比凯美瑞漂亮的汽车品牌,比凯美瑞漂亮的汽车品牌有哪些

摘要： 凯美瑞运动版好看还是普通版好看，外观除了全脸还有什么区别？雅阁和亚洲龙哪个漂亮？凯美瑞运动版好看还是普通版好看，外观除了全脸还有什么区别？李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题丰...

1. 凯美瑞运动版好看还是普通版好看，外观除了全脸还有什么区别？
2. 雅阁和亚洲龙哪个漂亮？

凯美瑞运动版好看还是普通版好看，外观除了全脸还有什么区别？

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

丰田凯美瑞定位于一款中级轿车产品，主要对飚雅阁，天籁，帕萨特，迈腾等，这款车在2019年全年累计销量为15.78万台，平均月销在1.3万以上，其扎实的品控，出色的居家调性都让它在国内经久不衰。至于说凯美瑞运动和普通版，哪个好看，有什么区别。论颜值的话肯定还是运动版更加夺人眼球，开出去回头更高，两款车除了外观和内饰有些区别之外，其他基本保持一致。

凯美瑞锋尚版外观设计异常前卫，一改老气横秋之态，前脸纺锤体格栅看起来辨识度很高，羽翼灯组精神满满，车身侧面紧致协调精干，棱线清晰，撞色车顶凸显活力，后尾部紧俏性感，双边四出排气非常唬人。

动力方面，2.5自吸发动机，参数为154千瓦，250牛米，变速箱配8速手自一体，零百成绩8.7秒左右，加速感觉平顺线性，输出小有底气，中后段更加深沉有底蕴，高速不虚，日常驾超车让人比较有信心，虽然谈不上有多***，不过绝对实力也完全能满足需求。至少比2.0版本万强不少。

底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，***风格扎实紧致，对路面的颠簸处理比较细腻，大小震动不突兀，同时车身姿态控制很稳，厚重感较强，全新tnga架构对凯美瑞的提升还是很明显的，在舒适和运动之间平衡的更好。

内饰方面，中控布局清楚有层次，用料做工都还不错，上半部分摸起来比较有手感，副驾驶台的银色哑光饰条凸显运动，中控y型设计小有新意，大屏尺寸9英寸，清晰度流畅度都让人满意，仪表盘为指针加7英寸液晶，信息读取方便，皮质方向盘粗细合适，握起来也比较轻松。

新任美版凯美瑞表示，运动版和普通版，我个人更喜欢运动版，但家里最终买的是普通版，理由很简单，便宜。因为美版凯美瑞两种外观的差价比国内凯美瑞大得多。

运动版与普通版，主要区别就在于外观套件，包括中网、前后保险杠、侧裙、尾排和轮胎轮毂。除了前脸之外，还有黑色车顶（不包括混动版）、黑色后视镜外壳、黑色小尾翼、18寸双色铝合金轮毂、双边四出排气（燃油普通版为双边双出，混动运动版为左侧单边双出）、尾灯斜下方多了一对黑色“泪痕”。由于外观套件加持，运动版的车身长度比普通版多了15mm，刚好达到4.9米。然而2.5S锋尚版的整备质量却比2.5G豪华版轻了15kg，不知道是不是轮毂的重量差距。

内饰方面，运动版和普通版的可选配色不同（运动版可选红内饰）；仪表盘指针和边框颜色不同（运动版为红色，普通版为白色）；运动版只有普通天窗而没有全景天窗；运动版方向盘增加了换挡拨片。

