平台架构的汽车品牌,平台架构的汽车品牌有哪些

摘要： 吉利集团有哪些汽车开发平台？21款威驰采用的什么平台架构？网约车的系统架构是怎样的？吉利集团有哪些汽车开发平台？应该问的是吉利的模块化开发平台吧？博瑞上市时候有提到是KC平台开发的...

1. 吉利集团有哪些汽车开发平台？
2. 21款威驰采用的什么平台架构？
3. 网约车的系统架构是怎样的？

吉利集团有哪些汽车开发平台？

应该问的是吉利的模块化开发平台吧？

博瑞上市时候有提到是KC平台开发的，几何A上市时候有说是GE平台开发，看着很厉害的吉利星越是CMA平台开发，吉利模块化开发平台到底有多少，哪些是吉利主要在推的开发平台？

之前那些过渡平台不提了，提一提吉利重金打造、应该也是以后主推的模块化开发平台吧

1.BMA平台

BMA的全称是B-segment Modular Architecture。所谓B-Segment，BMA将应用于A0至A+级，轴距在2550-2700mm，轮距在1500-1600mm间的各类小型车上（查询）。

该平台开发的车型目前应该有吉利缤瑞、吉利缤越，BMA架构应该会成为吉利紧凑级汽车的主推平台

2.CMA平台（沃尔沃主导的）

先来吉利官方广告词：CMA架构，打破国际标准天花板、重新定义“安全、可靠、品质”全球标准的新高度，该架构核心动力总成可靠性标准比国际标准提升46%（从吉利官方抄下来的），说跟丰田的GNTA架构、大众的MQB平台一样先进。

CMA平台，由沃尔沃主导，吉利、沃尔沃共同研发的全新模块化平台，它有高度的延展性和可变性，在CMA平台中，发动机模块位置固定不变，车头到前轴的长度、前轮距、后轮距、轴距都可以在一定的范围内调整。

目前该平台主要还是沃尔沃、领克在用，吉利的首款CMA架构车型是吉利星越，该平台是吉利与沃尔沃最能拿出手的平台架构？吉利官方正大规模宣传该平台，该平台开发的吉利车型肯定也是不便宜，之前吉利也不用或者说不能用该平台，领克用了，后来才有吉利一些中高端车型才能用。

21款威驰采用的什么平台架构？

21款威驰***用的平台架构是tnga架构。TNGA即“Toyota New Global Architecture”的缩写，正如其全称的字面意思：丰田新全球架构。这是丰田为应对汽车市场激烈的竞争趋势而打造的一个模块化的生产平台及理念，用以取代原有老旧的CE生产制度。

网约车的系统架构是怎样的？

网约车系统为传统线下租车公司进行“互联网+”转型，实现线上车辆运营业务拓展， 以及新商业模式的扩充提供强大支持。

像约约出行网约车系统就***用分布式微服务化架构设计，从业务上对系统进行了水平和垂直方向的拆分，使整个系统更容易达到更大的设计容量而不用做大的设计变更，使得系统的访问量更高，容量更大，响应速度更快。

功能则一般有司机端，乘客端，和后台管理三大板块。

以下以安达出行的网约车系统开发为例来讲。

安达出行网约车解决方案是集乘客打车、司机接单、司机抢单、订单管理、司机管理、乘客管理、企业客户管理、车辆管理、数据统计报表、分公司及车队管理、财务等功能于一体的高端网约专车整体解决方案。

安达网约车解决方案在软件实现上***用分层、分布式的开发部署结构，明确地分离了用户访问层、系统接入层、业务处理层、平台层和数据层等，能够保证应用服务逻辑的一致性和稳定性、结构的开放性、功能的可扩展性和可维护性、开发的可并行性。

更多可以访问安达出行了解：***.andacx***