汽车销量榜2023年4月,汽车销量排行2021年3月

摘要： 长安cs35plus4月销量？6月份途达汽车销量？俄乌冲突下欧佩克宣布减产，原因在哪？又有何影响？长安cs35plus4月销量？根据长安汽车官方公布了旗下车型4月份的销量数据，根据...

1. 长安cs35plus4月销量？
2. 6月份途达汽车销量？
3. 俄乌冲突下欧佩克宣布减产，原因在哪？又有何影响？

长安cs35plus4月销量？

根据长安汽车官方公布了旗下车型4月份的销量数据，根据数据显示，长安汽车集团4月份的销量突破20万辆，达到了202280辆，同比增长26.8%。其中长安系中国品牌汽车销量突破15万辆，为166001辆，同比增长39.0%；长安系中国品牌乘用车销量突破10万辆，为107463辆，同比增长56.4%。

长安汽车旗下销量表现亮眼的车型依旧是蓝鲸家族，4月份整体销量突破9万辆。具体到车型来看，SUV阵营销量的领头羊便是CS75系列，4月份的销量达到了23750辆；

销量的第二名是CS55系列，凭借着10万元左右的亲民售价和时尚的外观，成为当下年轻人购车时主要考虑的车型之一，在4月份共计售出11502辆；

第三名是CS35PLUS，在4月份的销量为8437辆，目前这款车在小型SUV市场的销量已突破百万辆；

第四名是UNI-T，作为长安UNI系列的首款车型，UNI-T主打未来科技，满足了不少消费者对于个性化的追求，这款车在4月份共计售出7749辆。

第五名是UNI-K，在款车在今年3月底刚刚上市，便在4月份斩获6608辆的销量成绩，延续了长安UIN系列的爆款潜质。

6月份途达汽车销量？

2021年06月份，途达最新月销量为1449辆，2021年累计销量为8032辆，在SUV中，月销量排名第28名，年销量排名第29名，日本车中，月销量排名第37名，年销量排名第40名。

根据车主之家的数据，2022年6月途达销量为501辆，同比下降65.45%。而在2023年6月，途达的销量为783辆。需要注意的是，这些数据可能不是最新的，仅供参考。

783辆

2023年6月途达销量为783辆,在郑州日产销量中占比100.00%,在SUV销量中排名第158位。

2023年6月，途达销量同比增长56.29%，环比增长94.78%；最近12个月中，途达销量在2023年4月达到最高，销量为1407辆。

俄乌冲突下欧佩克宣布减产，原因在哪？又有何影响？

媒体报道，4月2日，在大家都惬意休息的时候，突然飞来一只“黑天鹅”，于是“几家欢喜几家愁”。

根据媒体的报道，他有两个特点，第一是“突然性”。减产的决定没有任何预兆，让人防不胜防。

第二，“自愿选择”而非会议商讨出命令。沙特是海湾国家的老大，是欧佩克的“舵把子”；自己承诺减产50万桶/日，其他欧佩克+成员国自己“酌定”，伊拉克不甘落后，认定减产21.1万桶/日，其余的6个国家减产量不等，俄罗斯也是“不甘示弱”，承诺减产50万桶/日。统计结果是160桶/日。

产油国如此操作的依据是，全球经济发展放缓，对石油需求不旺盛，导致油价不断下滑；产油国作为卖家当然希望油价稳定，并在高位运行，这样，其利润就有了保证，国家的收入就有了保证，国家发展所需要的财政支出就有了保证。

从2020年起，由于疫情在全球爆发，世界各国都没有正正气气的“发展过经济”，大家都是在吃老本，吃“国债”，产油国几乎是以“吃能源为主”，其他产业发展滞后，所以，国家亏空太大，需要补足，高价石油天然气，就如同印钞机一般，他们当然不想能源价格下落。

然而，疫情大致上过去了，经济却没有快速的恢复，全球经济发展萎靡不振，美国、欧洲银行倒闭破产，都让经济发展蒙上阴影，即便如此，美国还要在半导体产业链上捣乱，破坏了整个产业的发展，重挫了产业的发展动力，产油国单一的产业经不起“折腾”，保价增收是当务之急！

实际上，产油国的减产从去年就已开始，那时候，能源价格在高位，沙特等国果断减产，依据是经济发展动力不足，产能过剩，事实证明，沙特等眼光独到，判断准确，行事果断。

同时，美西方不顾产油国的反对，对俄罗斯的石油实施限价，规定每桶原油60美元。表面上，美西方是在制裁俄罗斯，实际上是美西方借此打压能源价格，争夺定价权，沙特等对此心知肚明。当前油价在80美元之下长期运行，再不***取措施，油价一旦下去，想要回升就难啰！

为了救美国的金融，美联储不敢放手加息了，美国的通胀还在那里跃跃欲升，世界他国都在研究用本币贸易结算，弃用的美元必然会回流美国，美财政部还要把债务上限提高一番（近乎）到51万亿美元，美国在自得其乐，他国则是冷汗惊出了一身又一身。

据说，国际黄金的销量不断上升，大家都在避险！