20万以下越野汽车品牌,20万以下越野汽车品牌有哪些

摘要： 奥迪A4L低配20万左右，路虎神行30万，三菱劲炫8万，是国六来临最后的挣扎吗？20万以内安全系数最高的suv越野车有哪几款？20万以内安全系数最高的suv越野车有哪几款？20万左...

1. 奥迪A4L低配20万左右，路虎神行30万，三菱劲炫8万，是国六来临最后的挣扎吗？
2. 20万以内安全系数最高的suv越野车有哪几款？
3. 20万以内安全系数最高的suv越野车有哪几款？
4. 20万左右的越野车哪种最好？

奥迪A4L低配20万左右，路虎神行30万，三菱劲炫8万，是国六来临最后的挣扎吗？

谢邀！

在奥迪A4L、路虎神行和三菱劲炫中，其实以上三款车型中，如果跟标题说的和国六做最后的挣扎的话，那就是有点偏见了。

首先说一下就是奥迪这个品牌，在中国市场里面算是豪华品牌车型了，旗下的奥迪A4L更是奥迪的主要销量车型之一，至于网上报价说20万可以买到全新奥迪A4L的话，其实那都是4s店的一些套路，在网上往往报价很低，但是去到4s店之后的价格却相差甚远，就拿国五车型来说，最低配官方报价是28.68万元，目前市场终端优惠在4-7万左右，具体还需要看车型。也就是说最低配都需要23万元左右，这个可以参考懂车帝车主真实成交价来判定。

另外就是路虎神行这款车了，我们常常以为开路虎的都是有钱人，但是细心的人会发现，现在路虎极光和神行都已经开始国产化了，交由奇瑞捷豹路虎来制造生产，那么在成本也理所应当的降低了，至于说30万可以买到神行其实是很早之前的事情了，并不是因为国六的来临所导致的。

最后就是三菱劲炫，自从三菱翼神也宣布停售后，三菱这个品牌基本也没出什么车型了，其实这个主要是三菱这个企业的发展有关，早在几年前就已经开始注重军工、重工等方面的事情了，也是日本主要的军方所需的一个企业，所以在汽车行业方面其实已经慢慢淡化了，那价格低下来也不出奇了。

对此大家怎么看，欢迎在评论区讨论哈！

您好，车市价格目前优惠幅度较大与国5国6换代是有一定的影响的，但是这个换代只是对国5的排放车型影响较大，具体还是因为国产自主品牌的追赶与整体经济环境有关，同时汽车行业竞争越发激烈，价格战也会影响车型大幅度降价！bba对于普通老百姓从早先的遥不可及到现在入门版本只需20w左右！就可以看出汽车行业也在变革，新能源车对燃油汽车也有一定的影响！以上只是个人观点，有不对的地方互相学习探讨！

国五国六交替已经越来越近，部分地区已经正式实施，但是很多地区还需要一段时间，这个交替的空隙，是车型性价比最高的时期，很多车型为了清库存，在国六来临前推出国六车型，都会有很大的优惠力度，甚至是亏损处理，绝大部分车型都会迎来最大的优惠力度，但是有几款车型的价格水平已经临近冰点

奥迪A4L奥迪A4L是奥迪旗下的中型豪华轿车，是很有代表性的车型，目前优惠力度非常大，低配车型指导价格28.68万，优惠8万左右，基本在20万左右，这样的价格水平很有吸引力，20万是中型豪华轿车的临界点和冰点，轻易不会低于这个价格水平，所以奥迪A4L性价比很高，在大部分地区迎来国六时，很有可能会低于20万水平

路虎发现神行


路虎发现神行是定位为豪华中型suv，综合性能很突出，目前优惠力度很强，优惠8到17万左右，入门车型落地已经低于30万价格水平，在同级别中优势很大，竞争力非常强，路虎发现整体的越野性能很强，发现神行也不逊色，是城市与越野的结合型SUV，表现还是很不错的，但是路虎的故障率很高，后期用车费用需要一定的经济基础

三菱劲炫 目前豪华品牌车型普遍优惠力度很大，因为豪华车型的价格水平高，有一定的价格空间，普通缩减空间不大，但是三菱劲炫优惠在3.5万左右，低配车型8万左右，这样的价格水平远远低于自身级别标准，性价比非常突出，竞争力非常强

