本文作者:huangp1489

空间最大的自动汽车品牌,空间最大的自动汽车品牌有哪些

huangp1489 08-06 7
空间最大的自动汽车品牌,空间最大的自动汽车品牌有哪些摘要: 适合家用并且空间大的纯电动汽车有哪些?为什么新能源汽车的中控屏幕这么大?电动汽车电池最大的是什么牌子?适合家用并且空间大的纯电动汽车有哪些?我家里用的是山东德瑞博的V6,空间挺大的...
  1. 适合家用并且空间大的纯电动汽车有哪些?
  2. 为什么新能源汽车的中控屏幕这么大?
  3. 电动汽车电池最大的是什么牌子?

适合家用并且空间大的纯电动汽车有哪些?

我家里用的是山东德***的V6,空间挺大的,3420*1580*1548,后排座椅可以5/5折叠起来,这样要是装东西的话就更方便,挺适合家用的,因为家里充电就可以,而且续航不错的。。一般我们这种乡镇里开的话,是比较方便的,价格不贵,1-3万的样子,这是之前去试驾时候拍的

感谢邀请,下面给您推荐一款家用且空间非常大的纯电动车型“威马EX6 plus

威马EX6 plus是广州车展上市的最新车型定位是一款纯电动中型SUV车身长度超过了4.8米,又是一款五座的车型,所以在空间表现方面基本上可以说是做到了极致,尺寸较大的三围让这款车有了不错的乘用空间及储物空间,非常适合家用。

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(图片来源网络,侵删)

车辆尺寸近似中型SUV车型丰田兰达

第二排座椅支持4/6放倒,且横向和纵向长度都非常可观。

除此之外还拥有难得的前备箱,空间利用率达到了极致。

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(图片来源网络,侵删)

乘用空间非常可观,并且人机工程学座椅的包裹性非常强,打孔式NappA座椅质感也非常强烈,综上所述,可以说威马EX6 plus是一款非常适合家用,空间大且又舒适的纯电动中型SUV。

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推荐两台大空间家用代步型电动轿车

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(图片来源网络,侵删)

高品质纯电动汽车应该具备的三个特质:

续航里程足够高

动力电池足够稳定

动力电芯超长质保

按照这三个标准推荐两台高品质选项供参考。

第一台为比亚迪秦ProEV,该车指导价为14.99~20.49万,其中短续航版本NEDC测试值为420公里,长续航版本为520公里,前者的封顶价与后者起售价均为18.99万。该车是比亚迪自主研发的E平台打造,三电系统的集成度非常高,且电芯的壳体也使用了特殊的材料;简而言之为该车实现了有效的轻量化,真实续航很接近NEDC测试续航。

电芯质保方面比亚迪为其旗下的所有新能源汽车提供终身质保,后期电池组容量下滑至70%可以免费更换电芯,且不受任何限制;目前能提供这一标准售后服务的新能源汽车极其少,比亚迪基本是标杆。一组电芯接近10万元的更换成本由车企买单,这种电动汽车才能用的放心。

秦ProEV车身尺寸为4765*1837*1515,轴距为2718mm,尺寸等级属于中型三厢轿车,驾乘空间已经算充足了。悬架结构为前麦弗逊后多连杆式独立悬架,悬架调校的特点中规中矩,极限驾驶的运动姿态控制合格,整体驾乘感受是偏舒适的感觉,不会像德系运动型车那么硬,虽然是秦Pro是德系底盘团队的条件。

第二台为吉利新能源几何A,指导价为15~19万,NEDC测试短续航版为410公里,长续航版为500公里,长续航起售价为17万。这台车的价格要比秦ProEV更低,续航也差距不大;之所以将其排名第二是因为技术与质保政策差一些,比如几何A的三电均非吉利研发生产,而比亚迪完全自主研发,这会决定整车驾驶感受会存在差异。不过几何A使用的CATL镍钴锰电池并不差,与比亚迪镍钴锰酸锂在同一水平线,都能做到系统能量密度超过160WH/KG。

几何A的电芯质保提供首任车主的终身质保,指车辆在不交易不过户的前提下,不论车龄多高都可以在续航衰减严重后更换电芯。这一服务的保障是不够全面的,比如想要买车则会失去终身质保,超8年后则无质保;电芯失去质保的电动汽车保值率会非常低,所以使用这台车基本要用到报废,或者在卖车之前更换一组电芯。

什么新能源汽车的中控屏幕这么大?

谢谢悟空邀答!

看到这个题目,我忍不住笑了。是的,不单新能源汽车,就连[_a***_]车的中控屏幕也越来越大了,新车没有个7寸,8寸屏以上的配置,都会影响购车者的选择了。

我们先来看看汽车中控大屏的***样子:

2013年跨界的特斯拉在Model S,装配上17寸大屏幕震憾开场,让人们见识到什么是高大上,超炫的巨屏,满满的高科技感觉。

于是一众车企醍醐灌顶般如梦初醒,脑门大开,原来高科技的***是这样的!纷纷立马跟进,生恐落后。

比亚迪唐2代,配上了13寸的旋转大屏

宋MAX,12.8寸大屏

荣威RX3

奔驰全新双12.3寸屏

谢邀

老T觉得这个可能从多个方面有关:

1、电器设备的发展迅速。其实这个不只是新能源车,燃油车很多车辆也配备了较大的中控屏幕。就好比我们的手机老板机变成现在的全屏智能机一样。而且现在中控屏幕的功能甚至都像一个车载Ipad,要求的功能变多,屏幕也就要更大。

2、纯电动的新能源车减去了变速箱等一些燃油车必须要的设备,也为车辆提供了较大的空间,也为大屏幕提供了空间。

3、电动新能源车更趋向于电能,所以一个较大的中控屏幕会更加贴合主题,也更吸引消费者

这与新能源汽车的发展趋势有关,不仅是新能源车,就连传统燃油汽车都开始往智能方向发展,随着智能科技的更多运用,中控屏幕承载着更多的功能操作以及信息展示,为了方便观察和操作,对于中控屏幕的尺寸要求也就逐渐增加了。

至于新能源车或者是纯电车型,朝向智能化、无人驾驶方面的发展已经是板上钉钉的事情了,因此,对于中控屏幕的要求也就越来越高,甚至,拜腾推出了一款纯电车型,甚至采用了50寸的覆盖全中控的互动屏幕,这在以后也会是一个趋势。

另外,对于现如今的汽车产品来说,如何通过内饰彰显出科技感是个命题,因为这是年轻人最为钟爱的配置之一,最简单的手法,就是通过加大中控屏幕来突出科技感,当然有些是盲目加大,还有一些真正的是为功能去服务,不过总体来说,中控屏幕的尺寸越来越大的确是不争的事实。

电动汽车电池最大的是什么牌子

电动汽车电池最大的牌子是松下与比亚迪,松下的电池品牌大源于技术,与跟高端车特斯拉一直做供应,由于特斯拉全球市场的成功,松下电池的技术实力,品牌价值也在高端市场建立了很高的口碑

另一个牌子就是比亚迪,这得说比亚迪电池技术研发类别广而深,同时新能源技术上下产业链布局。车型类别布局多,乘用车,出租车,公交车,卡车。所以比亚迪的车与电池技术都很好的把电池品牌推广出去了。

不从品牌角度,从供应链市场占有率,宁德时代市场占有率居首,这得益于国内近年新能源补贴热,造车新势力与传统车企的大投入。宁德时代赶上了这个风口,成本优势打开市场,逐渐形成规模优势,经过这么多年发展研发形成了技术优势与品牌优势。去年开始部分豪华品牌也开始装机。进步很快。

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