纯电汽车品牌40万,纯电汽车品牌40万左右

摘要： 预算30万，有充电桩，坐标苏州，续航长纯电动suv怎么选？40万新能源汽车保险费多少？40万左右混动suv车推荐？工作单位离家40公里，买一台新能源汽车上下班使用是否划算呢？预算3...

1. 预算30万，有充电桩，坐标苏州，续航长纯电动suv怎么选？
2. 40万新能源汽车保险费多少？
3. 40万左右混动suv车推荐？
4. 工作单位离家40公里，买一台新能源汽车上下班使用是否划算呢？

预算30万，有充电桩，坐标苏州，续航长纯电动suv怎么选？

兄弟，预算到这个级别了，无悬念，必须特斯拉国产Model 3长续航版。之前Model 3标准续航升级版率先国产化，经数次调价后，不含充电桩价格降至补贴后人民币29.9万元。本次国产Model 3长续航版，补贴后售价33.9万元，续航里程高达668km，相比于Model 3的445km，相当于多花4万元可以提升223km的续航里程以及高级版内饰。因为是长续航版是刚上市，以特斯拉的尿性，如果不是特别急可以等一等，随着进一步的国产化，生产成品的进一步降低，

2个月左右官降的可能性非常高。

建议考虑看一下理想ONE，理想ONE属于是增程式电动车。满电满油状态可达到800公里续航。介绍一下增程式电动车，它搭载的是一款1.2T发动机，发动机是不参与驱动的，只是作为发电机的动力，消耗燃油来转化电能，达到增加行程的目的。严格意义上说这属于混动，但是却又有别于其他混动。宝马i3就是这种增程式电动车。适合长途驾驶

广汽新能源 - Aion LX(埃安LX) - 2019款 60 2019款80D

厂商指导价：29.96万

广汽新能源Aion LX拥有650km的NEDC续航里程，零百加速时间仅需3.9秒，光这两项数据无疑就是目前纯电动车的顶级水准了。

【科技配置】 Aion LX还搭载ADiGO智驾互联生态系统，采用支持5G技术的以太网整车架构，并且是全球首批量产交付L3自动驾驶的车型，配备全球顶级的"高精雷达+Mobileye Q4摄像头"双探测硬件组合，实力不容小觑。

荣威 - 荣威MARVEL X - 2018款 全驱版

厂商指导价：30.88万

此款车是荣威汽车耗费巨资打造的纯电平台推出的首款作品，不管是外观还是内饰设计都可圈可点，特别是在线条和细节方面仔细一看还有有很多变化的。同时，自感应隐藏式把手也大幅度提升了这款车的豪华感。可以说是除了唐EV之外，国产豪华车型中的佼佼者。

【动力油耗】 MARVEL X搭载了52.5千瓦时的电池容量，四驱版续航为370公里，百公里加速可以达到4.8秒，在纯电SUV中处于领先水平。

【驾驶体验】 MARVEL X是一辆开起来很舒适，品质非常不错的产品，虽然续航里程不高，但从上汽荣威务实的态度看，他们认为反正纯电动汽车也只是城市代步，续航400公里和500公里差距并不大，如果贸然增加续航，反而徒劳的增加制造成本。

预算30万的话，如果是考虑续航里程，目前来看这个价位Aion LX的两驱版，应该是个不错的选择，官方标定最长650km，日常使用超过500km还是没问题的。如果对于品质要求高一些，其实可以关注一下极星2，这车未来的入门版肯定会低于30万，这车毕竟是有着沃尔沃、吉利这些大厂作为支持，相比买特斯拉，我觉得还是要更踏实一些。

40万新能源汽车保险费多少？

40万新能源汽车保险费8734.9元。

1、交强险第一年保费是950元，保费和车辆属性、座位数和出险次数等因素有关，第一年的保费是统一的，后面的保费就不固定了，会在950元的基础上浮动，第二年保费参照车主上一年的出险记录，还可以达到最高优惠30%。

2、第三方责任险保额50万的保费是1004.9元，保额越高保费越高。

3、车损险保费为6630元，保费和车辆座位数、车龄和费率有关，保费=基础保费+车辆购置费×费率，车损险保费=630+400000×1.50%=6630元。

4、车上人员责任险保费为150元，按座位保额1万计算，车上人员保费=车上人员每人保额×费率×人员数。乘客保费=10000×0.27%×4人=108元，司机保费=10000×0.42%×1人=42元，车上人员责任险总保费为150元。

通过从以上计算可以知道，我们的5座40万家庭自用车一年的保费需要8734.9元，这只是针对第一年，第二年保费会根据交强险的优惠折扣、车损险车龄的增加保费也会降低，车主在选择车保险时可以根据[_a***_]的需求选择购买，买多了用不到也是浪费。

40万左右混动suv车推荐？

1.华晨宝马X1 xDrive30Le(指导价：39.98万元)***用著名的1.5T三缸引擎，但X1其实亏电后的驾驶体验还没有途观L PHEV来得平顺，不过底盘操控依然有优势。2021款更换电池后续航里程达到110公里，在PHEV车型中算是很高的。

2.沃尔沃XC60 T8 RECHARGE(指导价：30.29-39.29万元)　尽管与燃油版同价位，尽管XC60插电开起来体验非常好，百公里加速只需5.5秒，豪华版的空气悬挂又舒适。XC60 T8存在的价值和宝马X1 和xDrive30Le一样，同价位唯一!

