王健林的新能源汽车品牌,王健林汽车

huangp1489 2024-08-07 17

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摘要： 王健林拜访雷军？两人见面是否预示小米万达联手？一周内宣布投资2800亿元，恒大的汽车什么时候落地？雷军小米、董明珠格力资产各多少?想让谁胜?到底谁胜？万达是李嘉诚开的吗？王健林拜访...

王健林拜访雷军？两人见面是否预示小米万达联手？
一周内宣布投资2800亿元，恒大的汽车什么时候落地？
雷军小米、董明珠格力资产各多少?想让谁胜?到底谁胜？
万达是李嘉诚开的吗？

王健林拜访雷军？两人见面是否预示小米 万达联手？

是不是联手还真不好说，这两个人稍微搞点动作，可能就有导向性。其实相比王健林，我更喜欢雷军。雷军这几年比王健林的成就更大，他一直在创新和发展小米，效果而且还不错，小米也是手机的主流品牌之一，可能现在已经超过三星的市场份额。这几年一直在打江山，没有雷军，就没有现在的小米。其实融资蔚来汽车，是雷军未来转型的一步关键棋，5年或者10年大家可能就会看到小米汽车，而且还是跟小米智能系统相结合的新一代新能源汽车。

不过王健林这几年在做的主要是转型和盘活万达，也很厉害，从一个传统的房地产公司，变成一个涉及多个行业，多个领域的新万达，虽然也走错过，但至少尝试了，知道这个味道是苦的，可能就不会咬着牙去吃了。

这次可是王健林去的小米，找雷军，主动性在王健林，最大的噱头是学习，其实是合作，这两个人未来这两年可能还真会搞点动作！拭目以待吧！

（图片来源网络，侵删）

一周内宣布投资2800亿元，恒大的汽车什么 时候 落地？

新能源汽车实在太烧钱了，没有足够实力的企业是玩不转的。

恒大在这方面恰恰占据优势，资金量足够充足，而且短期内也不需要汽车来盈利，有恒大集团其他版块来支撑，汽车产业链很快就可以渡过前期发展阶段，只要顺利量产，一切都解决了。资金充足还有一个好处，就是可以用资金解决技术问题，除了自己研发，还可以全球收购领先的技术专利，目前恒大已经收购或持股了NEVS、卡耐、柯尼塞格、泰特等世界领先的汽车产业链公司，未来完全可以打造一条完整成熟的全产业链造车体系。

虽然恒大目前已经占据了不少先发优势，但是面对竞争激烈的新能源汽车市场，后续发展还要拭目以待。

（图片来源网络，侵删）

今年1月24日入驻动力电池企业卡耐公司，得到日本领先动力电池技术；1月29日与殿堂级超跑科尼赛克组建合资公司，致力于研发和生产制造世界顶级新能源汽车；3月份又收购荷兰e-Traction，掌握商用车领域先进的轮毂电机技术；5月再收购英国Protean，掌握乘用车领域先进的轮毂电机技术；而6月份两次大动作先后投资1600亿在广州南沙布局新能源汽车整车、电池、电机的研发和生产，投资1200亿在沈阳建设新能源汽车整车研发生产基地、轮毂电机研发生产基地、动力电池工厂。这一些列的操作可以说是紧锣密鼓，现在技术配齐，量产应该很快了，期待

一些人合同和MOU 分不清。这时间和沈阳签的都是mou, 不是合同，至于投多少多少钱那只是个远景规划，也许1年，也许10年，也许没有，MOU, 不是合同，更没有法律约束。战略意向合作协议即MOU ，什么也不是,更没有法律约束，如果看好沈阳营销环境还用签MOU ?这东西给自己壮胆，外行人看的

1、如果没记错，恒大的新闻通稿里曾经说，6月份开始量产车，现在还没看到动静。等消息吧。

（图片来源网络，侵删）

2、有钱当然好啊，造车就是烧钱。

3、但是现在许家印烧钱的节奏有没有感觉到是几年前王健林烧钱建万达城的节奏？但是，王健林怎么样了？所以，钱烧的多了，不见得就是好事。

4、万达要造大概10万元左右的车，但是万达便宜的房子质量如何？大家可以认真考虑一下。

恒大最近在沈阳宣布与当地***签署合作协议。这已经表明了恒大在新能源汽车方面的信心和态度了，与***合作大大的提升了整个项目的发展。也显示了自己的决心，在新能源汽车领域已经取得了巨大的进步，量产应该已经不远了值得期待阿。

雷军小米、董明珠 格力资产各多少?想让谁胜?到底谁胜？

小米雷军2017年身价约995亿左右，其中主要包括小米，金山软件，欢聚时代，uc优视，天使投资投资很多互移网公司都很成功。小米生态链团队专门孵化企业出爆品也已有几十亿的公司了就好几家了。传闻小米明年上市的话，雷军的身价就会向首富靠近！董明珠接管格力电器几十年的确做出了很大的成就！让格力品牌在国内乃至世界都有名气！她个人财富外界应该不是很清楚，应该在十多亿吧。她和王健林合伙投了新能源汽车公司如果能上市财宙也将上涨很多。董总性格太直管理公司有一套办法！但过多在网上刷存在感！有些网红的味道。从目前来看小米销售额可以追平格力！小米生态链企业象竹笋一样有可一下成林。然格力增速就没办法那么快了