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• 1、2019车企前十强:仅3家成正增长,本田成最大赢家

2019车企前十强:仅3家成正增长,本田成最大赢家

在2019年的车企排名中，仅有三家车企实现了正增长，其中本田成为了最大赢家。一汽-大众凭借2，046，189辆的销量，以4万辆的微弱优势超越上汽大众，夺回了冠军宝座，这也是自2014年以来首次夺冠。

如果说前三强之争给自主品牌吉利汽车留有一线希望，那前十强的入场券，本田与丰田则要拼死一搏。前十五强中，除去冠军一汽-大众和最后一名奇瑞汽车外，只有“两田”4家车企销量成正增长。随着这4家车企都想要前十强入场券的心理，如此一来，长城、长安和上汽通用五菱则势必有两家车企要被挤出十强名单。

前十名的车企中表现最出彩的要数本田了，两家合资公司都进入了前十，而且同比都实现了正增长，东风本田增速更是达到了两位数，在车市寒冬***别亮眼。即便如此本田今年还是以求稳为主，定下的销量目标也只是与2019打平即可。

不仅如此，2018年销量前十的乘用车企仅4家下跌，而2019年销量前十的车企还能保持增长的仅有3家了，它们分别是排在第一名的一汽-大众以及排在九名的两家本田。

车企销量排行榜，仅3家正增长 与2018年相比，2019年国内车市只有德系车和日系车，实现了市场份额的增长，分别提升至22%、23%；而中系、美系、韩系和法系车，均呈现市场份额缩水的境况。具体到销量排行榜TOP 10的汽车厂商中，德系品牌和日系品牌的表现也相对更加亮眼。

广汽丰田去年的销量达到了77万辆，同比增长4%；一汽丰田全年销量则为74万辆，同比增长7%，市占率达到了5%。