总结：国五国六交替阶段，大部分品牌都有很大的优惠力度，是选车的好时机，无论是豪华品牌还是普通品牌都会做出让步

虽然说国6排放标准的正式实施时间是在2020年的7月1日，但是很多大中型城市已经提前在2019年的7月1日，提前一年实施这一标准，有些城市关于国5排放标准的车型已经停止了上牌程序。这其实就是给车企一个缓冲的时间，将国5排放的车型在这一年的缓冲期内消化干净其实很多品牌在官方公布了将要实施国6排放标准时，已经开始加大了车型的优惠力度，争取提早***完毕。像宝马品牌在2018年的时候已经停止了国5车型的生产，提前完成了国6车型生产线的布局。有些品牌可能品牌的影响力以及车型的热度并不高，这就会导致经销商的库存车辆长期积压，即便释放出较大的优惠，消费者的关注度始终不高。但是车企完全有能力能够通过合理的分配，在这一年的缓冲时间内，将这些库存车辆消化干净。就题主所说的这三款车型的优惠力度，我觉得是稍微有点错误的，我来谈谈关于这三款车型的看法。

首先是奥迪品牌，奥迪品牌由于近些年受到了市场压力过大，所以整体品牌的营销战略，是以释放较大的车型优惠来吸引消费者的眼光，进而争取到一部分订单。而奥迪A4是该品牌的主力销量车型，市场优惠力度一直都是比较大的。入门版车型的售价是28.68万，即便是国5车型，按照目前的优惠标准，最高的幅度也就在5万至6万左右，也就是说想要拿下一台奥迪a4的最低配车型，最少也要花费在22万以上。所以说，国5排放标准的奥迪a4低配，能够在20万左右，并不太现实。

其次是路虎神行。路虎品牌一直以来的号召力想必大家是有目共睹的，但问题是大家青睐的是进口路虎而非国产路虎，当路虎品牌与奇瑞合资生产之后，是被很多人吐槽的，声称路虎品牌的高级感，被合资厂搞垮了，因此很多人对合资路虎车型并不感冒。所以路虎想要提高销量，就必须加大车型的优惠力度。而题主所说的路虎神行30万这个说法也是错误的，因为目前来说发现神行的最低配，厂商指导价是34.68万，目前已经能够优惠到26万左右了。

最后是三菱劲炫ASX。这是三菱和广汽合作之后推出的一款紧凑型SUV，市场口碑是非常不错的，但是因为三菱品牌热度非常低，很多消费者在购车的过程中，甚至都没有注意到有这么一个品牌存在，所以销量是很成问题的，稍微加大优惠力度，也就成了必要的举动，但问题是这款车型的起步价定的非常低，官方指导的最低配车型的价格是11.48万，目前的优惠力度在25,000左右，裸车成交价大概在8.5万。

其实上述的三款车型中，除了路虎神行发现之外，奥迪a4和三菱劲炫的优惠力度并不大。这主要是因为奥迪a4本身就是一款畅销车型，并不担心车辆卖不出去，而三菱劲炫本身因为价格定价太低，即便再优惠也优惠不到哪里去。而这样的价格其实跟排放标准，已经没有太多的关系了。因为即便你不出台国6的排放标准，车企为了想提高销量活下去，它就必须加大车型的优惠力度，否则消费者不买单了。

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20万以内安全系数最高的suv越野车有哪几款？

20万以内安全系数最高的SUV和越野车参考以下四台

第一台为自主品牌比亚迪宋ProDm，这台插电式混动SUV江湖戏称“公路坦克”，高强度车架加上76%的高强度用料，这台车面对被动碰撞基本没有吃亏的时候。动力方面能实现中低配能实现6.5秒破百，旗舰版破百4.7秒， 综合路况平均油耗7L/100km，纯电续航80多公里，能同时实现性能和节油的SUV预算内仅此一台。

第二台为合资品牌雪佛兰探界者，这台车的被动安全水平也比较高，车身结构同样是高强度笼式车身，但所谓的高强度钢使用率达到82%是有些水份的，因为没有哪个行业会认为屈服轻度300Mpa的水平算高强度，怕也就是上汽才会这么想。不过这台车还有9.1%的热成型钢，这种屈服强度+1000的材料保证了碰撞保护级别不低。同时2.0T&9AT的动力传动组合也比较理想，破百7.3秒在燃油车中性能强大，质量也算稳定。

第三台为荣威Rx8四驱版，这台车是非承载式车身的硬派准越野车，纵穿车身的独立底盘对安全的提升很大的加持，5个环形回路的设计也让车架有充足的保护效果。这台车在20万以内的越野车中综合水平目前最高，全时四驱加后桥差速锁也有不错的越野能力，2.0T&6AT的动力传动组合也有充沛的动力，重点是这台有城市SUV特征越野车是同类型车中目前唯一一台国六车。

