日本造最省油汽车品牌,日本造最省油汽车品牌有哪些

摘要： 日本有哪些高端汽车品牌？为什么很多日本车的制造理念是省油和轻便？哪种品牌的汽车最省油？日本有哪些高端汽车品牌？1.丰田日本最有名气的汽车品牌丰田当属第一相信并无非议，销量全球第二，...

1. 日本有哪些高端汽车品牌？
2. 为什么很多日本车的制造理念是省油和轻便？
3. 哪种品牌的汽车最省油？

日本有哪些高端汽车品牌？

1.丰田

日本最有名气的汽车品牌丰田当属第一相信并无非议，销量全球第二，车企利润最高的也只有丰田能做到，作为家族式企业，能发展成全球最有名气了车企实属不简单，丰田技术占据汽车行业标准技术30%以上。丰田汽车国内就有凯美瑞、卡罗拉、皇冠、普拉多等热销车型。

2.本田

本田最先是制造摩托车起家的技术派，而且在国内被大家最先熟悉的也是本田摩托车，而现在国人称本田汽车是买发动机送车壳的一家车企，从侧面说明本田发动机技术确实优秀，特别是本田地球梦系列，动力强且省油，基本上可以说藐视任何发动机一点也不为过。本田汽车销售比较热门车型有雅阁、飞度、思域等车型。

3.日产

日产应属日本汽车品牌最绅士的一位，汽车设计上总是以舒适为主，任何暴力操控驾驶好像与日产车不占边，都说日产汽车开起来最能代表日本汽车，行驶轻柔舒适，或者就是中国人所说的以人为本设计理念，乘坐舒适感非常好。代表车型有天赖、轩逸、奇骏等车型。

4.三菱

虽然三菱汽车目前在国内销量比不上丰田本田汽车，而且近几年三菱合资汽车销量也处于不温不火的状态，但是在几十年前三菱汽车就当属战神级汽车，如GT3000等，特别在汽车三大件***上是最不像“日本汽车”品牌。虽然三菱集团把重心转向三菱重工方面，但是三菱发动机基本上还供给国产汽车使用。而三菱汽车代表车型有欧蓝德、帕杰罗等。

5.马自达

很多人说马自达汽车是一群不懂搞销售的技术派在卖车，虽然是搞笑话，但是不能忽视马自达的研发实力，据说马自达第二代创驰蓝天发动机技术，是最有可能打破丰田最新发动机40%燃烧效率的技术。而马自达汽车比较热销车型有马自达3、阿特兹、马自达CX4等车型。

为什么很多日本车的制造理念是省油和轻便？

日系车的造车理念确实是以节约为主，无论是车辆的材料还是耗油量都是追求能省就省，这是因为日本这个国家***是高度依赖进口的，比如钢铁，石油，轻工产品，甚至是蔬菜水果都是需要大量进口，所以节约的理念在日本人的思想中就是根深蒂固的。
有过汽车维修经验的人都会了解，日系车故障率确实是低，但车辆的做工用料真是能省就是省，车漆人家喷6遍日系车喷3遍，所以日系车明显车漆更薄。底盘防腐处理，护板能不用就不用，车门和车内隔音棉也是能省就省，就连防撞梁的厚度都比人家薄，有的车后面还剩略了防撞梁。
日系车已经把极简主义发挥到了极致，有很多车连电动车窗开关的照明灯都没有，你让人晚上怎么用？雷克萨斯算豪华品牌了吧，拆开，看看做工和10万块钱的卡罗拉对比一下，除了内饰看起来更豪华以外，制造工艺没有什么区别。很多人反应日系一些车型隔音效果不好，其实隔音效果不好就是反应出在做工用料上的省，如果不节省材料怎么会隔音效果不好呢？

没办法日系车就是这个特点，和美国车的粗犷，德国人的死心眼儿，法国人的傲慢相同，都是一个国家和国民的特性，能够接受它的不足之处就买，接受不了就买别的品牌。

因为其它国家早就富过了！发达国家大几十年前就已经普及了私家车。汽车早就工具话。如果你还不理解，那就想想1块钱的签字笔和200块的签字笔，实际中大家都买哪个？毫无疑问是1块的，能用，好用就够了。~~~这是一个最靠谱的答案

哪种品牌的汽车最省油？

提到汽车省油很多人都认为日系车省油，其实真正情况并不是这样。

我日系，德系车都开过，对照下来，德系车如不玩超控，应该比日系车更省油。

那就是要小心驾驶，不乱踩油门，肯定省油，我第二部车是奥迪A6，2.0T。自己如按照省油模式开车，开过5.1升百[_a***_]，说出来大多数人不会信，这个油耗还是在市区开的，高速正常6个油左右。

日精水军不喜勿喷！

说到燃油经济性和耐用性比较好的车型，一般的用户第一时间都会想到日系品牌。

确实是如此，日系品牌在国内深耕多年，其主要到的卖点就是以燃油经济性高以及质量可靠耐用而著称。

而在日系品牌当中又要数日系品牌的小型车在燃油经济性上面做的最好，并且品质也相当的不错。

这个主要还是看你的开车习惯。不过真要比的话，同等级的一般还是日系车省油点，如丰田、本田、马自达等日本的车子还是省油

这个不好说，主要还是看你的开车习惯。不过真要比的话，同等级的一般还是日系车省油点，如丰田、本田等。顺便教你几招省油秘诀：

第一招：确保轮胎气压正确。不够气或是气太多，都会增加耗油量，因此应该定时检查轮胎气压。

第二招：先想好路程再上路。许多车主都没有养成这个习惯，结果往往走了不少冤枉路。

第三招：不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有“跑车味”，但轮胎越宽，车轮阻力越大，所以除非你真的很需要那额外的抓地能力，否则你只是在白白浪费汽油钱。

第四招：定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。车子旧了，轮胎和驾驶盘往往会失准，这也会耗油。

第五招：用粘度最低的发动机油。你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低粘度发动机油。发动机油粘度越低，引擎就越“省力”，也就越省油。

第六招：好好保养引擎，有问题立刻修好它。因为不论问题大小，它们都会减低引擎的效率，浪费你的汽油。

第七招：好好保养车身。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外，那些华而不实的装饰品，也同样只会增加阻力，干脆就把它们拆下来算了。

第八招：别相信汽油辛烷值越高越好的说法。如果你的汽车只需要93辛烷值的汽油，你硬给它***辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以，先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值，不要让加油站白赚你的钱。

第九招：不要“热身”过度。有些车主喜欢在早上开车前，先开动引擎让它热一热后才上路，这是个好习惯。但热身太久无疑是跟自己的口袋过不去。另外，你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。