
混动雅阁汽车评测,混动雅阁汽车评测***


2021本田雅阁混动评测?
2021款雅阁混动版比丰田凯美瑞和现代索纳塔混合动力车更快 而且刹车感也很好。内部空间和非混合动力雅阁一样宽敞。一些选装甚至还配备了无钥匙进入功能,这大大增加了其日常的便利性。
2021款雅阁混动车型甚至能够在价格上低于现代和丰田。但这两个竞争对手提供的是优越的燃油经济性。现代索纳塔混合动力的百公里油耗是5.33-5.54升左右,而丰田凯美瑞LE混动百公里油耗为5.23-5.65升。雅阁混动的官方数据,百公里油耗为4.4升,但测试中为4.8-5.3升。总体来看,还是非常省油的。
1.动力方面
2021款雅阁混动版,广汽本田,国内车型搭载了2.0升四缸发动机,146马力,匹配E-CVT无级别变速器。最高车速180km/h。作为经济适用型车,百公里加速就说了。
2.内饰方面
雅阁的内部空间出乎意料的宽敞,尤其是后座乘客在雅阁里会比几乎所有其他中型轿车都要舒适。顶配的车型配置齐全,前排座椅加热、后排座椅加热等功能。另外,在载货空间上,雅阁混动版并没有因为多了电动系统而损失任何空间。
3.信息***系统
8.0英寸的触摸屏信息***系统,测试时该系统快速、有吸引力、易于使用。蓝牙和USB连接,连接兼容苹果和安卓。顶配车型提供了10个扬声器的高级音响系统,并配备了450瓦的放大器,但低配的雅阁有一个四扬声器或八扬声器系统。
4.最重要的安全方面
2021款本田雅阁混动版,在碰撞测试中获得五星安全评级。驾驶辅助系统包括自动紧急制动和车道保持***,但这并不意味着就万事大吉了,开车还是要注意安全。
雅阁混动三年真实感受?
答广汽本田雅阁的混合动力车型使用的是imm d混合动力系统,该套混合动力系统由2.0升自然吸气发动机搭配镍氢电池组的配套完成,整套混合动力系统的逻辑是发动机不直接参与驱动,而是多用于发电,只有在高速时才***取动,因此,雅阁混动的加速能力特别强,噪音较小,是比较完美的混合动力系统。
雅阁燃油版和雅阁混动版本车型整体的使用感受和驾驶体验完全不同,虽然使用了相同的底盘,车身设计重量也相似,但是混动车型整体的舒适度,静音表现和动力表现更加突出,混动版入门车型指导价格19.98万,目前优惠1万左右,优惠完18.98万左右,保险9000左右,购置税等费用1.8万左右,全款落地22万左右,整体的价格比较符合车型标准。
本田雅阁
本田雅阁整体的外观颜值非常有竞争力,一时间整体的口碑和销量位居首位,在丰田凯美瑞和日产天籁之上,车型整体前脸儿使用了最新家族式设计,运用了大量的镀铬装饰条,整体的质感非常突出,并且有很强的高级感。侧身采用了大幅度溜背式设计,与本田思域如出一辙,但是整体的车身尺寸比较大,气场更加强大。有一定的[_a***_]感,也保证了车型的商务感。
本田雅阁整体做工用料还不错,运用了大量的软性材质混动版本车型座舱与标准车型座舱基本一致,主要区别在于换挡方式,标准版本是机械换挡,混动版本是按键式换挡,整体的科技感更强,其次仪表盘的表现方式不同,整体的科技感更加突出,比较主要的区别在于整体的驾驶感受和车内噪音表现,车型起步以纯电方式提供动力,整体的静音表现非常突出,动力也非常从容。
车型动力方面,搭载了2.0升自然吸气发动机,提供了混合动力,整体的表现非常突出,相比1.5t涡轮增压发动机车型,整体的动力表现更加从容,整体驾驶表现更加轻松,相比1.5t车型更加有高级感和豪华感。
总结:本田雅阁混动车型整体的竞争力非常强,其次整体的价格水平并不高,与丰田凯美瑞2.0升豪华版本车型相当,但是整体的动力表现和豪华性表现更突出,还是比较有优势的。
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