本文作者:huangp1489

国产汽车品牌崛起时代,国产汽车品牌崛起时代背景

huangp1489 08-10 8
国产汽车品牌崛起时代,国产汽车品牌崛起时代背景摘要: 国产神车频出从wey到领克到拜腾,是否可以说中国的汽车工业已经有大幅度的进步了呢?如何看待国产SUV品牌的崛起?国产神车频出从wey到领克到拜腾,是否可以说中国的汽车工业已经有大幅...
  1. 国产神车频出从wey到领克到拜腾,是否可以说中国的汽车工业已经有大幅度的进步了呢?
  2. 如何看待国产SUV品牌的崛起?

国产神车频出从wey到领克到拜腾,是否可以中国汽车工业已经有大幅度的进步了呢?

首先非常感谢悟空提供平台,让我们互相帮助,答疑解惑。

题主你好,很高兴为你解答这个问题,下边我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
题主说到的这个问题其实有待商榷,一方面来看我国的汽车工业确实有了很大程度的提升,但是说到迈进了世界神车行列还是不太妥当的。
首先来看题主举例的几款车,长城的魏派以及吉利领克,这两款车是目前自主品牌里边的高端系列,但是仔细研究不难发现,魏派在外观设计上也是由前宝马设计师操刀完成的,三大件方面并没有太突出的表现油耗还是高,提速还是慢,所谓的豪华感来自于配置的堆砌以及不错性价比。而领克在宣传上主打沃尔沃平台,可见在自主研发方面还没有太多的亮点,虽然车辆的底子不错,说到底还是借鉴了成熟的造车技术。至于拜腾汽车还没有上市,并且很多关键设计都来自于国外的知名企业,不能因为这些就盲目的否认国产车与国际主流品牌的差距。

要说自主品牌的提升也是有目共睹的。目前的国产车已经有了正向研发的资本,很多车企也已经开始在关键部件上取得了比较不错的研究成果,并且外观上也有了自己的设计特色,摆脱了完全模仿以及纯拼装的阶段。但是即使如此我们的自主研发产品在国际上也没有太大的知名度以及认可力,在变速箱底盘调校方面还是要依赖外国技术进行

国产汽车品牌崛起时代,国产汽车品牌崛起时代背景
(图片来源网络,侵删)

所以说国产车工艺提升肯定是不小,但是迈入国际神车行列真的太勉强了。我是小辉,一个专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车!

不可否认的是,近几年国产品牌汽车的崛起速度超乎所有人的想象,而且在外观、内饰等方面的设计也变得更加自主化和科技化,原创性相当高,比如比亚迪、宝骏、吉利、长城的汽车品牌。

但是回过头来看,大部分国产车型依然还是使用外资品牌的“三大件”,在发动机、变速箱、底盘等方面自主性还不高,这也就制约了国产品牌进军国际市场的能力。

国产汽车品牌崛起时代,国产汽车品牌崛起时代背景
(图片来源网络,侵删)

如何看待国产SUV品牌的崛起?


任何产品的大卖都是和市场分不开的,国产SUV品牌这两年销量如此火爆,证明现在的市场是需要这种产品的。再有很重要的一点就是,现在的国产车真不同于以前了!


国产SUV车企做的最好的当数长城、长安和吉利了,这三大车企可谓是撑起了国产品牌的半边天。长城旗下哈弗H6、长安旗下的CS55和吉利旗下的博越,在所有SUV车型中都算是王者的存在。


国产车的快速崛起在一定程度上打压了合资车的生存空间,中国的市场虽然是全世界最大最有潜力的,可界限还是很明显的。客户总共就有这么多,都想分一杯羹的话,那就拿出实力和诚意出来。这点国产诸多品牌都做的不错,各类高性价比车层出不穷。

国产汽车品牌崛起时代,国产汽车品牌崛起时代背景
(图片来源网络,侵删)


进步确实存在,距离也该明确。现在国产车型的进步大家真是都看在眼里的,和五六年年前相比真是翻天覆地的变化。即便如此,国产和合资品牌仍然存在距离,这点我们不得不相信。很明显的一点就是发动机,在这方面我们确实比不过日系和韩系品牌。

进步我们应该保持,警惕我同样也应该拥有!只有这样,才能使我们的国产品牌更加的好,更加有自信的走出中国,走向世界!不知大家是怎么认为的呢?

其实不止SUV在崛起,你能想到的各个领域都在崛起,或者在崛起的路上,因为祖国在崛起,祖国要回到世界第一强国的位置,这是任何人都阻挡不了的趋势,作为中国SUV的崛起,很多国人还是吐槽,其实仔细想想在短短的几年之内有如此的成绩,历史上这样的案例恐怕也不多吧!尤其是在经济快速发展的今天,崛起的号角已经吹响,不管怎么吐槽,时间会给大家证明

还需努力,只是开始

针对题主所说的国产SUV的崛起,我觉得只能说才有苗头。后面还需要车企和产品的不断更新换代,形成真正的战斗力和产品序列,才能算得上真正的崛起。

【初见端倪】

目前国产冲高的典范就是长城的魏 VV7 和VV5 这两款车型代表,分别冲破了中型紧凑型SUV国产车的15万元天花板。但是必须要冷静的看待,VV7 和VV5 在细节上还需要更新换代和提升,例如油耗的改进、动力的提升、四驱的配置等等。虽然魏已经算是国产车中非常出色的,但是的目标不是国产车,是要比合资车。长城在配置和造型上,已经将合资车紧凑型和中型SUV 有了一定的震慑。

领克作为吉利的高端品牌,所以他的产品整体质感确实不错。在紧凑型国产车型里面,算是比较出类拔萃的存在。缺点是造型确实有些独特,再就是尺寸上还是紧凑型,确实中大型SUV 车型。相比较紧凑型SUV 领域,领克算是给国产车在和合资车型领域,独树一帜的产品。让合资在产品配置、颜值、质量上都为之胆寒车型。

传祺GS8 算是比较早冲高的产品,确实也成功地实现了月销过万。只是最近有点低迷。所以还需要进一步观察。传祺的产品造型和配置以及设计还是值得肯定和赞扬的。

【江山代有才人出】

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