本文作者:huangp1489

比亚迪销量9月销量,比亚迪销量9月销量2023

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比亚迪销量9月销量,比亚迪销量9月销量2023摘要: 中国企业加油!比亚迪9月汽车销量破20万!未来市场格局会如何?比亚迪、理想、小鹏、蔚来9月销量公布,哪家最得意?2021年九月电动汽车销量排行?中国企业加油!比亚迪9月汽车销量破2...
  1. 中国企业加油!比亚迪9月汽车销量破20万!未来市场格局会如何?
  2. 比亚迪、理想、小鹏、蔚来9月销量公布,哪家最得意?
  3. 2021年九月电动汽车销量排行?

国企业加油!比亚迪9月汽车销量破20万!未来市场格局会如何?

比亚迪成为新标杆之后,未来的格局应当会这么变化

预测:

近两年的比亚迪可谓势头正猛,月销量一步步从接近十万辆到超越10万辆,在不足半年的时间里做到了突破20万辆;现在已经是汽车厂商的销量冠军;此消彼长,以比亚迪为首的自主品牌增长过程中,虽然也有部分品牌出现销量的下滑,但在燃油车销量整体下滑的节奏里,国产燃油车的下滑幅度还是要比合资阵营理想一些

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(图片来源网络,侵删)

这说明了什么呢?

说明的是伴随文化崛起和技术崛起的汽车品牌国潮时代到来了,国产汽车将会成为最新的市场潮流,依托文化入侵而统治市场数十年的西方汽车阵营将彻底崩碎;这不是危言耸听,而是技术发展到一定程度之后必然会发生的转变。

汽车工业是诸多发达和发展中国家的经济支柱产业,也是重工业的基础,所以汽车工业的命脉必须由自己企业来掌控;所以只待技术和产业里成熟之后,不论主观还是被动都需要推动自主品牌的成长,而有了比亚迪这样的头部企业则能加速自主品牌的成长。在2022年上半年里,自主品牌单期市占率最高达到57%,以此为基础来分析,未来三年势必会有大幅增长。

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一线自主品牌可能会形成三大联盟,分别为

比亚迪、理想、小鹏蔚来9月销量公布,哪家最得意?

比亚迪、理想、小鹏、蔚来等自主新能源汽车品牌的代表的9月份销量业已公布,面对差距明显迥然有异的业绩,哪家得意哪家愁呢?大抵,最得意的莫过于理想,其次是蔚来;最忧伤的恐怕只有“新能源汽车领军者”——比亚迪。

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平门知事工作出品

2021年9月份——

比亚迪新能源汽车总计销售70022辆,环比增长15.7%,同比增长276%。

比亚迪汉EV 9月销售7796辆

蔚来汽车交付10628辆,环比增长80.68%,同比增长125.7%。

小鹏汽车销售10412辆,环比增长44.33%,同比增长199%。

理想汽车交付7094辆,环比下跌24.79%,同比增长102.45%。

从绝对数字讲,比亚迪仍然强力维持着国内新能源汽车销量冠军的绝对优势,应该是最得意的车企,没有之一。

2021年九月电动汽车销量排行?

 2021年9月新能源汽车车企销量排行榜中,比亚迪销量为70022辆, 位居第一,较去年同期上涨71.18%。

特斯拉汽车以56006辆的销量位居第二,较去年同期上涨394.36%,本年累计销量达295006辆。

9月上汽通用五菱销量38850辆,排名第三,较去年同期下降63.66%,本年累计销量达663108辆。

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