本文作者:huangp1489

国外评测长城汽车,国外评测长城汽车的***

huangp1489 08-04 7
国外评测长城汽车,国外评测长城汽车的***摘要: 长城汽车试驾员做什么的?“杀进”BBA腹地,长城汽车底气何在?比亚迪汉被大飙车贬低,真实情况到底如何?长城汽车试驾员做什么的?1.负责试验计划的实施,按试验规范执行每项试验动作和要...
  1. 长城汽车试驾员做什么的?
  2. “杀进”BBA腹地,长城汽车底气何在?
  3. 比亚迪汉被大飙车贬低,真实情况到底如何?

长城汽车试驾员做什么的?

1.负责试验***的实施,按试验规范执行每项试验动作和要求,并做好数据记录。

2.负责试验车辆各种传感器的布线拆线及测试仪器设备的维护保管。

3.对车辆试验证的各项指标进行

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(图片来源网络,侵删)

“杀进”BBA腹地,长城汽车底气何在?

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这么讲,大抵是基于长城汽车在9月6日德国慕尼黑开幕的“2021德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA Mobility)”上发布的欧洲市场战略规划。

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长城WEY摩卡

车展上,长城汽车拿出了WEY摩卡、欧拉好猫等新车型,并官宣年底接受预定,2022年上半年首批交付,同时透露2022年建立魏牌第一家欧洲体验中心。

奥迪宝马奔驰陆续进入中国市场一二十年甚至三十多年之后,似乎终于有自主品牌汽车杀进它们的老窝了。

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实际上,这并不是长城汽车第一次走进世界汽车工业的中心——欧洲,早于十五年之前,长城得以发家的风骏系列皮卡就已经在法国巴黎车展上大放异彩,并逐渐引入英国乌克兰等国。

不管未来是否会像BBA在中国那样成功,这终究是一件漂亮而值得欣慰的事。

长城欧拉好猫

不过,我们依然需要保持谨慎乐观的态度,毕竟,欧洲市场不像国内那样总是客客气气,而长城汽车也算不上技术力量雄厚品质亦有强大保障的车企。

汽车是非常复杂的产品国产汽车追赶不易。但近几年,国产汽车加快追赶的脚步,产品质量得到包括本人在内的越来越多国人认可,市占率不断提高。

长城汽车是国产车的优秀代表,在suv领域一枝独秀,哈弗H6一直占领国产suv销量榜首,大狗,坦克,好猫等新车型成为热销车型,成都车展坦克500的火爆可见一斑。

按照中国经济发展经验来看,电子产品,手机空调电视机等,随着国货的崛起,曾经的外国品牌慢慢凋零。国产汽车厂商更懂中国消费者,产品力更强,随着新能源汽车的发展,国产汽车弯道超车不是梦。

我想这就是以长城,比亚迪为代表的国产车,杀入bba腹地的底气,因为中国造真的好!而国人也越来越自信!

比亚迪汉被大飙车贬低,真实情况到底如何?

我是完整的看了大飙车的视频,我觉得说的没问题,第一点,有网友说比亚迪汉加速3.9秒,这货说80以上加速慢慢慢。***里说的很明白,测试的单电机版本的汉,单电机推汉2.2吨的车,谁能开出3.9秒来?我怕他是想飞吧。说加速慢很正常吧。人家也说了0到80还是很快的。第二点,尺子量防撞梁,防撞梁作为汽车的零件,也是有标准的,太厚,对行人不好,太薄对碰撞不好。而且bba这样的车企大部分都是用铝合金的。汉用的是钢材。如果钢比铝合金好的话,bba怎么会不用呢?第三点,悬架,汉用的是3连杆,稍微懂点车的一般都是听的4连杆5连杆。3连杆是什么玩意?如果3连杆比45连杆好的话。还是上面那句话,bba为什么不用?而且全车底盘没有铝合金。比亚迪唐底盘还有铝合金呢。比他贵的汉反而没有铝合金了,在这说下,铝合金比铸铁质量轻,对车身减重有帮助。

大家有没发现一个问题,所谓的车评人靠什么生存?靠什么收入?一辆车的好不好不是靠嘴说,是靠市场验证的,比如比亚迪汉说底盘不好,请问底盘不好能拉起3.9秒的加速吗?知道百公里快一秒对底盘的要求会高出多少吗?说防撞梁的材质,请问防撞梁的本质作用是什么?是安全,这点汉事故现场已经证明

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