新能源汽车2023年销量下滑原因有哪些,新能源汽车2023年销量下滑原因有哪些呢

摘要： 国产新能源集体溃败，电动车卖不动了，为什么？比亚迪2023销量计划能完成吗？销量跌出前六，市值暴跌614亿，小鹏汽车为什么第一个掉队了？国产新能源集体溃败，电动车卖不动了，为什么？...

1. 国产新能源集体溃败，电动车卖不动了，为什么？
2. 比亚迪2023销量计划能完成吗？
3. 销量跌出前六，市值暴跌614亿，小鹏汽车为什么第一个掉队了？

国产新能源集体溃败，电动车卖不动了，为什么？

一是，特斯拉降价，确实对国产新能源汽车造成了巨大的冲击。

二是，新能源补贴全面退坡，国产新能源车企出现了竞争力不足的情况。没有了补贴，国产新能源车企现金流承压，不得不收缩营销费用，营销少了，销量也跟着下滑。

三是，补贴培育了十多年的国产新能源汽车仍旧不具备足够的国际竞争力，在芯片上仍日面临着卡脖子的问题。

经过一段时间的检验，电动汽车的实用性确实不如油车方便，如充电方便，离家上下班又近，还是挺好的。如要经常开长途还是不方便，实用性不像宣传的那样，再加上国家取消了补贴，买的人就逐渐少了。

还是处于爆发式增长阶段。2023年主要受2022年国家补贴退出和春节放***影响，1月份国内仅销量39万辆，同比增长-7%，但根据目前2月的销量数据，市场回暖明显，虽然无法达到去年翻倍增长的行情，但增长个百分之二三十还是没一点问题的。

总体而言，新能源汽车市场由政策驱动，回归到市场需求驱动，未来的增速也将回归到百分之三四十的正常增长。

碳中和背景下，电动化趋势是非常明确的，全球的燃油车必然会被禁售，逐步被替代。

国家出于安全方面的考虑，对于新国标电动车的电池，电机，车身有了一定的规定，这导致了符合新国标的电动车，电机功率变小，动力变得十分薄弱，行驶速度更是受到了限制，和骑行自行车几乎没有区别。

此外电池容量表小，缩短了续航里程，对于车主来说，实用性大大降低，***如装载重物的话，将会使得电动车变成龟速行驶，这个短板你有所感受吗？

不是溃败，是价格上涨，性价比不高了。举个栗子，就拿某迪的那个海洋动物来说，12万的落地价格，同级别某田的陆地小飞机某度，可以说同级别，标配9万落地。这中间就差3万，拿某度0.6元/公里算，这差价能跑5万公里。

当然，对于一年行驶路程多的人来说，电车比较合适，但是我觉得大部分人一年跑不了这么多里程，而且油车也减少低电量的焦虑，节省充电时间比较省心省时。

所以就会有一些潜在客户选择便宜的油车。油车也是有缺点那就是限号。萝卜青菜各有所爱[闭嘴]

比亚迪2023销量***能完成吗？

根据市场趋势和公司内部***情况的分析，比亚迪2023销量***能够完成。公司拥有领先的技术和产品优势，同时在新能源汽车领域具备强大的实力和口碑，预计在市场竞争中仍然具备竞争优势。

除此之外，公司在营销和品牌推广方面也有相应的***和投入，可以有效提升市场份额。因此，综合考虑各种因素，可以合理预期比亚迪2023销量***能够完成。

销量跌出前六，市值暴跌614亿，小鹏汽车为什么第一个掉队了？

小鹏汽车万万没想到，曾经红极一时的自己，最近几个月时间销量竟然出现了明显的下跌。

根据乘联会公布的汽车零售数据显示，2022年9月份，小鹏汽车的整体销量是8468辆，同比下滑18.7%。

这个销量在众多开展新能源汽车的企业当中只能排在第15位。

即便把比亚迪、上汽、吉利、长安、吉瑞这些传统汽车踢出掉，在国产新能源汽车造车新势力当中，小鹏也跌出了前5的位置。

排在小鹏前面的分别是广汽埃安、哪吒汽车、理想汽车、零跑汽车、蔚来汽车。

而在前几年，蔚来、小鹏、理想汽车可是造车新势力的三强，如今蔚小理的地位都有了明显的下降，只不过相对于蔚来和理想而言，小鹏汽车的下降更明显。

在业绩表现不太理想的情况下，小鹏的市值也出现了明显的下跌，尤其是进入2022年以来，下跌的幅度是比较大的。

在2021年12月份最高峰时期，小鹏的股价还曾经达到220元港元左右，但是目前小鹏汽车的股价已经下跌到31.35港元。