新能源汽车销量预计,新能源汽车销量第一

摘要： 新能源车销量分化加剧，国货崛起！特斯拉还是“风向标”吗？2022年中国新能源汽车销量预测？2023年新能源汽车销量预测？新能源车销量涨得猛，燃油车前景如何？新能源汽车销量掉队，市值...

1. 新能源车销量分化加剧，国货崛起！特斯拉还是“风向标”吗？
2. 2022年中国新能源汽车销量预测？
3. 2023年新能源汽车销量预测？
4. 新能源车销量涨得猛，燃油车前景如何？
5. 新能源汽车销量掉队，市值蒸发3000亿，比亚迪还有未来吗？

新能源车销量分化加剧，国货崛起！特斯拉还是“风向标”吗？

怎么说吧。哪个好用买那个。特斯拉来我们国家。我们国家给他那么多优惠就是因为整个链条必须有一家高科技公司整体带动从用的钢铁知道最终芯片。包括他们使用的压铸机我们国家已经设计出来了，今天很多汽车会一次成型压铸车体。电动汽车会像电动两轮三轮摩托那样短时间内车打垮油车。趋势因为我们国家现在用车主力军是百姓。油车一公里起吗6毛左右电车用峰谷充电一公里不会超越6分钱。油车的科技跟电车就没有在一个档次。特斯拉进我们国家以前多少电动车都是在骗补。在看看短短两年哪还有骗补的车企了吗

2022年中国新能源汽车销量预测？

2022年中国新能源汽车预测？

答:随着全球碳达峰和碳中和的使命，现在的中国都开始节能减排，新能源汽车就是首当其中，所以国家大了支持国有新能源汽车开发和研制，国家还大力补贴新能源汽车企业和老百姓的补贴。所以2022年新能源汽车的销量一定会再次上升，个人观点，谢谢！

2023年新能源汽车销量预测？

如果按照比较乐观的测算，自主品牌新能源车型在2023年将有100万辆以上的增长，而新势力同样有机会实现翻倍的增长。外资品牌方面主要是特斯拉将以一己之力抬升整个海外品牌在新能源市场的增量，而其他合资品牌虽然增速也会很快，不过更多是从几万辆上涨到十万辆级别。

从拆解各个国内车企新能源车的角度来看，整个市场的核心车企的增量也差不多是190万辆左右，淘汰掉一些落后产品、加上老款产品销量的下滑，基本上可以判断出2023年国内新能源车销量应该是在520万辆以上。

新能源车销量涨得猛，燃油车前景如何？

2018年中国汽车市场销量出现28年来首次出现“滑铁卢”，并且这种势头一直延续到了2019年，截至2019年5月份销量同比已连续下跌11个月。

和燃油车销售跌量形成鲜明对比的，是新能源车销量的节节攀升。据统计，今年1-5月，全国新能源狭义乘用车销量44.2万台，同比增长58.0%，继续保持着快速增长的态势。

诚然，新能源车销量猛涨跟消费者的购车理念、新能源车的不断优化更迭、国家相关配套政策保驾护航、充电站等配套设施的不断完善等息息相关，但燃油车的前景如何呢？

虽然新能源车的发展势头猛烈，对燃油车构成了威胁，但总体来说，燃油车的绝对保有量和销售量还是具有巨大的优势，是新能源车一时半会还无法企及的，两者根本不在一个重量级上。

新能源汽车销量掉队，市值蒸发3000亿，比亚迪还有未来吗？

比亚迪的电池技术和华为无人驾驶ADS系统的结合才是比亚迪的未来，包括很多国内传统车企和造车新势力。目前中国正在打造新能源汽车全产业链，这个产业链如果不被强行中断的话，可以说新能源车的未来就在中国。拥有先进技术的比亚迪再加上华为ADS的加持。值得期待！

我最后悔的事情，就是买了比亚迪S6，而没有同时买比亚迪股票，买车前后我都一直关注着它（002594），当时股价14块多一点，这成了我的最大遗憾。

2012年的14块多，一路走到今年2月3日，股价最高到了273元，9年翻了19倍。

虽然比亚迪股价目前已经回落到160元区域，但我坚信，比亚迪会坚挺的走下去，会让你刮目相看，高攀不起。

新能源也好，油车也好，都需要品质过硬！用起来方便，少添麻烦。现在国产车都需要把发动机做的好一点，变速箱好一点，动力油耗都需要很大的提升，把***用在一些附带功能上，是本末倒置。新能源车一哄而上，喜欢的先买了，若体验不好，就没了后来者，新能源车的出路依然是有过硬的技术。