苏联汽车拉达评测,苏联汽车拉达评测***

摘要： 俄罗斯拉达汽车参数配置？俄罗斯拉达汽车什么时间进入国内？俄海军“拉达”级潜艇为何遭遇“难产”？俄罗斯拉达汽车参数配置？俄罗斯拉达汽车是一款四驱越野车，拥有高强度承载式车身和对抗极端...

1. 俄罗斯拉达汽车参数配置？
2. 俄罗斯拉达汽车什么时间进入国内？
3. 俄海军“拉达”级潜艇为何遭遇“难产”？

俄罗斯拉达汽车参数配置？

俄罗斯拉达汽车是一款四驱越野车，拥有高强度承载式车身和对抗极端环境的能力，具备230mm离地间隙和防撞钢护板等专业配置，可确保车辆在越野和恶劣路况下的稳定性和安全性。

其配备了2.7L V6引擎，最大输出功率达165kW，最大扭矩295N•m，搭配6速手动变速器或自动变速器。此外，它还拥有多项驾驶辅助和***系统，如Hill Descent Control、差速锁和7英寸中央触摸屏等。

拉达·尼瓦装备了一台1.7排量的4缸汽油机，最大功率54kW，最大扭矩126N·m，这在1980年前后是个相当不错的参数，搭配4速或者5速手动变速器，它能达到130公里/小时的最高车速，而以90公里的时速巡航时，它的百公里油耗为8.25升。

俄罗斯拉达汽车什么时间进入国内？

在苏联汽车于上世纪五十年代雄踞中国市场，到七、八十年代逐渐淡出的背景下，在新世纪的第二年，被中国市民熟悉的“依日”、“拉达”汽车重振雄风，再次试图大举进入中国市场，只不过生产国由前苏联换成了现在的俄罗斯。

俄海军“拉达”级潜艇为何遭遇“难产”？

拉达级，是俄罗斯677型常规动力潜艇的北约代号。

677型是二战后苏联/俄罗斯第四代常规动力潜艇，也是俄罗斯自苏联解体后研制的第一级柴电潜艇。

该型潜艇，舰长72米、型宽7米，排水量1765吨（水面）/2800吨（水下），潜航深度400米，航速16节（水面）/21节（水下），最大自持力45天；

装备有6具533毫米武器发射管和最新的快速装填装置，可发射通用鱼雷、火箭助推鱼雷RPK-2“暴风雪”/“海星”型超空泡高速鱼雷，3M-54巡航导弹 ，SS-N-15反潜/舰导弹，布拉莫斯反舰导弹；武器载荷为18枚，或换装为30枚各型先进水雷；

主要执行攻击敌方潜艇、水面舰艇和商船，以及作为一个执行多种任务的平台，保护已方海军基地、沿海沿岸设施和海上交通基础设施，以及布雷、特种作战部队部署和情报侦察等作战任务。

677型的首舰圣彼得堡号于2010年进入俄罗斯海军服役。

虽然，677型首舰（圣彼得堡号）已进入俄罗斯海军服役服役了十个年头，但这也是俄军唯一一艘677型。677型后续舰“喀琅施塔得”号和“塞瓦斯托波尔”号的船体工作虽然几乎已经完成，但建造工作却是已经被叫停。而之所以会有这样的情况发生，原因在于：

1.俄罗斯没有可靠的AIP系统：现在世界最新一代常规动力潜艇，如日本苍龙级、中国039型、法国鲉鱼级潜艇等，大都装备有AIP系统（不依赖空气推进装置），来使潜航性能有大幅提升。677型潜艇***采用AIP系统，不过由于长期经费不足，俄罗斯的AIP系统的研制工作一直顺利，到目前也没有研制出可靠的AIP系统。而不使用AIP系统的话，667型潜艇与性能良好、技术可靠的基洛级636型潜艇相比，优势不大。在基洛级636型已大量服役的情况下，再费时费力的去搞667型拉达级，实在是没有太大的必要。

2.俄罗斯没钱：受累于以美国为首的西方国家的打压和国际原油价格的低迷，俄罗斯近些年来的国民经济一直都是不太景气。这导致，俄罗斯的军费都比较的紧张。钱不是万能的，但没有钱确是万万不能的。兜里没钱，使俄罗斯军方在新武器装备***购方面是扣扣索索。667型拉达级对于俄罗斯军队来说，重要性不是很高，在“手头不宽裕”的情况下，自然是会被抛弃。

总的来说，677型潜艇最终难免成为过渡的一级，但在其身上获得的技术积累和使用经验，可能将为俄罗斯未来常规动力潜艇的研制和建造打下坚实的基础。