
口碑最差的合资汽车品牌,口碑最差的合资汽车品牌排行榜


口碑最好的合资汽车有哪些?
日产的轩逸
在几年前这些都是人们心中的口碑神话,只要问别人第一辆车买什么车好?也就平时上下班代步开开?三个人里面必定有一个会说以上三辆其中一辆。
当然随着自媒体时代的发展,我觉得这些车的认知度会逐渐下降,可能也跟厂家区别对待国内市场一样,消费者逐渐会对品牌失去信心。
经久耐用我认为广本雅阁不错,因为我就是07年买的,现在已经27万公里,除了换机油等外,发动机一点问题都没有,皮实耐用是它的风格,国产车最早开过解放车,就是雷锋开的那种,比较耐用,现在淘汰多年了,现在换车比较迷茫,电动车不靠谱,混动挂不了绿牌,纯汽油油耗高,达到国六标准的就三种,讴歌算一个,但是我不喜欢suv,插电混动有骗补贴嫌疑,比较难选择,如果是刚需兜里还宽裕就凯美瑞或广本雅阁混动,如果不宽裕,那就先等等,先买房子,安居乐业,没有必要先买车***!说哦的不对不要谩骂,谢谢!
“口碑”最好的车肯定是买的最少的车------这个概念应该可以理解吧?
举个例子,比如大众一年的销量是400W台,满意度为百分之九十九,那么说大众口碑不好的人就是有4W人;而雪铁龙年销量是13W台,就算是满意度只有百分之七十,那么也只有3.9W人说它不好.....
所以么,您觉得在这儿问,或是只在某一家平台内问哪款车的口碑谁最好,这不是笑话么.....调查取样要完全统计才能算得上准确吧?
回到问题,其实看哪家口碑最好最直观的反映就是销量--------不要觉得这个世界就您一个聪明人,大家也都不蠢,如果口碑不好谁还会去买?很多人总有类似“X车为什么这么好,就是没人买?”“X车不好为什么还有这么多人买?”这种把大家都当傻子的言论....
实际上,什么是口碑?
口碑就是你满足了我的需求点我就会说你好-----这个道理懂吗?
口碑最好的,无疑就是大众,但是要注意一点,就是口碑好≠没问题,大众的问题很多,有些问题还很严重。但是从销量上看,中国老百姓真的非常认可大众这个牌子。
要说为什么大众口碑好,这个其实应该从二十多年前的老桑塔纳和老捷达说起,老三样"捷达富康桑塔纳",大众三占其二,那一代车真的是奠定了大众的口碑,而且让大众可以一直受益到现在。
其次应该就是丰田本田日产这三个日本牌子,日本车的优点也很明显,就是问题少,但是这几年日本车也出了不少问题,金字招牌正在被慢慢侵蚀。
日本车还有马自达铃木三菱,这三个本身的问题比较严重。马自达本身偏安一隅,又是个技术宅,旗下的车型优点和缺点一样明显,自己把自己的受众圈定在一个小范围里。铃木都是小车,雨燕天语维特拉都是好车,但是在中国小车的受众越来越少,现在应该是在专心经营印度市场。三菱,出个新车太累了,而且光卖卖发动机就过得挺滋润,不过最近好像有点反弹的迹象。
接下来是福特别克雪佛兰为代表的美系车,以前美系车是油老虎,现在好很多了。别克的优点是外观美观大气,新君威新君威都挺好看的,也舍得在内饰上用料,但是祖传的变速箱问题真是一言难尽。福特最大的槽点就是做工,不管是长安福特还是进口福特,都是糙,而且最近负面消息比较多,别的其实都还不错。雪佛兰,这牌子在中国就没受待见过,大概是因为车标的关系吧……
然后是韩系车,也就是现代和起亚,这两现在其实就是一个公司,技术也都是通用的。现在韩系车不太好过,没有特别优势的技术,价格又没有优势,再加上别的一些因素,被日系车和国产车挤兑的不行。
最后是标志雪铁龙雷诺为代表的法系车,说实话,法系车的质量还是不错的,但是在技术上永远慢一拍,别的品牌8AT9AT玩的风生水起了,法系车还抱着6AT甚至4AT;别的品牌主流都是独立悬挂了,法系车,包括所谓的豪华品牌DS,还变着法子把板车悬挂玩出花来。还有就是一些反人类的[_a***_]就不说了。所以国人对法系车,应该是又爱又恨,但是大多数情况会因为各种原因而放弃购买
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