
中国最好的民营汽车品牌,中国最好的民营汽车品牌排行榜


中国自主三大汽车民企各自特点?
中国汽车三大民企比亚迪、吉利、长城各有特点,吉利靠资本运作和低价换取市场,长城靠专注suv成为中国SUV领导者,比亚迪靠专注新能源汽车成为中国新能源汽车领导者。
具体看,受益于巴黎气候协定掀起的汽车新能源大潮,比亚迪掌握了新能源产业链核心技术,而且发展路线全面,发展前景最好;长城虽然受双积分政策影响较大,但近两年推出的欧拉电动车发展势头良好,柠檬混动也有一定看点;吉利最为尴尬,几年前声势浩大的“蓝色吉利行动”以彻底失败而告终,在新能源汽车领域无疑栽了一个大跟头,已经远远落后。
pas集团旗下汽车品牌?
PAS集团拥有标致、雪铁龙、DS、欧宝、 沃克斯豪尔五大汽车品牌,中文名为标致雪铁龙集团,是一家法国私营汽车制造公司,致力于为全球消费者提供独具特色的汽车体验和自由愉悦的出行方案。由标致汽车公司拥有。PAS集团的业务还涉及金融(PSA融资银行)和汽车零部件行业(佛吉亚公司)。在2020年《财富》世界500强排行榜中,PAS集团位列第101位。
吉利、长城、比亚迪,未来这三家汽车民营企业你更看好谁?为什么?
比亚迪!
未来的的汽车,是电动时代。特斯拉已经稳坐欧美销量排行榜前五!国外的电动车发展如火如荼,我国也在全力加快速度。
而比亚迪呢,他的电动技术,全世界一流,他的专利是很有技术壁垒的。也就是像丰田这种内燃机巨头,如果要做电动车,个别技术得缴费给比亚迪。更何况,丰田已经在学习比亚迪的技术。
比亚迪这几年的操作真的可以,首先是研发下足了资金,专利一直排在全球前列。其次是口碑一直在上升,比亚迪唐的30万标价居然卖出了不少销量,品控还相当不错!第三,呢,比亚迪还是手机代加工厂,就是和富士康竞争的。未来富士康有慢慢退出中国市场(已经在部署越南和印度工厂),比亚迪有机会接盘。
从公司报表看,比亚迪的资金可以说非常充沛,有实力自己做车的同时,也有实力收购一些国外的品牌做嫁接,直接上升到国际一线高端品牌。同时,比亚迪地处广东这个人才,资金都优秀的地方,未来可期!
比亚迪已经有天时地利人和!就差比亚迪的运营管理了。
而长城吉利不一样,吉利长城的内燃机已经做到了国内一线,属于国内的老大老二,内燃机技术和国外的一线品牌差距已经越来越小。可是呢,长城目前没有电动车,电动车的技术不如吉利。而吉利这个家公司,擅长的就是***整合,说到底就是有钱买技术。吉利没有的东西,可以到国外买。然后技术共赢!
但是呢,电动基础都没有比亚迪好,比亚迪几年前都部署电动车了。这一点比亚迪已经先走了一步。
综合所说,比亚迪未来前景最好。立帖为证,说错我负责。
吉利,产品线较齐全。营销也做得尚可。质量在逐步提高,重点是车型符合大众审美观。尤其是收购沃尔沃之后,同后者共同研发[大笑]取得飞速发展。吉利拥有雄厚的资本金(不管来源如何)是产业布局的重要保障。
当然,网传对吉利驾车体验还是有许多微词,(本人没拥有)希望他老人家应好好重视。多一些正面回应,毕竟达到这样的规模和高度也不易。希望越来越好。
目前中国的车企格局基本是3+3+3+3的样子了,3家央企是一汽,东风,长安,3家地方国企是上汽,广汽,北汽,3家传统民企是吉利,长城,比亚迪,3家造车新势力是理想,蔚来,小鹏。
其中三家民营车企呢,其实每家都有每家的拿手绝活。
吉利
目前吉利控股下属的汽车品牌有7个,在2010年收购沃尔沃品牌以后,吉利与沃尔沃在车辆制造平台,发动机,底盘***上进行了深度的融合,沃尔沃的T4 T5 发动机以及CMA平台在吉利汽车上都可以看到,这无疑让吉利在发动机,变速箱以及底盘***,模块化平台等领域的技术有了质的飞跃。销量也是逐年攀升,吉利2019年全面销量突破136万量。吉利品牌产品线相对来说在这三家车企里面是最完善的,覆盖了A,B级轿车,紧凑,中型suv,coupe,EV,跑车,豪华品牌,和豪华电动品牌。
长城汽车
这个也算是见证了中国汽车工业发展历程的。从***年开始的低端皮卡到05年的cuv再到11年的[_a***_]H6,最后再到拥有哈弗,魏派,欧拉,长城皮卡四个子品牌的汽车集团,其中哈弗H6车型连续霸榜suv销量68个月,一骑绝尘,也充分尝到了SUV为其带来的甜头,所以继而创立了魏派品牌,专攻高端suv。2019年全年销量也突破106万台。
比亚迪
这个车企可能有别于上面两家车企,因为他不仅仅造车,他和宁德时代还是全球前两名的供应商,他还生产公交车。
比亚迪是国内车企中最早开始做混动和纯电的,所以他的三电技术在这三家车企里是最好的,代表车型比亚迪唐,4.5秒的百公里加速,可以媲美百万级跑车。最近比亚迪也发明了刀片电池,提高了能量密度和安全性,同时还降低了生产成本,应用车型比亚迪汉,百公里加速快至3.9秒,同时NEDC续航里程最长可达605km,这数据放眼全球来说,都属于出类拔萃的。2019年全年销量超46万量,其中新能源汽车销量22.95万量,占比49.9%
综合上述来看呢,在这三个品牌中,小编更看好吉利品牌,但是在新能源领域呢,比亚迪暂时还是没有对手的。
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