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摘要： 第八代凯美瑞详解：为什么从来没见过这样子的凯美瑞？第八代凯美瑞试驾体验怎么样？全新第八代丰田凯美瑞2.5G豪华版怎么样？花了24万落地，价格算贵吗？第八代凯美瑞详解：为什么从来没见...

1. 第八代凯美瑞详解：为什么从来没见过这样子的凯美瑞？
2. 第八代凯美瑞试驾体验怎么样？
3. 全新第八代丰田凯美瑞2.5G豪华版怎么样？花了24万落地，价格算贵吗？

第八代凯美瑞详解：为什么从来没见过这样子的凯美瑞？

其实看到第八代凯美瑞的时候，很多人都说：跟雷克萨斯越来越像了！

第八代凯美瑞基于TNGA打造的首款国产车型，外观跟以往有了很大的不同，整体车身更低、更宽了，对比起来更加运动化，更加符合当代年轻人的审美。

要是你开过第八代凯美瑞，一定会对她的运动模式竖个大拇指，无论是驾驶还是操控，第八代凯美瑞都像是一辆轿跑车，更是17.98万元起售，低价格+高配置，毋庸置疑，第八代凯美瑞上市后一定会受到更多人的喜爱

安全方面，第八代凯美瑞全系标配10个安全气囊，TSS智行安全系统更是为您的安全保驾护航，再加上GOA车身和全车在94.7%的高强度钢材，更是让您出行再无后顾之忧。

第八代凯美瑞，你绝对值得拥有！

第八代凯美瑞试驾体验怎么样？

没关注丰田之前一直听朋友说开不坏的丰田，看到第八代凯美瑞就被颜值吸引，外观很适合我这年龄，考虑过迈腾但是个人感觉过于商务。之后毫不犹豫拿下混动版，用起来一点没让我失望，舒适型也OK，强烈推荐混动版本。

谢邀，凯美瑞一直是B级车中偏向于舒适稳重的，新款也同样如此，自然吸气发动机谈不上动力强劲，但也足够用。

距离丰田凯美瑞上市已经有几个月时间了，第八代的外观跟内饰都有很大进步，抛开价格问题不谈，丰田的造车能力依旧是杠杠的。凯美瑞前几个月的销量并不好，但是提车还是要加价，4S店给的说法是现车少，订单积压严重，交车数量少并不代表不好卖。对于这个说法当时还不置可否，毕竟新车2.0L性价比不高，2.5L的价格又太贵。

不过从这两个月的销量来看，第八代丰田凯美瑞确实很牛！

咱们来回顾一下，这辆车在刚上市初，发动机舱就被吐槽品控太差，减震器上面都是泥沙，第一批车主都成了“小白鼠”。这个问题说实话并不严重，但是对于一向严谨的丰田来讲也是件尴尬的事情，车子没有进行召回，由4S店免费进行修补。第二批车子加装了密封胶条，这个小风波算是过去了。

“泥浆门”小插曲不影响大走势，丰田凯美瑞这两个月的销量都超过了万台，看样子马上就能追上大众迈腾！丰田用实力说话：自己依旧是家用B级车界的龙头老大！

对于新款凯美瑞，个人感觉也不错，车子进步相当给力，丰田的品牌影响力也毋庸置疑，新款有几个比较抢眼的地方：变速箱、内饰、混动技术。

凯美瑞有三种动力输出，2.0L匹配6AT变速箱，跟老款差不多；2.5L匹配8AT变速箱，表现很不错；2.5L混动版则是CVT变速箱，这个就不多说了。条件允许的情况，比较推荐2.5L或者混动，8AT变速箱跟混动技术才是这次凯美瑞改版的精髓。

全新第八代丰田凯美瑞2.5G豪华版怎么样？花了24万落地，价格算贵吗？

谢谢邀请

丰田在今年推出了全新一代凯美瑞，也就是第八代凯美瑞。新款凯美瑞的外观更富有攻击性，车型的设计更加年轻化。凯美瑞是基于丰田的TNGA构造打造的，目前丰田的很多车型都是以这个架构进行打造的，是比较成熟的平台。本代凯美瑞的外观修长且富有运动气息，一改之前的沉闷。凯美瑞采用的是目前比较流行的双车型设计，加入了运动版。虽然两种设计风格只是在细节上有些许的变化，但是还是可以满足部分消费者个性化的需求。八代凯美瑞2.5G豪华版是2.5高功率版车型，指导价为219800。24万落地，是否贵了呢？下面我们就来计算一下。在计算落地前，我们先来看看这款车的优惠信息。请看下图：

上图就是广汽丰田车型的优惠信息，包含了凯美瑞，图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息，以图中标记的内容为例：2198↓8000。2198是对应车型指导价缩写，2198就是219800,219800就是凯美瑞2.5G豪华版指导价。↓8000就是优惠8000，我们用指导价219800－8000的优惠＝211800。（上图所有前方数字加两个0就是对应车型指导价，后面为让利额。）

第八大凯美瑞2.5G豪华版裸车价为211800，下面我们计算落地：

裸车价： 211800

购置税： 18100

保险费： 10500（购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。）

上牌费： 120（我们自己上牌就是120，即使找车管所代办也不会超过200。）

合计： 240520