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摘要： 为什么现在很多汽车博主都不怎么做北京现代的测评视频？如何看待微博车评博主摔丸子写的的ES8体验评测？汽车博主个人文案？汽车女博主辱骂殴打他人，鄙视外卖小哥，如果是你愿意和解吗？为什...

1. 为什么现在很多汽车博主都不怎么做北京现代的测评视频？
2. 如何看待微博车评博主摔丸子写的的ES8体验评测？
3. 汽车博主个人文案？
4. 汽车女博主辱骂殴打他人，鄙视外卖小哥，如果是你愿意和解吗？

为什么现在很多汽车博主都不怎么做北京现代的测评视频？

车就是交通工具，经济条件决定了买什么品牌的车。2015年买了一辆瑞纳手动档，现在8万公里，只换了2个前轮胎，前天去了威海400多公里拉回300斤苹果，也许跑的公里数少吧，现在一点毛病也没有。

不管是手机，还是汽车，你自己去官方了解配置和参数，然后自己去试驾和试用觉得适合自己就行了，看这些评测的，简直是搞笑。直接点说，我要有钱，我就去造一辆车，我给国内最知名的车评人每人一个亿，然后让他们去评测我造的这辆车，你说结果会是怎样的？你也别去信那些什么客观中立第三方的，干这行的，压根就没有什客观中立的，不然他们***么

韩国品牌无所谓中国市场，不怎么搞水军，你随便黑，我们慢慢降低成本靠三大件慢慢把销量拉回来就完了，拉不回来也算给国内投资人一个交代了，三星，现代，起亚，真是世界的。

现代车没什么流量，做奔驰日系车流量一下子就上来了。汽车博主一点技术含量都没有，我在好几个汽车厂干过，第一家单位就是北京现代。你买车就买自己喜欢的外形，或者用途就好了，保值拿着都是扯淡。

如何看待微博车评博主摔丸子写的的ES8体验评测？

乏善可陈，站那说话不腰疼。测评人真的很可恶，虽然说言论自由，虽然说蔚来可能有他的缺点。但是作为一个新型汽车公司，我们更多的应该是鼓励和支持，让他们更好的创新去发展，而不是没事嘲讽两句。

只要脑子正常，用电动车去东北做测评都需要带燃油车做保障车。对出钱出力出时间，拿电动车到东北地区做测试的车评人表示感谢。无论其是否为了观众，但至少做了别人不敢做的事。

车里无暖气在东北跑几百公里的感觉自行脑补。请不要说在东北也有特斯拉。到东北来坐测试的目的就是要极寒天气下电车的可靠性和普适性。在东北的冬季，电动车如果不开暖气有什么舒适性可言？难道单单靠座椅加热？还不如几万块钱的车开暖气舒服。

还有就是在电池低温问题未得到解决之前，在东北和西北地区，电动车普及化都是现在汽车行业急需解决的。

汽车博主个人文案？

1、感谢爱车一路遮风挡雨，让我的生活更加丰富多彩；

2、虽然它不是最贵的，也不是最帅的，但对我来说它是最好的，因为它与我一路相随，从未把我扔在半路上；

3、春风十里不如你，你曾为我遮风又挡雨；

4、遇见即是缘分，无论陪伴多久，有你的日子从不用担心刮风下雨；

5、天底下没有不散的宴席，纵然有千般不舍，最终都要舍，后会无期。

汽车女博主辱骂殴打他人，鄙视外卖小哥，如果是你愿意和解吗？

这不是愿意不愿意的问题，而是快递员唯一的选择，即便换了其他人处在快递员的位置，恐怕最终的结果也是选择和解。脏兮兮一伙之所以敢于光天化日之下，对被害人***取围堵、谩骂、殴打、以及羞辱，就在于脏兮兮一伙知道即便受害人报警，最终的结果也不过是如此罢了。

脏兮兮一伙倚仗着自己广阔的人际关系，雄厚的经济实力作为依托，知道快递员不仅没有任何手段反制他们，经济上也无法承担追究责任的成本，尤其在这个关系社会中，没有任何人脉的快递员，面对强势的脏兮兮一伙，自己就没有底气追究到底。

换作其他人作为受害方，即便咽不下这口气又如何，不接受调解就只能走法律途径，你打得起官司吗？没有得到任何赔偿之前，先要支付一大笔律师费，接下来面对的是旷日持久的司法程序，受害人的时间从哪里来？金钱从哪里来？没有钱请不到好律师，官司没打自己先没信心了。

反观脏兮兮一伙，首先不缺钱请律师，一切委托给自己的律师，工作时间安排更是自由，不需要为了请***去看谁的脸色。请最好的律师打官司，花多少钱都不让受害者得赔偿，从心态上就占据了绝对主动。

稍微有些生活阅历的人，都会算这个账，不接受调解选择原谅，又能有什么？