汽车品牌怎么增加身价的,汽车品牌怎么增加身价的数量

摘要： 什么身价开得起保时捷？什么身价开得起保时捷？跟身价无关，跟性格有关！本人认识的一哥们，父母是退休干部家庭，自己也是体制内科员一枚，家里有些家底，但绝不是富豪！性格跳动，第一辆车是雪...

1. 什么身价开得起保时捷？

什么身价开得起保时捷？

跟身价无关，跟性格有关！

本人认识的一哥们，父母是退休干部家庭，自己也是体制内科员一枚，家里有些家底，但绝不是富豪！性格跳动，第一辆车是雪弗莱科鲁兹，感觉自己是米帅（当年越狱火遍全国，米帅代言）！没过2年，换宝马3系列了！这辆车时间稍微长点！最近刚刚换macan！开着保时捷进***大院，也就这个哥们能干出来的事！

本人购买的第一辆车是八代雅阁，当时是***丝一枚，基本上把夫妻两人全年收入都搭进去了！牌照还是家里老人赞助的，魔都牌照价格快赶上老婆一年收入了！

目前，本人事业发展不错，这么说吧，一年纯收入可以买10辆以上的macan！给老婆弄了辆小mini，公司买了商务车，还有一辆面包车当工程车用！自己还是那辆老雅阁，快10年了，薄皮大馅很耐操，质量还真不错！不过最近考虑换个车，因为不止一次被人说我抠门！但是绝对不会是保时捷，估计弄个奥迪吧！

车是消耗品，再好的车，时间长了就是废铁一堆！

总体而言能开得起保时捷的肯定是有钱人。不要以为你所在单位城市卡宴macan已经烂大街了，不夸张的说，你要能全款买得起保时捷，哪怕60多万的我入门级macan，在中国身价起码是前1%。我保守估计保时捷车主身价可能在1000万以上，包括房产，***里面流动资金至少有200万以上。年收入不会低于80万。

至于多有钱，918是保时捷，718也是。所以不能一概而论。

我个人觉得保时捷车主的身价从高到低大概是这样的：

918>>>>>911>Panamera>>718>Macan/卡宴。

这里我可以说一下为什么卡宴卖的比718贵，而718车主的身价往往要比卡宴高，因为718更像是一个富人的豪华玩具车，而卡宴更像是一个实用的出行豪华车。

更新：

有朋友提出了质疑，说买718的不是有钱人。你一年赚200万，算不算有钱人，当然算。你会花70，80多万，买一个两个座位的小跑车，纯粹是用来玩的吗？我想你可能不会。你买的起，但是你不会买。你会买卡宴，因为718没有卡宴实用和大气。这就是区别。有些人买718，因为家里可能还有卡宴，帕梅，奔驰g。他不在乎别人说718算不算保时捷。

开过718的人都知道，718是最好玩的保时捷。

affordable luxury，这是很多年前Porsche给自己的定位，也就是说，和法拉利兰博基尼不一样的是，一个人是可以通过自己努力来赚到一台保时捷的。所以在早年香港人的说法里，保时捷是“打工皇帝”之选，也就是老板坐奔驰，特别大的老板坐劳斯莱斯，而职业经理人的顶峰是可以开到911的。

从boxster开始，保时捷一口气推了cayenne、macan、panamera等很多车型，还有918等hypercar，所以今天再提出这个什么身价能开保时捷的话题就显得不好回答了。macan的群体里有很多是三四十的“师奶”，也有不少上海白领就把macan买了，Cayman/Boxster是很多普通富的富二代也能消费的，我在2015年买过二手911也不过三十多万，现在买了台911 GT3 Cup赛车比赛其实车价本身也不贵。不好用身价来简单衡量，这么说吧，只要努力，消费保时捷其实没那么遥不可及。