最具性价比5万汽车品牌,最具性价比5万汽车品牌有哪些

摘要： 艾酷5跟艾酷5Pro哪个性价比更高？新款捷达VS5上市，更具性价比的它，为何不如柯米克受欢迎？艾酷5跟艾酷5Pro哪个性价比更高？如果是前几天双十一，那我会觉得IQOO5性价比更高...

1. 艾酷5跟艾酷5Pro哪个性价比更高？
2. 新款捷达VS5上市，更具性价比的它，为何不如柯米克受欢迎？

艾酷5跟艾酷5Pro哪个性价比更高？

如果是前几天双十一，那我会觉得IQOO5性价比更高，因为当时IQOO5有400元的优惠。但是现在促销过了之后，两者的差价又回到了起跑线，非要问我谁的性价比更高，那我反而觉得IQOO5Pro更吸引我一点，至于为何，我们一起来分析一下：

IQOO5跟IQOO5Pro在性能参数上都是顶级

单纯从性价比的角度来说，两款手机的性能基本一致，都是超频的865，然后跟LPDDR5、UFS3.1强强联合，组成性能三角，然后就是VC液冷散热和官方跟腾讯的合作优化，比如Multi-turbo、***魔盒等，但说到底，两款手机的性能都是顶级，看看安兔兔性能排行榜，除了新发布5nm制程的麒麟9000，IQOO5Pro有663***9分，IQOO5则是663767分，分别位列第二、三名，相差也就212分，基本可以忽略不计。

那IQOO5Pro和IQOO5的区别在哪里？

从命名和定价来看，IQOO5Pro肯定有一些独享的优势。首先就是屏幕，虽然都是120Hz高刷屏，参数也基本一样，但IQOO5是直面屏，IQOO5Pro是曲面屏，这是最明显的一个区别。

再就是机身设计上，IQOO5Pro虽然也是矩形设计，但是两个配色都是跟宝马定制的，碳纤维纹理的赛道版和白色素皮材质的***版更显韵味。

IQOO5Pro还独享三个120中的一个120，那就是120W超级快充，这可以15分钟就充满电，IQOO5则是55W快充，慢了一半，需要30分钟左右才能充完。当然在拍照上IQOO5Pro也独享了800万的潜望式长焦镜头，支持60倍超级变焦。

所以在这1000元的差价这，你觉得IQOO5Pro这些提升值不值呢？反正我是对曲面屏和120W情有独钟，预算足、追求极致体验的话还是建议IQOO5Pro的；但要是就想简单一点，那IQOO5也很不错，性价比也非常高了。

最近vivo的新系统出来之后，vivo系列的手机又开始火了一把，而vivo子品牌iQOO这款手机今年也是非常不错的，那么iQOO5和iQOO5Pro对比的话，哪一款性价比更高呢？性价比高的肯定是iqoo5这款手机。

我们先对比一下这两款手机都有哪些差距，首先最直观的就是手机屏幕，一款iQOO5是2.5D屏，基本上可以理解成直屏手机，而Pro则是3D曲面屏，屏幕素质都一样，都是120Hz刷新率。

其次就是拍照，这两款手机的主摄都一样，都是GN1超感光面积的5000W像素摄像头，但是Pro配备了一颗60倍的潜望式长焦镜头，拍远景更厉害。

最后就是充电，iQOO5是4500毫安大电池，支持55W的快充，而Pro则是4000毫安，但是支持120W的超级闪充，充电速度飞快，充满只需要十几分钟，完全颠覆你的充电习惯。

其它配置方面，这两款手机基本都一样，但是售价却差距将近1000元，如果你对Pro多出来的功能需求不大，那么iQOO5完全够用，而且打游戏的话直屏更好，不易误触。所以，整体对比下来还是iQOO5性价比更高一些。

新款捷达VS5上市，更具性价比的它，为何不如柯米克受欢迎？

捷达VS5在大众系的确具有很高的性价比，要说不如柯米克受欢迎却真的是有些冤枉它了。

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文/二哥

平门知事工作室出品

2022年一季度，一汽大众捷达VS5总计销售22727辆，上汽斯柯达柯米克却只有4503辆。

一汽大众捷达VS5

当然，新款VS5本月刚刚上市，我们还不确知其销量是否下滑而落后于柯米克，更不能轻易评价其是否变得比柯米克更不受待见。

原本，捷达VS5是紧凑级SUV，柯米克是小型SUV，两款车并没有可比性，但基于统一标准的大众汽车技术与品控体系，VS5却定了与柯米克相近的售价，而几乎是同级别大众途岳售价的一半，性价比不可谓不高。

上汽斯柯达柯米克

不过，这并不意味着捷达VS5就比柯米克更值得购买。

两车均不受欢迎，柯米克销量低于捷达VS5

同样为大众汽车旗下子品牌，斯柯达和捷达的销量表现谁更好？

下面进行数据对比，先看斯柯达汽车的四月销量和1-4月累计销量。

这是斯柯达进入2022年后的成绩，四月份的品牌销量为1200辆。

再看捷达汽车的销量：

虽然品牌销量下滑很严重，但是捷达汽车的销量总还是超过斯柯达的哦。

这是个很有意思的对比，斯柯达是捷克的知名汽车品牌，论知名度远不是捷达可比？……其实并不能这么说。

捷达虽然作为独立品牌的知名度很低，但是捷达轿车的知名度还是很高的；这辆车其实就是三厢版高尔夫，引进生产的时间比桑塔纳没有晚多久，后期两次更名，分别为宝来和速腾，也就是说这两辆车其实只是不同版本的捷达。所以这辆车的知名度一直不低，用这款车的名字作为品牌，打响知名度并不是很难；而斯柯达是2006年才引进合资，此时已经是诸多外国汽车品牌群雄并立的时候，新品牌很难崭露头角，除非有硬实力。