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摘要： 许家印汽车峰会亲谈造车初心，如何开足马力弯道超车？特斯拉又自燃，比奔驰漏油更可怕，电动汽车真的安全吗？许家印汽车峰会亲谈造车初心，如何开足马力弯道超车？中国汽车市场这块大蛋糕，谁都...

1. 许家印汽车峰会亲谈造车初心，如何开足马力弯道超车？
2. 特斯拉又自燃，比奔驰漏油更可怕，电动汽车真的安全吗？

许家印汽车峰会亲谈造车初心，如何开足马力弯道超车？

中国汽车市场这块大蛋糕，谁都想来分一杯羹，之前格力的董明珠也说要造车，我个人觉得，现在汽车市场份额基本饱和，没有特别厉害的技术，根本吃不开，因为中国人已经不是以前的傻子了。

3月16日，恒大恒大国能新能源汽车集团全球战略合作伙伴峰会在天津召开。这个企业峰会，其实有很多亮点可以看。

首先是出席的嘉宾。800家供应商，这个数量，虽然没有得到完整的名单，但也可以推测出恒大花费大量力气去打造国内玩的汽车产业链的。其中重量级的嘉宾有德国ZF集团总裁Herold Winfried，中国工程院院士郭孔辉、河钢集团董事长于勇。而ZF是当今世界上最重要的传动系统产品专业制造厂家之一。其主要产品除了机械式变速器、液力自动变速器和各式齿轮传动箱外，还有转向机、驱动桥、泵、悬挂系统及电磁离合器等，广泛用于汽车、坦克、特种车辆、飞机、船艇、工程机械、农用机械。 Herold Winfried出席恒大的汽车峰会，也大致意味着恒大新能源汽车的国外供应商里，ZF将会扮演重要角色。这应该可以减少不少质疑恒大整合汽车供应商能力的消息。

另外值得一提的是虽然没有到场，但之后一天到访恒大香港总部的哈佛大学校长Lawrence S. Bacow。在香港期间，围绕恒大新能源汽车产业，在新能源汽车电池、电机和人工智能等领域开展深入合作进行了会谈。也就是说恒大核心研发团队，除了自身的萨博底子，合作伙伴柯尼塞格还有中国科学院，哈佛大学两大顶尖的科研科研机构。

另外一个看点就是，在峰会上，恒大明确了对瑞典NEVS、科尼赛克整车研发和制造技术，日本动力电池技术，以及荷兰毂电机技术的布局。短短3个月的时间内，恒大已经连续出手，奠定了新能源汽车的核心构架。这些被收购的公司，合作商，都是国外知名品牌，拥有多年的技术沉淀。这必然加快了恒大在新能源汽车的二代，三代产品的研发布局。

更让人惊喜的是恒大宣布6月即将投产第一代恒大新能源汽车。意味着恒大很快就可以参与到新能源汽车市场的竞争里。这在世界各大汽车商都纷纷宣布争抢电动汽车市场的时候，恒大节点把握得相当不错。

特斯拉又自燃，比奔驰漏油更可怕，电动汽车真的安全吗？

记住： 买电动车就买BYD。前些天特斯拉着火爆炸了。蔚来也着了。还有很多牌子也都有起火事故。但是BYD的不同之处在于车虽然烧了，但是电池没有爆炸。也就是说，和其它车比起来，BYD只会燃烧，不会爆炸。一旦出事你要快跑，否则就会被烧死，熏死。但是不会被炸死。虽然只有一种死法，但是至少比其它车少一种死法。这是事实，也是大批B粉们引以为傲的优点之一。。从价格上，BYD要比特斯拉和蔚来便宜很多很多（ 虽然便宜没好货，但是对于BYD不存在，因为只燃烧不爆炸）。另外买的时候，不要买在香港下架的那一款，也不要买被美国退货16辆大巴的那种。

新能源车出问题，不是什么坏事，找到问题源头 ！点上改还是面上改，局部改还是全面推倒重来，是点与线之间的改，还是系统的改，是由线路短路引起火灾，还是电池过载引起发自燃……关键是找到问题点 ！拿出解决方案！毕竞新生事物出问题都很正常，新能源车本身也在聚光灯下，极易成为大家关注的焦点。