汽车销量何时回升,汽车销量何时回升呢

摘要： 如果取消车辆购置税和取消私家汽车年检则汽车销量会有所回升吗？中国今年方便面销量回升了，说明什么？如果取消车辆购置税和取消私家汽车年检则汽车销量会有所回升吗？会有所回升，但不会很大，...

1. 如果取消车辆购置税和取消私家汽车年检则汽车销量会有所回升吗？
2. 中国今年方便面销量回升了，说明什么？

如果取消车辆购置税和取消私家汽车年检则汽车销量会有所回升吗？

会有所回升，但不会很大，现在驾车上路違章罚款不多，違停罚款已经让许多车辆不敢出行了。油钱价高也比不过違停罚款。你出行办事无数停车，停错一点儿贴上条就是200，200块钱油还能跑路，你开到目的地不能停，继续往前开，不知前面哪里能停车？两眼光找停车位，不小心轧了实线，还没停车又出違章，这可是真罚。不会有大幅上升购车。

销量是购买力的体现。钱才是关键。如果取消购置税和年检，销量会有所回升，但只是短期内。而且这一波过后会有很长时间的空档期。消费一年比一年高，工资不涨，人们的购买力很难一直保持一致。

现在销量下跌有多方面的原因，并不仅仅是税费等原因。举个例子来说，一个城市有900万人，却已经有300万辆汽车了，它还能有多大的增长？因为如果不考虑有人拥有两三辆车的因素，几乎算家家有车了，销量往哪里增长。当然也不是说不增长了，因为换购市场的规模也不小，不过它不会像新车一样集中爆发，而是分批次淘换的。

另外一个层面上说，取消私家车年检等措施的确能够***换车过程的加速，但它也是个双刃剑，会让在用车辆的使用年限变长，也会促进二手车市场的繁荣。

再有就是，整个车市虽然下滑，但豪华车高档车却仍然在增长，这表明车市消费在进行结构调整。因此，热衷品牌的中国市场对高档车厂商而言还是件利好。销量的增加也主要表现在这部分市场。

所以，上面的措施会有增益作用，但不会有过去的那么强烈了。

中国今年方便面销量回升了，说明什么？

由于中美经贸关系影响，导致市场经济下行压力大，出口贸易量下降的趋势明显，例如广东以及浙江等出口大省的企业出口量大跌，导致企业亏损，影响大部分工人收入，影响消费者消费水平不断下降。所以普通老百姓也是看在眼里，开始勒紧裤腰带，什么都省着吃，毕竟手里有现钱才能抵御风险，所以很明显可以看到方便面的消费群体有增无减，外卖送餐服务有点滑落，其实两者佳是杠杆原理，此消彼长！因为外卖还要加收外卖服务费，并且一个外卖可以=4到5个方便面，所以群众眼睛是雪亮的！当然，我还是希望看到中美经贸关系进一步改善，这样还是利好所有老百姓的，总不能因为像美国那样赌气而不愿意解决贸易争端问题的！

方便面和外卖有一定的替代效应。外卖业刚兴起起，味美价廉，平台赔本推广，挤压了方便面的空间。但今年，外卖平台开始割韭菜了，一份20多块钱的外卖，一个成年男性吃不饱，有些店家也退出了平台，不乏很多品质好的店，消费者能选择的范围少了。结果就是又贵又不好吃。第二个原因，经济不景气吧，外卖的主力军是上班族，外卖的效率不高，方便面更方便些。第三，方便面行业很努力，口味、分量等都根据市场进行了调整。但是，外卖的受众仍然很大，足够养活外卖平台。

大家没注意到吗？几大方便面品牌这几年都励精图治，转型升级了！统一的汤达人系列那味道不是吹的，汤很浓很鲜！那哪是那些快餐店可比，快餐店的卫生你是不敢想象，用料也是你看不到，监管是根本管不到这些小店的。方便面几大品牌都是大企业，质量是完全信得过的！明白吗？

2002年读初二的时候，桶装方便面就卖3块了，那时炒一个青椒肉丝也才3块钱，所以方便面是有钱人吃的。现在呢，方便面4块，其他随便一个炒素菜都十块起步了，说明方便面是社会底层人吃的。

第一，目前经济不景气，除了公务员和企事业单位人员，大部分人收入收到明显影响，花钱自然拮据了！第二，外卖平台形成事实上的垄断，过分剥削实体商家利润，抽点百分之22左右，实体商家为了生存，只能偷工减料，代价是食品质量降低，形成恶性循环！第三，方便面没有了之前的舒适环境，只能提高产品竞争力，所以一些方便面品种，从类型，价格和口味来说都有了明显进步！