第四台为硬派越野车北汽BJ40Plus，这台车也是非承载式车身，安全等级本就不低。车身结构虽然是可拆卸硬顶的敞篷车，但是粗壮的防滚架仍然能保证安全，越野车本就应该这样。动力方面新款2.3T萨博发动机与6AT的组合动力表现不错，指令也足够稳定；四驱系统为越野车专用的分时四驱，只是除了环塔版以外的其他版本都没有差速锁。这几台车入得了法眼吗？

20万以内安全系数最高的suv越野车有哪几款？

20万以内安全系数最高的SUV和越野车参考以下四台

第一台为自主品牌比亚迪宋ProDm，这台插电式混动SUV江湖戏称“公路坦克”，高强度车架加上76%的高强度用料，这台车面对被动碰撞基本没有吃亏的时候。动力方面能实现中低配能实现6.5秒破百，旗舰版破百4.7秒， 综合路况平均油耗7L/100km，纯电续航80多公里，能同时实现性能和节油的SUV预算内仅此一台。

第二台为合资品牌雪佛兰探界者，这台车的被动安全水平也比较高，车身结构同样是高强度笼式车身，但所谓的高强度钢使用率达到82%是有些水份的，因为没有哪个行业会认为屈服轻度300Mpa的水平算高强度，怕也就是上汽才会这么想。不过这台车还有9.1%的热成型钢，这种屈服强度+1000的材料保证了碰撞保护级别不低。同时2.0T&9AT的动力传动组合也比较理想，破百7.3秒在燃油车中性能强大，质量也算稳定。

第三台为荣威Rx8四驱版，这台车是非承载式车身的硬派准越野车，纵穿车身的独立底盘对安全的提升很大的加持，5个环形回路的设计也让车架有充足的保护效果。这台车在20万以内的越野车中综合水平目前最高，全时四驱加后桥差速锁也有不错的越野能力，2.0T&6AT的动力传动组合也有充沛的动力，重点是这台有城市SUV特征越野车是同类型车中目前唯一一台国六车。

第四台为硬派越野车北汽BJ40Plus，这台车也是非承载式车身，安全等级本就不低。车身结构虽然是可拆卸硬顶的敞篷车，但是粗壮的防滚架仍然能保证安全，越野车本就应该这样。动力方面新款2.3T萨博发动机与6AT的组合动力表现不错，指令也足够稳定；四驱系统为越野车专用的分时四驱，只是除了环塔版以外的其他版本都没有差速锁。这几台车入得了法眼吗？

20万左右的越野车哪种最好？

在20万左右的价格范围内，最好的越野车可能是吉普牧马人。吉普牧马人以其强大的越野能力和可靠的性能而闻名，它配备了坚固的底盘和高离地间隙，能够应对各种复杂地形。同时，牧马人还拥有出色的悬挂系统和四驱系统，能够提供卓越的通过性和驾驶稳定性。此外，牧马人还具有经典的外观设计和舒适的内饰，为用户提供了出色的驾驶体验。总体来说，吉普牧马人是20万左右价位下最好的越野车之一。

20万左右的价格可以购买到许多优秀的越野车型。以下是几款不错的越野车：

Jeep牧马人：牧马人是一款经典的越野车型，具有越野能力强、越野性能稳定等特点。它的价格在20万左右，是一款性价比较高的越野车型。

路虎发现：发现是一款豪华的越野车型，它的越野能力非常强，可以在各种复杂的路况下提供良好的驾驶体验。它的价格在50万左右，是一款性能卓越的越野车型。

丰田兰德兰：兰德兰是一款非常耐用、可靠的越野车型，它的越野能力也非常强。它的价格在20万左右，是一款性价比较高的越野车型。

此外，还有许多其他越野车型可供选择，建议您根据自己的需求和喜好选择一款适合自己的越野车型。

个人推荐坦克300 ！该车身尺寸方面，该车长宽高为4760/1930/1927mm，轴距为2750mm，该车后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。

该车配备了主驾驶位车窗一键升降、内置行车记录仪、360度全景影像等十七项舒适性配置，能带给你良好的用车体验。

该车配备车道保持辅助系统、前排侧气囊、主/副驾安全气囊等七项安全性配置，功能丰富，值得点赞。

看一下大灯，该车标配LED远近光灯。无论是外观还是内饰，亦或是配置方面，它都达到了应有的水准，所以买它会是个不错的选择。