐操的车?
• 2、知道这几款经典老车,说明你已经老了
• 3、风云2——汽车之家的评测
• 4、中保研车顶测试强度排名榜:前三名是国产车,宝马3系排第五

10年后大众和丰田性能对比,谁才是真正的耐操的车?

所以通过综合比较，目前市场上最耐操的车型为日系丰田。 未来十年也就是2028年了，那时的 汽车 应该更加偏向于AI技术，不过实用耐操性却是永恒的主题，毕竟***都想购买一台质量好开的久的 汽车 。

丰田质量好1发动机质量好 丰田之所以给人耐开的感觉，很大一部分原因就是因为其发动机质量好一点，丰田发动机自来都在全球顶尖发动机上榜上有名当两款汽车都开10万公里后，丰田发动机损耗会比大众小上不少2变速箱。

大众和丰田10年后性能相比，丰田肯定略胜一筹。大众和丰田这两款车都是享誉世界汽车制造商。

虽然技术已经相对成熟了，但是与丰田变速箱相比故障率还是要高一些的。综上来看，大众和丰田两个汽车品牌虽然口碑都非常不错，但是如果要说起耐用性最高的应该还是丰田，旗下的车型即便是开上10年也不会出现很大的问题。

知道这几款经典老车,说明你已经老了

1、第一代桑塔纳，也就是父辈们口中的“老普桑”，是很多人对于汽车的最早印象。八九十年代，谁家要是能拥有一台桑塔纳，是一件让人无比羡慕的事情。

2、高尔夫4代 说起经典老车，在小编心中，必须是高尔夫4代。

3、君生我未生，我生君已老。这两句诗用来形容车迷们对错过的那些经典车的遗憾再恰当不过了。Mini（注意大小写）、捷豹E-Type、甲壳虫、大众T1……都曾是车迷们的心头好，但随着时间的流逝也只能黯自离去。

4、如果说越老越金典我想第一款应该是陆地巡洋舰LC100这款车它分很多车型，有的配置相当高，如双油箱，双备胎，底盘悬挂高低可调升降，减震软硬可调，绞盘，差速器锁等等。

风云2——汽车之家的评测

动态相关链接介绍在上一篇文章的静态体验中，风云2的设计和做工表现令人佩服，毫不夸张。这只是中期改款后的机型，其改款程度可以用翻天覆地来形容，也反映了近年来厂商重心的转移和综合实力的上升。

但是，整体来看，奇瑞风云2的内部空间还是比较不错的。最后，重点来了——安全性能方面。在这个方面，奇瑞风云2表现的还是比较出色的。根据国家交通部发布的5星安全评测标准，奇瑞风云2已经达到了4星的评价水平。

奇瑞风云2两厢车造型时尚、凸显活力，前脸采用了大幅进气格栅，加上较为狭长的前大灯组，看起来既灵动又富有视觉冲击力。

风云2是一款由一汽解放汽车公司推出的普通小客车，以其出众的性能受到广大消费者的青睐。风云2的外观新颖，车身线条流畅，内部空间很大，可以轻松搭载5名乘客。

内饰方面，奇瑞风云2自动挡以做工精细、质感细腻、设计简洁为主要特色。主驾驶座椅前方放置了一台悬浮式车载音响系统，视觉效果非常出色。而且，音响系统的效果非常不错，乘坐于车内可以体验到更好的听觉享受。

首先，我们从外观上看。奇瑞风云2两厢车型的外观设计简洁明快，短小精悍，符合消费者对小型车型的审美要求。尤其是该车型的前脸设计，更增加了几分个性色彩。

中保研车顶测试强度排名榜:前三名是国产车,宝马3系排第五

在去年C-IASI测评中，成绩排在第四位的是东风[_a***_]天籁。实际上，在这款车的海外版本在IIHS中表现就很出色。引入国产，东风日产天籁在安全性能上并没有出现“缩水”的现象。

根据中保研的测试结果，排名前五的车型分别是大众途观L、马自达CX-沃尔沃XC40、保时捷Cayenne和丰田亚洲龙。这些车型的车顶强度都在测试标准范围内，具备较高的安全性。

中保研碰撞测试成绩排名：21-30 数据显示，排名21-30的车型当中，国产车也有三款车型上榜，像排名第22位的广汽传祺GS排名第24位的哈弗F5和排名第25位的吉利星越。

宝马3系车顶强度）在车顶强度的测试中宝马3系取得优异成绩，高达95952牛的峰值载荷，不尽强度达到了车辆自重的数倍之多，同时也远超常规合资中型轿车的平均水平。

最终的加权得分为33分（满分30分），宝马3系车型获得较差（P）评价，可以看出宝马3系相对维修成本较高。

其中奔驰GLC260L、宝马325Li和丰田卡罗拉位居前三，丰田亚洲龙、丰田奕泽和丰田雷凌位居4-6位，而国产车上汽荣威RX5位居第7位，另外奥迪A6L、沃尔沃XC60和马自达3 昂克赛拉也是位居前十。