本文作者:huangp1489

外国纯电动汽车品牌,外国纯电动汽车品牌车标

huangp1489 08-05 9
外国纯电动汽车品牌,外国纯电动汽车品牌车标摘要: 新能源网约车车型排行榜前十名?购买纯电动汽车,哪个牌子比较靠谱一点?新能源网约车车型排行榜前十名?1.比亚迪BYD成立于1995年,现在业务横跨汽车.新能源.轨道交通.和电子行业。...
  1. 新能源网约车车型排行榜前十名?
  2. 购买纯电动汽车,哪个牌子比较靠谱一点?

新能源网约车车型排行榜十名

1.比亚

BYD成立于1995年,现在业务横跨汽车.新能源.轨道交通.和电子行业。在新能源汽车领域,比亚迪有电池.电机.整个行业的核心技术,如电子控制芯片,涵盖乘用车和商用车。自能源汽车发展以来,BYD的销量每年都名列前茅,可见其市场认可度相对较高。

2.特斯拉

外国纯电动汽车品牌,外国纯电动汽车品牌车标
(图片来源网络,侵删)

特斯拉是美国汽车品牌,但有些车型是在中国生产的,尤其是在model3和modelY。特斯拉在新能源汽车市场享有很高的声誉,汽车销量也不低,仅次于比亚迪。特斯拉在电池寿命和电池寿命方面具有一定的优势,这是由于它bms技术可以独立监控每个电池,从而大大提高电池寿命和电池性能

3.上汽通用五菱

购买电动汽车,哪个牌子比较靠谱一点?

国产比亚迪是磷酸铁锂电池安全性强,续航能力比不过特斯拉,特斯拉是三元锂电池,安全性比不上比亚迪,续航比比亚迪强。自动驾驶特斯拉比较厉害,同价位配置比亚迪强。综合考虑,可以考虑比亚迪汉,唐比较适合。愚见。

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(图片来源网络,侵删)

电动汽车作为新能源车的代表,已经得到了很广泛的普及,纯电动车这一类型,目前在市面上也是比较常见的,因为它的动力总成最核心的部分就是电机、电池和电控系统,结构相对简单,技术问槛也较低,所以选择性也很多。

目前,国内主打中高端的纯电动车品牌除了进口的特斯拉,还有腾势和蔚来汽车,这些车价格不菲,特斯拉就不用多说了,不是一般凡人可以消费得起的。 但腾势和蔚来这两个品牌却是比较亲民的,性价比不高。当然,这两个品牌的车型相对售价也不低,但要分跟谁比。

拿比较成熟的腾势来说,虽然没有特斯拉霸道的外形和炫酷的科技,但性能、内饰、工艺、安全性、出身血统,绝对是国内电动车领域的翘楚了,要说性价比,以特斯拉不到一半的价格,买到腾势这样的电动车,性价比绝对是高的。当然,你要非的说,价格怎么这么高,那我也没办法。因此如果价格不是影响购车的因素,那腾势绝对是不错的选择,比亚迪和戴勒姆倾尽这么多心血,历时这些年研发的成果,绝对能满足城市驾临的需求,虽然现在腾势的市场保有量还不是很高,但腾势的品质不可否认。

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(图片来源网络,侵删)

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纯电动汽车目前确实很火热,同时也是我们自主品牌在汽车行业的弯道超车,做出了不俗的成绩。尤其现在比亚迪都以月10几万辆的销量风靡市场。

当然,具体说那个牌子靠谱这个还是要具体问题具体分析的,以下为我的见解:

3-5万

如果只是选择一款纯代步且费用一些的,3-5万区间的,目前五菱宏光mini是很适合的,续航有120km和170km可选。最大的优势是保有量大,不贵,经销服务商多,服务体系相对比较完善。

6-8万

如果续航觉得不够,有里程焦虑的,同时对快充有需求的,可以考虑下奇瑞的小蚂蚁。这款车上市时间长,配置还是不错的,有301km和408km续航版本。同时它是整车和“三电”终身质保的,上路价格目前在7万多起。

10-15万

推荐比亚迪牌子,比亚迪汽车有限公司董事长以前在研究工作过,专门研究电池,2010年比亚迪[_a***_]给三星手机生产过电池。对纯电动汽车技术,在国内比亚迪排第二,没有那个公司敢排第一。在2014年,深圳99%公交使用的是比亚迪纯电动公交。


北京的?看需要,预算,以及技术预期。

如果不差钱,真的可以买一辆特斯拉。驾驶体验绝对不一般,而且带来***很高的感受。下图是特斯拉定制页面,真实车也一样,浓浓的科技感。


如果差钱,我建议入手低档勉强能用的占号(毕竟号会越来越稀有),江淮ive,北汽,知豆都可以。

目前电动汽车技术发展很快,大概一年电池能量提高百分之五,价格降低百分之五。只有等到技术基本成熟了,才会保持一致。我预计大概是2020年到2025年左右。从目前各家大佬投资布局来看,也大概是那几年。到时候一定会颠覆传统品牌的,就像诺基亚摩托罗拉在手机的命运一样。

当然,这也意味着,目前新能源车保值率会很差。你现在买一辆一百万的特斯拉,明年卖掉大概就值70万了,五年后不会超过40万。其他品牌车更惨。

其实我对蔚来挺感兴趣的。换电技术意味着电池可以迭代升级,这样车辆保值率应该会不少。***如今年开300km,明年400km,后年500km,还是值得购买的,不过要看这个公司厚道不厚道了。

我心中值得入手的新能源车,续航超过500km,电池10年能够衰减5%以内,快充电时间不超过半小时,终生可以换电,我觉得就够用了(其实特斯拉就是瞄着这些点去的)。等到这种车的出来的时候,我觉得就可以入手了。

当然现在你要是急需,比亚迪,荣威的新能源车也不错。至于小鹏什么的,要真做到20万以内,也可以考虑。

未来一定是新能源的天下。以后国家会进一步通过政策,油价,税收调节汽油车使用成本会更高。

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