本文作者:huangp1489

坦克跨界汽车评测,跨界车大全

huangp1489 08-10 6
坦克跨界汽车评测,跨界车大全摘要: 谁看了《狙击手》?感觉怎么样?国产汽车终于起势,长城汽车为什么掉队了?谁看了《狙击手》?感觉怎么样?这部电影是根据抗美援朝战争“冷枪冷炮”运动中神枪手群体事迹改编。1952年冬至1...
  1. 谁看了《狙击手》?感觉怎么样?
  2. 国产汽车终于起势,长城汽车为什么掉队了?

谁看了《狙击手》?感觉怎么样

这部电影是根据抗美援朝战争“冷枪冷炮”运动中神***群体事迹改编。1952年冬至1953年初,中国人民志愿军与联合国军在朝鲜战场形成僵持,双方发起了低强度的密集狙击战,史称"冷枪冷炮运动"。

个人感觉导演张艺谋真的太厉害了,不得不佩服人家。都已经到了这个年纪,还能保持这样的创作力,还能保持自己的态度,还可以拍出这样国际大片的效果

看电影过程中,我们一开始就被带进了一个心情紧绷的状态,并且被一直引导着这部电影结束。每次背景音乐响起的时候我就想哭,我也不知道是怎么回事。电影中的情节在斗智斗勇同时也在不断的***着观众,同时也表现出了最真挚的情感。

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(图片来源网络,侵删)

这个电影非常值得一看。

《狙击手》到底好不好看?

这个春节最热闹的地方当属电***了吧。水门桥已看完,再次致敬伟大的志愿军战士!本想着看看评分和口碑选择是否看狙击手,毕竟票价不便宜!但又觉得电影口碑,依据如今的网络影评好像已经很难判断了,所以明天看完再来回答[可爱]

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今天看了狙击手!!告诉朋友们:值得看!必须看!早点看!

思想价值不言而扬!中华儿女,铁血士兵,智勇双全,令我等血脉喷张又泪流满面……

艺术性,可看性,也是一流!看过几部狙击手的电影,都是好莱坞的,包括《兵临城下》,张艺谋导的这部狙击手与之相比,可看些不相上下。动作,故事情节悬念设置,道具化妆,景色环境演员表演,人物性格,等等,无不呈现精品水平,看后击节称好!马上给朋友们推荐:值得看,必须看,早点看,先睹为快!!

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但有一点想不通,为何首票房落在后面?各院线应该扪心自问,你们的排片对得起这部难得的好电影吗!?

告诉朋友们:水门桥值得看,狙击手一样值得看!!

今天先看了狙击手,明天去看水门桥!

今天带孩子去看过《狙击手》,感觉故事情节相对简单,比较紧凑一些,但是细节还是蛮真实的,关键是故事从头到尾逻辑严谨。煽情部分感觉恰到好处。这是一部绝对的好片。就是排片感觉太奇怪,都是早晨,中午,午***。这是啥情况?好纳闷。

看了四部电影,依次水门桥,四海,奇迹,狙击手,对狙击手最没报希望,而却是令我最感触最深的!水门桥场面大动作多,狙击手没有大场面,没有大腕,小人物小场景刻画细致,剧情也是扣人心弦,真是不愧张导作品!依我排序就是狙击手,水门桥,奇迹,四海!

国产汽车终于起势,长城汽车什么掉队了?

长城发动机太耗油了,我都感觉油箱漏了,2.0,1.5发动机堪比3.0油耗现在油价拼命涨,几乎没有降下来的可能,加五百跑三百多,真肉疼,再换肯定不买了,现在也没有价格配置优势了,上层像进水了一样,各种奇葩名字

战略眼光

国产汽车强势崛起,产品线从主攻主流车到全面覆盖低中高端,再到一步步拿下轿车SUV的双冠,以及中大型豪华轿车、越野车皮卡车销量冠军,一切向好!

可是就在这个阶段里,长城汽车似乎掉队了。

九月的零售量没有进入汽车厂商前十名,销量同比缩减6.36%,1-9月的累计销量更是同比缩减了9.25%;哈弗品牌累计缩减16.42%,魏牌累计缩减49.51%,只有欧拉缩减的幅度低至0.01%;但是坦克品牌同比增长69.65%,皮卡的表现也不错——答案已经明确,长城汽车的拿手好戏是燃油车,掉队的原因是燃油车整体的没落。

如果汽车电动化的进程放缓一些,也许长城汽车会成为销冠冠军。

因为就内燃机和变速器而言,长城汽车的研发成果是超越其他所有国内汽车厂商的。

比如:

这是长城的系列优秀发动机。

4B15曾经横扫所有同排量发动机,使用气门升程连续可调技术,配合加速热车效率的缸盖集成排气歧管,再加上悬吊式的200bar缸内直喷上市就带来了“王炸”;4C20B发动机不仅长城汽车旗下的四个品牌使用,东风风行北汽北京越野也都在使用,这就足以说明其实力如何;第三代哈弗H6 4N20四驱版本的平均油耗在10升以内,整备质量与其相当的SUV没有它更低了。

长城汽车颓势的原因:

1、死磕SUV,彻底放弃轿车。SUV市场毕竟有限,竞争力度也不小。虽说近年来SUV很火,但是轿车依旧是乘用车市场的主力,丢弃轿车市场目光是短浅的。必须打造A级、B级经典轿车至少各一款。

2、车辆[_a***_]繁杂混乱。单单一款哈弗H6起码50个以上型号,根本无法形成家族式车型,更有乱七八糟的H1~H9,F系列、M系列,乱成一锅粥!有必要学学大众比亚迪,小型、紧凑型中型、中大型,各推出一款经典车型(最多各两款)用心去做好即可,让车型有层次感,有辨识度。

3、奇葩命名动辄停产。咖啡、狗、猫……令人费解的命名!你看看人家比亚迪:秦、汉、唐、宋、元,有文化有内涵,体现中国元素,提升家国情怀!VV5~VV7集体停产,彻底把魏品牌搞报废

4、新能源车布局太慢,比亚迪尽得先手,技术全面领先,想要赶超为时已晚。

长城汽车,从产品质量上看,还是有自己的一套,多年的积淀,形成的可靠性和机械性能都在主流范围。

从产品线规划上,命名有点乱,搞得人一头雾水,消费者没人整天研究你这么多命名体系,不如干脆用长城特色的,“山海关”到“嘉峪关”各大雄关命名,个人觉得比较容易让人接受。

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