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摘要： 汽车之家和易车网，区别在哪里？全新换代的哈弗H6的性能怎么样？究竟到什么程度才叫懂车？懂车的人都买了什么车？汽车之家和易车网，区别在哪里？谢邀，本人7年4S店的工作经历，任职过4S...

1. 汽车之家和易车网，区别在哪里？
2. 全新换代的哈弗H6的性能怎么样？
3. 究竟到什么程度才叫懂车？懂车的人都买了什么车？

汽车之家和易车网，区别在哪里？

谢邀，本人7年4S店的工作经历，任职过4S店的销售顾问2年，内训师1年，销售经理4年，现就职汽车之家。关注我，定期分享用车、买车相关文章，你们关心的，才是有价值的咨询、

首先，汽车之家和易车网都是汽车垂直网络媒体，都是搭建了汽车消费者和4S店之间的桥梁，通过网络将客户和经销商链接到一起。客户通过网站咨询车辆，网络平台将客户的联系方式及时推送给汽车4店。

两个媒体的主要区别主要是在挖掘汽车消费的潜在客户渠道上不一样。

汽车之家的主要宗旨是内容致胜，主要做汽车相关的内容来吸引客户关注，从而在上边留下咨询电话，比如汽车之家的论坛和车辆评测等，都是很客观的，比较注重客户的感受。

易车网的的主要集客手段为多品台搜索引擎，比如易车每年都和百度的阿拉丁合作，如果你在八度上搜索某一款车的时候推荐第一个一般都是易车网的。

这个就是两个网站的最大区别，所以汽车之家的客户对于汽车之家的粘性比较高。而易车的集客收集能力比较强。各有利弊。

易车网更注重的是对车全方位性能和配置的叙述，更多的是让你自己看数据，从而进行了解和对比，汽车之家更多的是自己的论坛，让你相信口碑的力量，大多是车友网友们对某款车的看法，如果想买车的话两个网站都可以逛逛

全新换代的哈弗H6的性能怎么样？

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说一下我的一些看法，希望对你有所帮助。说到我国自主SUV的代表车型，那肯定就是哈弗H6了。这么多年的销售时间以及多年的销售冠军成绩，让这款车在国内有着非常高的地位。虽然这款车销量高，保有量高，但是很多细节方面做得并不是特别到位，很多车主对此也是有比较多的槽点。不过随着新款哈弗H6的上市，这些方面有没有改变，整体的性能表现又如何呢？我们来一起分析一下。首先就是哈弗H6全系的外观变动。我们都知道哈佛H6之所以走红，就是因为这款车造型设计比较符合国人的审美，并且空间比较大，对于这个价位来说，这款车能够给到人们想要满足的一些关键特点，所以说呢抓住了消费者心理这款车才能够走红。在外观方面，哈弗一直秉承红标蓝标的双外观战略，新款车型对于红标蓝标都进行了全新的升级改款，新车设计更加的运动时尚，虽然说红标为经典版本，但是从新车的外观不难看出整体也趋于年轻化运动化，并且在新一代车型上能够看到一些高端品牌魏的影子。两侧的大灯都开始实行扁平化，并且整车侧面的造型风格也有了明显的改变。所以说这款车在外观方面一直在做着比较大的努力，很多设计符合当时的设计流行元素。颜值方面个人感觉还是没有太大问题的。然后就是内饰，我们都知道哈佛在新款推出之前版本比较多，在内饰的设计布局上也是比较乱套，不过新款车型在这一点上进行了规划统一，整体采用了偏向于驾驶员的环抱式风格，档次感科技感较之以往的设计来讲比较突出。说完了表面上的东西，我们来看一下内在的变化。最近哈佛一直在宣传的新款动力H6，其实是17款的车型。这款车型***用了长城最新一代的GW4B15发动机，从发动机的技术上来讲，这款发动机是长城第三代发动机，也是目前最先进的一款，另外比较抢眼的是这款发动机***用了进气侧升程控制系统，同级别来讲这样的技术运用比较少见。而且在细节方面，这款发动机在进排气部分***取了正时调节器，这一点也是自主品牌当中比较少见的。搭载了新发动机的哈佛H6低转速动力更加充沛，改善了以往大家吐槽的起步肉的短板，并且因为动力总成的升级换代，在油耗方面表现也是更加突出。

综合以上这关键的外观动力方面来讲，新款的哈佛H6整体性能有了比较大的提升，对于这款神车来讲又有了新一轮的竞争力。我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车侃车玩车！

哈弗H6全新换代 2017款：官方指导价12.60-14.68万，其中1.5T 12.60-14.00万（现阶段优惠5000元[_a***_]，优惠后12.10-13.50万），2.0T 13.28-14.68万（暂无官方优惠）。

动力总成方面，H6搭载1.5T、2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为169马力、1***马力，峰值扭矩分别为285牛米、315牛米，传动部分匹配一台7速双离合变速箱。

根据有关媒体评测：

1.5T版本 0-60km/h 加速时间：4.28秒

1.5T版本 0-100km/h 加速时间：9.7秒

2.0T版本 0-60km/h 加速时间：4.05秒

你好，我是JJ车评欢迎关注，汽车问题有问必答，专业车型对比选购！

全新换代的哈弗H6为2018款换代哈弗H6，现在还没上市，预计年内会上市，有两款车型，豪华型和超豪型，预售价为分别为13.5和14.2万元，价格有点稍高，但是新车型新增了半自动泊车系统、ACC自适应巡航系统、360°环视系统、FCW前碰撞预警系统+AEB自动刹车系统等四项安全配置，此外还将配备有PM2.5粉尘过滤系统、后排双USB接口等实用配置。

