
正通控股旗下汽车品牌,正通控股旗下汽车品牌有哪些


正通集团有多少家4s店?
36家4S店,覆盖6省21个城市,如北京、上海、广州、珠海、东莞、汕头、佛山、南昌、郴州、宜昌、襄阳、成都、湘潭、赣州、上饶、包头、呼和浩特、乌兰察布、长沙、武汉及十堰。
12家
正通集团4s店包括:
福田时代(固安县跃华4S店)、上汽通用五菱廊坊市强盛固安4S店[廊坊市强盛汽车贸易有限公司固安县分公司]、
固安五菱宝骏4S店、昌河汽车固安县金泰4S店[固安县金泰汽车销售有限公司]、陕汽重卡(固安县名朗4S店)、
吉利汽车廊坊通兴固安4S店[廊坊市通兴汽车贸易有限公司固安分公司]、福田奥铃固安县金泰4S店[固安县金泰汽车销售有限公司]、
一汽森雅廊坊冀星行4S店[廊坊冀星行汽车销售服务有限公司]、宝骏汽车永清县通达4S店[永清县通达汽车贸易有限公司]、玉柱电动汽车4S店
中国正通是国企吗?
不是,是民营企业。
中国正通汽车服务控股有限公司(以下简称“正通汽车”)创立于1999年,作为国内领先的豪华汽车品牌经销集团,本公司致力经销宝马 /MINI,奥迪,路虎/捷豹,沃尔沃、进口大众、保时捷等豪华及超豪华汽车品牌。此外,公司还经营东风日产、东风本田、别克、北京现代和雪佛兰等中高端品牌。为进一步加强与汽车制造商的紧密合作并辅助汽车经销业务,我们于2002年设立物流服务业务。凭借现有的汽车经销店网络,我们于2008年设立润滑油贸易业务以抓住市场需求日益增长的机遇及提升我们的售后服务。
2010年12月10日,正通汽车于香港主板市场成功上市。在获得上市的融资后,我们于年内开设了多家新店,扩大了经销网络。2011年8月,公司以55亿人民币收购了深圳市中汽南方投资集团有限公司(以下简称“中汽南方”)。中汽南方旗下拥有24家经销网点,覆盖11个城市。中汽南方旗下经营的品牌包括路虎/捷豹,沃尔沃,英菲尼迪和讴歌等豪华品牌;以及一汽丰田、一汽大众、一汽马自达和长安福特等中高端品牌。并购完成后,正通汽车成为宝马,奥迪,路虎/捷豹和沃尔沃等四大豪华品牌在中国的核心经销商。
截止至2011年底,本公司已拥有57家经销网点,遍布在国内27个城市。覆盖地区既包括北京,上海,广州、深圳等大型成熟汽车市场,还包括内蒙古,湖南,湖北及江西等高增长、低渗透率的市场。
中国第一4S店集团负债900亿,利润暴跌6成,4S店要被市场淘汰了吗?
本人有效在二十多年前参与过汽车销售,经历过4S从无到有的建设过程。
最早买车就是单纯销售,维修售后都是特约。典型的欧美模式,例如八九十年代最庞大的是上海大众的特约维修网点。
其实本来就没有这个模式,日本车企在中国发明并传染到所有在华车企。堂而皇之的抢了汽修厂、配件商、消费者的各级利益,看到能挣那么多黑心钱,谁不疯狂?再加上那时国内维修、配件市场本身的混乱和不成体系,也给了4s发展的土壤,但最终还是在利益面前自掘坟墓。
日本人在欧美怎么不开呢?就是看到新兴市场的不理性消费。看看同款车型在欧美和在华的保养数据就知道有多狠了。而且把汽车在国内的保养里程都能降到机油还没达到峰值效果的时间。就是为了让汽车多进几次4S店。不但造成浪费、而且还确立了国人过度“爱”车的理念。
特别是在金融服务和保险方面,4S店更是有很多秘不告人的伎俩和怪圈。形成不符合市场经济发展的扭曲的利益链条。
而大家看到的很多车主***难,其实并不是厂商问题,很多程度上是4S店的行为。挂羊头卖狗肉,维修车再销售、事故车翻新等,大多和[_a***_]关系不大。
而配件的垄断或者利用质保条款***消费者行为,让消费者更是没有办法选择。很多的配件和保养用品也不一定出自厂家。再加上消费信贷、保险的明折按扣更是让消费者如鱼肉。
当然厂家也看到利益所在,高企的4S建店条件和任务,也是4S店不得不无所不用其极的榨干消费者的根源。
欧美汽车市场的成熟,早就摒弃了这种垄断行为和消费欺诈行为,更多的来尊重消费者和遵守市场规则。
现在消费者用脚投票,4S的发展也需要改革。单一品牌或者车型的销售,已经慢慢不能维系4S的利润需求了,汽车销售必须降低沉重的运营负担。剔除庞大的4S体系,车价也能更实惠。
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