以2.5G豪华版和2.5S锋尚版为例，后者比前者贵3000元，多了换挡拨片，少了全景天窗和副驾电动座椅，可见运动套件的成本少说也有大几千块。

但说到底，颜值这种事儿从来都是见仁见智，自己喜欢哪个选哪个就好了。选汽车品牌在意他人眼光还勉强可以理解，具体到一款车的两种外观何必在意别人怎么看？

我印象中的区别大概就是这些了，如有遗漏欢迎补充。

丰田凯美瑞运动版和普通版本，使用了相同的动力系统，整体尺寸略有不同，重量略有不同，运动版车型更重更大一些，但是相差并不大，运动版车型指导价格20.58万，普通版车型知道价格19.98万，两款车型相差6000左右，但是运动版车型多了运动套件，多种驾驶模式，换挡拨片，但是对于凯美瑞的2.0升车型来说，换挡拨片意义不大，两款车型动力水平区别不大，可以根据个人对外观的喜好进行选择。

丰田凯美瑞

普通版车型和运动版车型前脸区别很明显，运动版车型整体前脸运动感时尚感更强，更加有激进感，整体的辨识度更高，普通版车型整体更加稳重大气，进气格栅尺寸更大，相对来说更加符合大众的审美，如何选择看个人对外观颜值的需求，综合来说两款版本都是比较不错的。

普通版车型和运动版车型整体的尾部也不一样，运动版车型增加了尾翼套间，运动感和时尚感表现的很明显，比较符合轿跑车型的定位，普通版车型也比较时尚运动，但是相对来说更加稳重大气，风格还是有明显区别的。

总结：普通版车型和运动版车型整体尺寸有微小的变化，整体外观仅是运动套件的区别，使用了相同的动力系统，整体的驾驶感受没有明显区别，2.0升动力表现比较中庸，换挡拨片的意义不大。

雅阁和亚洲龙哪个漂亮？

首先感谢头条邀请，不胜感激！

本田雅阁和丰田亚洲龙定位都是中级轿车，不过相对来说，雅阁在国内的知名度及口碑，包括市场保有量都要高于亚洲龙。

其实两款车型都是[_a***_]车型，亚洲龙在北美的销量很高，进入国内的时间不长，他严格意义上说是来接替丰田皇冠的位置，但是很明显从价格上来看它的定位要低于***，高于凯美瑞属于二者之间。

从外观尺寸来看，丰田亚洲龙看上去更加大气豪华一些，轴距方面亚洲龙也要略胜一筹，车长接近5米，轴距达到了2.87米。至于说这两款车哪个更漂亮一些萝卜青菜各有所爱，每个人的审美观不同，所以无法评定这两款车哪个接受度更高。

现在中级车也越来越趋向于年轻化，运动化，从新款凯美瑞雅阁，包括天籁都可以明显看出全新车型外观都变得更加运动，因为现在年轻群体购车已经成为主力军。

个人相对来说更加喜欢亚洲龙的外观设计，前脸的大嘴中网乍一看很夸张，但是用了大量的镀铬进行点缀，包括矩阵式的LED大灯，整个前脸营造出很强的视觉效果。侧面看起来非常修长，有种中级车的风范。尾部带有亚洲龙英文标识，彰显其独特身份。

反观雅阁的接受度就更高，说直白一些设计更加就是大众化。家族式的前脸设计，修长的大灯组配合中网的镀铬，运动感十足。侧面采用溜背式，尾部c字形大灯很熟悉了！

再来说说两款车的内饰表现，亚洲龙的那时，其实两极分化比较严重，喜欢的特别喜欢，厌烦的特别厌烦。不少人称它中控为墓碑式设计，其实造型还是比较个性的，只是从侧面看中控屏很不上档次，跟大彩电一样，没有豪华感。并且车机系统也比较落后，屏幕的分辨率也不高，这是它很明显的短板。



雅阁看上去则要舒服很多，虽然没有太多时尚性的元素，但好在比较耐看，用料方面也比较考究。它的悬浮屏设计看起来就比亚洲龙强很多，至少看上去比较美观，没有臃肿的感觉。
以上大概对这两款车外观内饰进行了浅度分析，其实谈到喜不喜欢还是得看个人的审美观，有的人偏爱亚洲龙，有的人偏爱雅阁。