关于国民神车哈弗H6，是老生常谈的神车，说说它几个亮点：1、安全性能好，2018年第一批C-NCAP获得五星安全，去年国内公开翻滚测试全部合格；2、造型高大上，大进气格栅、镀铬和大轮圈彰显高大上，实际上外观内饰也明显很高端、大气，内部空间宽大；3、舒适性好，底盘调校舒适，双独立悬架是良心配置；4、动力系统全面革升，***用全新的GDIT发动机，发动机最大扭矩为285牛米，匹配湿式七速双离合变速，传动高效给力，油耗不错。回归到主题，它的性能怎么样？汽车之家上实测2017款换代哈弗H6的1.5T时速百公里加速时间为9.7秒，时速百公里刹车距离为40.02米，这加速和刹车性能很优秀，全新的2018款换代与该款车型三大件相同，性能应该差不多，另外哈弗H6主打驾驶质感和乘坐舒适，是一款舒适性能极好的国产神车。

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究竟到什么程度才叫懂车？懂车的人都买了什么车？

你认识的最懂车的人都买了啥车？

小编职业所处的圈子就是汽车圈，这个圈内的懂车大神非常之多，而我发现越是懂车的人买的车越不主流，小众似乎是他们选择一台汽车的第一诉求。以下便是小编几个非常懂车的朋友购买的车型；

1、国内某著名漂移车手——某岳

他号称是世界上“最短”的男人，创造了最小距离内的飘移入微的吉尼斯世界纪录，而更让人感到敬畏的是它驾驶着自己那台天津牌照的路虎卫士穿越南美。路虎卫士是小编认为的、路虎品牌历史上的最美的车型，没有之一。而在国内路虎卫士的保有量真的是凤毛麟角，每次偶遇都要驻足良久。

2、国内著名汽车KOL——某群

我本人是一个车迷。从事修理厂的工作也有几年时间了。对车也是蛮了解的。对车的认识，我觉得什么程度才叫做懂车呢？如果按照传统的车辆来说懂车就是懂三大件，发动机，波箱，底盘。就现代的汽车来说呢？纯电动的车就没有这三大件的问题。买车主要还是看你买车的最多用途是什么？

如果你只是上下班，车用的比较少。现在市面上的车都差不多开个几万公里，应该都不会有太大的问题。所以在选择方面，无论是进口车还是国产车，只要你喜欢它的外观，内饰应该都不是很大的问题。几年，几万公里也不会有太大的毛病。

如果你是用来营运的车辆，目前来说综合还是日本车比较经济省油，故障率低。用起来比较省心。

至于纯电动的车，暂时还是不建议购买。因为贬值率太大了。几年时间电池的损耗也太大了。开个几年之后想转手就很难了。因为基本卖不出去。

这是个人的关点。

美国人、日本人就懂车吗?不懂!起初谁都不懂车,但是他们从小就接触汽车、驾驶汽车,所以当他们成长到我们二三十岁的时候,已经驾驶过很多汽车了,而我们才刚刚购买人生的第一辆汽车，相比之下我们就不懂车了。只有当你真的驾驶之后才知道什么叫后程乏力、什么叫涡轮迟滞、什么叫起步动力不足等，

我们不了解马自达5这种高转速发动机车辆的驾驶感受,因为我们只在乎最大功率最大扭。

我们不了解宝马后轮驱动和奥迪四轮驱动的区别，因为这两个品牌豪华，在我们看来没区别。

我们不了解轩逸***用无级变速器对家用做了哪些改变，因为们只知道轩逸省油，买的人多。

我们不了解Golf 这种底盘***偏运动轿车的驾驶感受,因为我们只知道大众,大众的车。

我们不了解哈弗H6是名副其实还是徒有其名，因为这个车大而且还是SUV。

我们不知道这么多汽车里面哪些适合我们，哪些是我们应该看重的，哪些是不应该看重的。

所以个人认为，消费者可以凭借自己对车的了解做出自己的选择和判断，而不被厂商和网上的键盘车神们的忽悠，这就是懂车。

一个人懂车或者是不懂车，其实并没有严格意义的界限，一般而言对于汽车的三大件性能有一些研究的人可能就算得上懂车吧。

但是我更倾向于对汽车有热爱，而且接触汽车比较多，至少开过几十辆不同型号不同品牌的汽车，那么才有资格说对汽车更懂一些，也就是两点，第一点是热爱汽车，喜欢研究汽车的理论知识以及汽车的知识点，第二点就是有机会接触更多的车辆。

这些人包括二手车从业者，汽修师傅，汽车专业的学生，汽车车评撰稿人等等，但是这里我特别鄙视一种人就是彻彻底底的键盘车神没有开过任何的车辆，只是一些理论的知识，就对汽车指指点点。

因为汽车它毕竟是一个交通工具，实际的驾驶感受最重要，比如说底盘，虽然知识层面都知道，独立悬挂比非独立悬挂要好一些，多连杆比扭力梁要好，但是汽车的最重要的就是***，本身数据参数的优化，这些根本都不是从纸面上的东西能体现出来的。

比如今天中午的时候，开了一个高尔夫4.，二手车这款车是07年的，汽车是一个1.8的发动机发动机，因为是五阀三进两出20气门的发动机，发动机的声音是比较浑厚的，开的动力低扭不充沛，但是上了高速之后动力强劲，这些都是实际驾驶得来的感受，无论你怎么样在纸面上研究，都是研究不出来的。

朋友您觉得对吗？我觉得实践出真知，而且经常开车不一定懂车，经常开车加上对汽车很有研究的心，才算是懂车。目前真正对汽车比较了解比较懂的人选择的车辆还是合资的德系车，日系车比较多一些吧。