工作单位离家40公里，买一台新能源汽车上下班使用是否划算呢？

如果当地上牌不困难的话，不建议买电动汽车，和燃油汽车相比，还是有很多缺陷的，而且二手车基本是卖废铁，续航能力还是一大制约，再说好一点的电动汽车价格也不便宜，慎重考虑一下。

电车用车成本确实低，但个人意见为，有油车用油车，毕竟新能源正在更新换代很快，如果只是上班使用，不考虑二手残值，那就值得推荐，电车有电车的好，电车的多媒体做的比较丰富，电子设备先进，毕竟都是用电的，油车，长途不怕，溢维护，好修理，出去玩不怕坏，那都能修？买车一定大品牌，口碑很重要。

新能源电动汽车与燃车相比，各有优缺点。燃油车使用可靠续航率高，耐用，备足油料，路途不用胆心燃油供应。其缺点，行驶费用及维修费用高，不环保。电动汽车整车价格便宜，操作简单，行驶费用及保养成本低，比较环保。其缺点，出远门缺少充电桩充电困难，途中提心吊胆。电动汽车可以说，第一年新(可有一定续航率)，第二至三年开始走下坡路(续航率会降低)，第三年后成为病车，第四年成为市区代步车，最后成为玩具车，更换电池费用也不会低。各位车主应慎重选择。供大家参考。

很高兴来回答这个问题！

新能源汽车优势是用车成本低，例如自家充电桩充电便宜、保养便宜等，现在越来越多的人将新能源汽车作为购车首选，尤其在北京、上海等一线城市或者二线城市，因为不用担心限号的影响。购买一辆新能源汽车作为上下班的代步工具车，个人认为，还是比较划算的！

上班路程40公里，来回将近90公里，目前市场上大部分车都能够满足要求，但是需要注意的是，冬天开车上下班续航里程会存在很大的衰减，一方面由于天气比较冷，另一方面冬季开暖风比较耗电，因为暖风的功率是比较大的，如果开暖风的话，千万不要行驶距离不能过长，当然，如果单位附近有充电桩的话，用起来则更加划算。

***如想偶尔行驶里程超过200km的话，建议购买续航里程在400km以上的车型，几年过后，不然温度低的情况，续航就没有很大的把握了。

从新能源汽车的保值来看，二手车市场显然不欢迎它，因为大部分新能源汽车的续航衰减有些多，所以售价也就上不去了，另一方面新能源汽车价格偏高也限制了它的销量。

尽管新能源汽车技术发展的很快，电池的能量密度比之前有了较大提升，但是新能源汽车的成熟性和便利性方面，与传统燃油车，还是存在很大的差距。话又说回来，如果只是上下班开，购买一辆新能源汽车还是比较划算的，几年下来，肯定能够省一大笔钱。

最后，推荐一款不错的新能源汽车，例如比亚迪秦、蔚来ES6、欧拉IQ等。

新能源汽车是近几年很有特色并且技术与环保相结合的一种产物，它的主要驱动方式是以一台电机为主，驱动车轮并达到高效的一种技术手段，主要以环保为主，满足某种特定场景下的出行方式。首先我们先看看新能源汽车的分类：1.有纯电动方式 2.有增程式等等，较为多的还是以纯电动方式为技术主宰，那么我们考虑买新能源汽车主要有以下几点：1.代步（主要解决上下班出行）毕竟城市拥堵系数比较高 2.指标（为了能够满足自家使用）3.第二辆或者尝鲜群体（已有汽油车或者考虑绿色环保）等。

楼主首先考虑的问题是续航里程，目前按照平均使用来说最少不低于300km续航里程，以广州为例，至少网约车续航里程不得低于300km，那么即便是家庭代步使用也应该按照续航里程多来考虑，其次考虑充电问题，单位和居住环境是否允许进行充电桩的安装或者充电问题，毕竟买车容易充电难，国家虽然大力发展充电桩设施，但是受周边环境影响是否能够方便自己，最后保养，虽然新能源汽车和燃油车方式不一样，但必要时的检查和更换也必不可少

最后希望楼主把这些因素考虑一下后，再做打算