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4s店修好后一般怎么试车?
首先要找个比较宽敞的空地或者没有车辆或者很少能保证安全的地方。 1.在路面尽量水平的情况下直行,松开方向盘看看是不是能保持直行。
2.然后时速加到60公里每小时,急刹看看有没有跑偏。(手松开方向盘,只是手指松开,手保持在方向盘附近就可以。要注意安全!!)
3.正常行驶,比如在3档的时速降到2档,看看是不是正常,如打齿有可能变速箱差速器有问题。
4.把车速提升到90-100公里每小时,看看车有没有抖动,再或者提升至120左右,当然要安全的情况下。不过4s刚换过发动机应该不会让你超过100。新换的发动机要像新车一样磨合。 最后就是听听怠速声音是不是稳定,行驶中换挡时变速箱有没有异响。最好再问问4s对新的发动机,变速箱有没有质保。一定要注意安全!
4S店修好车后一般可以安排质检人员试车。4S店修好车后,一般修车的工作人员自己会反复的试车,试好后才会交车给售后质检的工作人员试车,质检的工作人员试好车之后才会签名,签名之后才会让前台接待通知客户过来取车,客户取车的时候一般也会让客户试车。
1、先看车底盘与发动机,俯下身子看地下有无机油点,底盘有无油污。
2、拉开机油尺查看机油状况。
3、远听、细听发动机的声音,检查发动机内部的声音是否有杂音。
4、进入驾驶舱时,对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。
5、驾驶车辆是否有异常等。
2012款凯美瑞混合动力尊瑞试驾车,3年5万公里,17万,可不可以入手?
首先说丰田凯美瑞是一款很经典的车,13款的凯美瑞发动机、变速箱还是沿用了老款,只不过在外观上还有内饰上做了一些幅度很有限的改进,丰田车品质非常好,我们现在看它卖的不好的一个主要原因是它有一些改进速度有点慢了,推出新产品还有新动力方面还是落后了一些。
至于这位朋友说到的方向盘抖动的问题我认为纯属个案,因为我们摆弄凯美瑞给人的感觉,它的品质还是很好的。凯美瑞13款虽然老了点但是价格比较便宜如果车况好、价格合适是可以出手的。
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每年都会有很多品牌的试驾车辆在“退役”后进入二手车市场,如今这台混动版凯美瑞也是。关于购买二手试驾车,主要想说明三方面问题:
第一是车况。众所周知,试驾车辆的使用情况都相对恶劣,往往不如私家车般爱惜,而且由于试驾工作的需要,还经常人为制造了各种极限工况。所以,从使用强度方面来说,试驾车会明显高于私家车。
第二是车辆养护情况。恶劣的工况并非无法补救,汽车也非纸糊泥塑,没有那么脆弱。只要定期保养适当照顾,依然能够继续良好服役。但由于店内试驾车辆是随产品迭代定期更换的,所以很多店家不愿意自掏腰包进行养护维修,使试驾车成了“一次性”用品,甚至从上牌到过户转卖,从未保养过。这样的车辆就不要购买了。
第三是车辆事故和责任。申请试驾的客户驾驶技术良莠不齐,参与试驾的销售人员也并非赛手,难免出现一些摩擦剐蹭甚至交通事故,这样的新闻在网络上很多。如果试驾车辆发生过事故进行修复,或者还背有案件责任划分不清的话,也不能购买。
最后,从您提供的三年5万公里、17万的售价来看,并没有比市面上同期凯美瑞混动车型的报价低很多,考虑到试驾车身份带来的前面三个问题,建议您慎重入手。除非您对该车有充分的把握,否则不推荐购买。
维修过的车是不是贬值了?
车自从你购买开始就一直在贬值,维修不一定会加重贬值。这个要看维修的什么部件,是不是核心部件出了问题,或者是不是因为重大交通事故原因造成的维修。
一般情况的小维修,不影响车辆的价值,车无完车,再说在使用中出现一些小的掉漆,小毛病都是正常现象,不会造成车辆贬值,只有更换一些重要部件,才会造成贬值。
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