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思域燃擎是试驾车吗?
思域燃擎是本田汽车公司推出的一款汽车引擎,而非一辆试驾车。该发动机配置在本田思域车型上,是一款1.5升涡轮增压发动机,采用了高压缩比、VTEC技术等先进技术,提供了更为出色的动力和燃油经济性。因此,如果您对思域燃擎感兴趣,可以查询相关的技术标准、发动机参数、应用范围等信息。
思域燃擎是一款汽车引擎,而不是试驾车。思域燃擎是本田汽车公司生产的一种高性能引擎,广泛应用于思域等车型中。它***用了先进的燃烧技术和动力系统设计,具有出色的动力输出和燃油经济性能。这款引擎在市场上备受好评,被认为是一种可靠、高效的动力选择。因此,虽然思域搭载了思域燃擎,但它本身并不是试驾车,而是一款搭载了高性能引擎的汽车。
准备买车了,有开本田思域的吗?能否说说你们的感受?
感谢官方邀请
我是做二手车的车贩子,从我的角度来说,本田思域这款车,特别在广东梅州内特别受人欢迎,原因嘛?
一方面外形比较酷,很有现代感,特别适合年轻人开[机智][机智]
相信很多人买车时都会有一个疑问?这款车到底怎么样,这个时候我们通常会上网查很多资料,但是呢说实话你不自己上手的话很多情况你是感觉和描述不出来的,我们先看一下思域这款车的一些情况吧
思域搭载本田地球梦1.5t涡轮增压发动机的强劲动力,集低油耗、强动力以及驾驶乐趣于一体。直线提速快,比如它的零百加速在7.7秒左右,同级车型大多都比不上它加速快。
外观和内饰上的设计是这款思域很大的亮点,外观运动时尚具有科技感,车头被拉伸的很长,车尾显得很短,有点掀背车的感觉。可以说变了一种运动风格。整体造型变得凶悍许多,犀利时尚。中控的用料做工非常的精细,中控使用***液晶屏,炮筒式的仪表盘使这款车看起来很是有动感。
配置丰富,有无钥匙进入,一键启动,后视镜电动加热,电动后视镜调节,还有电动天窗等等很多在生活中经常使用到的配置,比同为日系的卡罗拉和轩逸之类的要厚道的多,而且思域还是后独立悬挂。在日系紧凑级车型的当中,也就是十代思域和昂科塞拉的配置堪与同级大众的车型相媲美,其它日系车型的配置就比较吝啬一些。
思域在很多的路面上行驶时会有很大的胎噪声,高速行驶时,声音更加明显,全车很多的地方会发出莫名的响声,异响的地方很多,本田车型的隔音效果跟同级车型相比,都是属于一般的水平,哪怕十代雅阁的顶配,隔音效果也还是一般。
再有就是这一代思域在增强了直线提速能力的同时,摒弃了上一代思域那令人着迷的那种过弯的感觉。也就是说,因为思域车身轻,过弯时你能感到明显的倾斜感,上高速时如果经过大车会有种感觉车身不稳。
思域主要的长处:油耗低,颜值高,二手车保值率高。缺点:隔音差,内饰做工用料差,怠速抖动 ,异响多,舒适性稀疏平常,钣金油漆薄,积碳多和相比其他日系车保养价钱较高。
本田思域这款车,我最有发言权,因为思域车,天天玩试驾车,每天都是激烈驾驶,弯道漂移,所以对思域了解很彻底和感受。
东风本田思域
本田思域搭载的是,1.5T涡轮增压发动机,最大[_a***_]177,最大功率130,最大扭矩226,直列四缸,燃油标号92,底盘搭配的是,CVT无极变速箱,前悬挂,麦弗逊式独立悬挂,后悬架,多连杆式独立悬挂,车长4517,宽1799,高1434,车重1360公斤。
从上面数据看,思域这款车匹配的地球梦1.5T发动机,动力达到177马力,动力很强劲,发动机很平顺,底盘搭配的CVT变速箱,驾驶起来很平顺,没有顿挫感,故障率低,本田思域底盘扎实,前后悬架,都是独立悬挂,柔软舒适。
思域车身长达到4517,掀背车身设计,
外观漂亮,有赛车的影子,车身线条流畅,乘坐空间宽亮,适合年轻人改装,驾驶起来轻松,有开赛车感觉,操控起来精准,方向虚位小。
思域油耗也是同级别最省油,维修保养便宜,整车质量品控好,维修故障率低,保值率高。
思域也有它的缺点,起步的时候有点慢,发动机要在2000转,涡轮增压才发力,动力有点迟缓,可能是CVT变速箱都是这样,还有就是,噪音有点大,隔音效果不好,胎噪大。
总的来说,思域还是可以,省油省心,操控起来,弯道漂移都不错😬。
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