本文作者:huangp1489

中性化汽车评测,中性化汽车评测方案

huangp1489 08-11 4
中性化汽车评测,中性化汽车评测方案摘要: 华域汽车系统股份有限公司介绍?如何评价大众新一代CC?华域汽车系统股份有限公司介绍?华域汽车系统股份有限公司(以下简称“公司”)于2009年在上海证券交易所上市,总部位于上海。公司...
  1. 华域汽车系统股份有限公司介绍?
  2. 如何评价大众新一代CC?

华域车系统股份有限公司介绍?

华域汽车系统股份有限公司(以下简称“公司”)于2009年在上海证券***上市,总部位于上海。公司业务为独立汽车零部件研发、生产销售。主要包括“金属成型与模具、内外饰、电子电器、功能件、热加工、新能源”六个业务板块。 截止2013年末,公司总股本为25.8亿股,合并总资产为542.71亿元,汇总销售收入为1324.81亿元。公司共有30家直接投资企业,主要包括上海拖拉机内燃机有限公司、上海赛科利汽车模具技术应用有限公司、延锋汽车饰件系统有限公司、上海小糸车灯有限公司、上海实业交通电器有限公司、上海法雷奥汽车电器系统有限公司、上海三电贝洱汽车空调有限公司、上海纳铁福传动轴有限公司、上海皮尔博格有色零部件有限公司、上海乾通汽车附件有限公司、华域汽车电动系统有限公司等企业。公司约8万名员工在全球226个研发、制造和服务基地辛勤工作,为客户提供本地化的供货服务。

华域汽车系统股份有限公司(以下简称“华域汽车”)的前身是上海汽车工业集团)总公司(以下简称“上汽集团”)独立供应汽车零部件业务。为了培育具有核心竞争力的中性化零部件供应链体系,上汽集团借巴士股份重组契机,将独立供应零部件业务注入巴士股份。2009年5月正式更名为华域汽车系统股份有限公司,股票代码为600741。截止2009年12月31日,公司总股本为25.8亿股,合并总资产为275亿元,职工总数超过2万人,公司目前控股股东为上汽集团1。

如何评价大众一代CC?

全新一代CC是大众集团海外车型Arteon的中国版,2010年第一代CC问世便赢得了“最美大众车”的美誉,全新一代CC设计性能、工艺等全方位进行升级,无疑为运动型中级车的市场添了一把火,使大众在中国运动轿车市场赢得一席之地。

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(图片来源网络,侵删)

  • 全新一代CC,弃用原来的PQ46平台,转而采用了大众最新的MQB技术平台,保障了全新一代CC的高品质。在造型方面一改大众套娃式前脸,LED灯带与横向镀铬饰条连接,线条更加舒展,宽体效果相当明显。车头上下进气格栅***取同色拼接,嘴巴变得更大方、更凌厉,整体视觉档次感提升明显。

  • 外形尺寸进行了三维拉伸,车身比例更加平衡协调。对比上一代CC,长宽高分别是增加了50mm*15mm*30mm,轴距增长129mm,车内空间再度提升,完美解决了上一代CC被大家吐槽的后排空间紧凑问题。当然由于定位不同,内部空间相比商务风范的迈腾,还是稍有逊色

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  • 另外,外形亮点也不少,比如代表大众高性能系列的“银耳朵”、美轮美奂的车身腰线、 涡扇型19寸大轮毂、掀背式后背箱等等,都带来不一样的视觉感受。车尾的L型示宽灯与前大灯相呼应,排气管一改过去的单边双出,双边双出的设计更加彰显运动特色。
  • 再说说动力系统,全新一代大众CC***用MQB平台轻量化设计和更为先进、更全面的驾驶辅助系统,以及优化的底盘技术,整车的操控性和燃油经济性进一步提升。预计新车将会搭载2.0T高、低功率发动机,高功版220Ps,低功版为186Ps,与之匹配的应该是PQ380型7速湿式双离合变速箱。尤其值得一提的是2.0T低功率发动机,***用了双循环和混合喷射技术,号称EA888三代半,拥有2.0T的体积、1.8T的动力、1.4T的油耗,更为全新一代CC添色不少。

全新一代大众CC再次全面升级亮相,必将树立“最美大众车”新形象,未来全面上市之后,可能会成为一汽大众旗下“旗舰”品牌车型,但由于其运动轿跑的定位,吸引的将是年轻一代新人,属于小众群体,如果想在销量上取代如火如荼的新迈腾和全新帕萨特,估计有点难度。

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日前,一汽-大众官方消息透露,全新一代CC将会于8月底正式上市销售。高颜值+高品质,大众CC一度吸粉无数,被誉为“最美大众车”。外观方面,全新一代大众CC基本***用大众Arteon的造型设计,***用了新的设计语言,新车的外观更加时尚前卫,同时也增加了整体的立体效果,从而达到了视觉上更加宽敞舒适;同时,大面积的镀铬条前格栅,贯穿两侧全LED光源头灯,大气凌然。车身侧面,堪称“极致简洁,”没有过多的装饰,只有简约的线条设计,整体凸显肌肉感,运动风格强烈,同时溜背的设计又显得十足优雅,给人一种自然,力量的美感;车身尺寸方面,新车的长/宽/高分别为4862/1870/1447mm,轴距达到了2841mm,[_a***_]符合现代家用轿车的定位。车尾整体造型新颖,尾部上翘的“小鸭尾”设计提升了质感,两侧扁平的尾灯也进一步增强了运动感,还有双边共两出的排气布局给人留下了深刻的印象。内饰方面,依旧延续了大众经典的家族式设计风格,贯穿式设计的空调出风口,传统的三幅式方向盘搭配全液晶显示屏,科技感十足;另外,中控区域,配备有9.2英寸最大的多媒体显示屏,自动紧急制动,车道预碰撞安全系统等。此外,新一代大众CC内饰还标配天窗和贯穿式镀铬尾管装饰件,其中,低功率版车型配备规格为225/55 R17轮胎,高功率版配备规格为245/45 R18和245/40 R19轮胎。总体来说,新大众CC与大众Arteon一样,内饰设计上仅仅是对细节方面有了少许的改进,整体与以往同类车型基本没有太大的变化,比如加入了常见的碳纤维纹路饰板等。动力上,新车搭载了一款2.0L涡轮增压发动机,同匹配7速双离合变速箱,让你享受安全稳定的驾驶性能体验,目前,新大众CC有两种功率可供消费者选择,一种是低功率版代号为DBF,最大输出功率137kW;另外一种是高功率版代号为CUG,最大输出功率162kW,满足不同消费者的需求。总结:全新一代大众CC不仅拥有超高的颜值,且动力性能方面的优势明显,轿跑车身设计是它最吸引眼球的一大利器,而内饰设计方面,虽然算不上豪华,但是各项配置还是做的十分到位。对于,喜欢追求时尚个性的年轻一代,相信新一代大众CC,是他们不错的选择!而新CC的上市,也势必会对BBA的当红辣子鸡如宝马3系等产生一定的市场冲击

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