
中国国产进口汽车品牌排行,中国国产进口汽车品牌排行榜


国内铁锅十大品牌?
1、臻三环
2、豪森
3、铸彩
4、豪森
乐山豪森锅具有限公司
5、爱仕达
浙江爱仕达电器股份有限公司
选购自行车,3000元预算,一般是要买国产大品牌还是进口品牌比较好?
3000元的预算对于运动自行车来说尚处于入门价位,虽然比起一两千元的整车,在配置和性能上都能够适应中低强度的运动骑行(一两千元的整车基本只能以通勤及公路长途骑行为主),但性价比仍是这个价位中最需考虑的。
所以,比起欧美品牌来说,捷安特、美利达、喜德盛、UCC等台湾和大陆品牌的整车,是3000元价位上的绝对首选。
对于欧美品牌,例如闪电(Specialized)、崔克(Trek)等等,在这一价位买到的车尚处于初级配置,虽有其名,但对于有一定强度的运动骑行来说,在整体性能上确实还是略显欠缺——欧美品牌相对于亚洲品牌来说,在相同配置的前提下,价格都会更高,这与其品牌定位及产品开发、宣传成本都有关系。
这个价位最好买整车
美利达,捷安特都可以
三千以上的自行车肯定有户外运动的需求,户外活动的话还是跟着车队玩的开心!
建议选择公路自行车,以后流行趋势。
同级别的长城润滑油和美孚一号,嘉实多等进口品牌差距大吗?
国产品牌机油与国外品牌机油差别一般是基础油不同。像长城和昆仑这两位是两大桶的直属润滑油公司,基础油是国产的一类二类,毕竟需要消耗掉,所以他们不会像一些国产品排购买进口基础油。
其实,从价格上看就可以看出,价格是不同的,同级别美孚等品牌用的基础油等级更高一些。
阿刀侃车,想说就说,欢迎有疑惑的朋友评论或者私信于我,共同解决选车用车之疑惑。
很多朋友买了车以后,保养选择机油时纠结不断,到底该换什么品牌的机油,会不会因为选择了不好的机油而伤害了爱车的发动机呢,面对市场的各大品牌,包括主流品牌美孚壳牌嘉实多等选择时犹豫不决,问不同的人都有不同看法,太难选了对不对。
其实我们选择机油主要是看型号适不适合发动机就可以了,而什么品牌的意义其实不大,不管哪家的机油所用的基础油都是一样的,就是所谓的厂家用的添加剂不一样而已,而市场上***机油实在是太多了,所以选择机油的时候只要去正规的网站或者大型的保养店选择就不会有错,尽量避免选择到***油就可以了。而品牌意义真的不大,比如国产选择长城润滑油,进口选择美孚壳牌都可以,这只是国人的信仰而已,比如美国人喜欢用胜牌机油一样,而胜牌在国内就用的少,这并不能证明这机油就不好。
记得多年前给帕萨特保养就用黄壳,然后5千公里一换,车子照样也没有任何问题,因为用的是正品油就不会出问题,而现在几万块钱的车动不动就用全合成油,一桶油三百块钱常有的事,所以用了高档次的油也不会出现问题,更不用担心会带来危害,只要别买到***油,一切都不会出问题。
纯手打希望能够帮助到你们,喜欢的朋友点个关注,大家一起在空闲时间讨论汽车小知识,谢谢大家!
说到机油好坏主要是取决于机油基础油的类型和添加剂,现在不管是进口品牌还是国产品牌的全合成机油基础油都是进口的,国内暂时还不掌握全合成基础油的加工技术,国产品牌的全合成机油从基础油到添加剂都是进口的,供应商主要有埃克森美孚,壳牌,嘉实多,康菲,GS,SK,雅富顿,雪弗龙等等,国产品牌基本上只是勾兑罐装罢了,全合成机油的加工技术都掌握在这些国际能源巨头手中,其实有很多的国外品牌也是买别人的基础油来加工机油的,比如德国福斯,美国胜牌等都是买别人的基础油,
说到性能差别还是有的,不要说国产品牌了就是像美孚,嘉实多,壳牌这样的国际大牌子性能也不一样的,性能的差别主要是取决于机油调配配方不同,不同的基础油加上不同的添加剂和不同的配方比例,就会有不同的机油特性,所以说国产品牌和国外的机油肯给会有不同的用户体验,但原料都是进口的性能也不会太差,用起来肯定是比矿物油要好很多的,具体差别还是要用过才能体会到的。
1.排除***机油,所有产品符合美标,欧标,国标。
2.同级别,同粘度。
3.符合以上两点的不同品牌机油在使用过程中差别是不大的。因为目前的机油配方都是有国际四大添加剂公司提供,经过台架实验,所以厂家没有能力自创配方及自己生产添加剂,至于价格差异属于品牌溢价,成本相差不多,国外品牌材料成本比我内的低但运营成本高,国内的品牌材料成本高(基础油,添加剂都是进口)但运营成本低,所以相互抵消。作为消费者可以适当了解但也没有必要探究到成本核算地步,在标准一致的前提下更不存在国内国外产品差异太大化,所产生的差异也不是我们消费者能够只凭听、看、感觉能判断的,所以品牌在宣传的时候都会提升自身买点,也就是夸大,存属于炒作!
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