新势力汽车9月销量排名,新势力汽车9月销量排名榜
2月中大型suv排行榜销量前十名?
理想ONE依然是销量最好的中大型SUV,其销量为8414辆,虽然低于上月的12268辆的相比,但同比大涨265.8%,是造车新势力中销量最好的单一车型。
大众途昂排名第二位,2月批发销量3531辆,同比增长70.5%。其兄弟车型揽境销量2311辆,排名第四位。
凯迪拉克CT6销量3177辆,排名第三位,同比增长45.9%。
国产新能源汽车销量排名榜?
比亚迪、北汽、吉利这个是按照总销量计算的,当然还有造车新势力偶尔月销量上榜。当然新能源销量并非一朝一夕,也绝非偶尔,没有自己的核心技术、靓丽外观、强大的营销任何品牌都是走不远的!
***art精灵#1月销仅1629台!奔驰和吉利谁该背锅?
***art精灵#1的销量差,这个锅该它自己背
日前,***art发布精灵#1(以下称为精灵一号)的10月销量,2022年的十月该车共计交付1629辆;该数据定义为“交付量”,但不见得是交付到用户手中的销量数据,最终真实销量需要等到保监会的上险量数据发布之后才能确认。
这个成绩是好还是不好呢?
显然是很不理想。
近日新势力车企陆续公布了十月销量数据,哪吒汽车达到1.8万辆,问界、极氪、蔚来、理想等品牌均超万辆;预计比亚迪新能源汽车的十月仍旧会超过20万辆,重点是比亚迪价格超过20万的车辆的销量占比接近30%,极氪、蔚来、理想的车辆均价也很高,后两个品牌的均价超过宝马和奥迪,看齐的是戴姆勒奔驰。
那有人该说了,“***art不就是奔驰车”嘛。
其实***art还真不是奔驰汽车,即便是也算不上高级;近期的奔驰“油改电车”开启了大范围召回,问题是电动机漏防冻液,这也是“活久见”了。
***art并不是奔驰汽车,这个品牌的冷门有两个原因。
***art是戴姆勒奔驰与瑞士斯沃琪合资创立的品牌,斯沃琪只是一个时装表的生产商,时装表的意思就是便宜的表;所以***art从诞生之初就决定了品牌定位的低,这个品牌在欧洲市场的定位就像是国内市场里的五菱,***art曾经的燃油车其实连国内市场里的宝骏都不如。
没有谁需要为此背锅。
从技术、动力、品质、级别、驾驶质感、舒适性等各方面讲,没有比***art更差的车了,其售价应该与奇瑞QQ、比亚迪F0持平,电动版***art 精灵#1售价应该与五菱宏光MiniEV敞篷版持平。
但沾上奔驰的名号,无论是燃油版还是电动版***art,售价都高达十几万甚至近乎二十万,太离谱了。
10月新能源车销量排行?
宏光MINIEV10月销量:47834辆。10月份新能源销量榜第一名还是宏光MINIEV,宏光MINIEV已经很长一段时间占据了第一位置。现在我们已经习惯了它位列第一。
秦PLUS DM-ⅰ10月销量:17393辆,比亚迪DM-i系列车型非常火爆,不到一年时间,秦PLUS DM-i能够位列新能源第二名,对比任何一款造车新势力产品,秦PLUS DM-i是碾压式胜利,无敌的一款新能源汽车。10月份卖出了17393辆,这个相当出众的成绩。
特斯拉Model Y10月销量:13303辆,关于特斯拉汽车,大家都争吵着不买,尤其是前段时间特斯拉车主******,给特斯拉带来极大的负面影响,因此都说不买特斯拉,现在10月份销量出来了,10月卖出了13303辆。
比亚迪宋DM10月销量:11316辆,排在第四名的比亚迪宋DM,在10月份卖出了11316辆,对于这样一款新能源汽车,成绩相当不错。
秦PLUS EV10月销量:8405辆,因为官方把秦PLUS EV和秦PLUS DM-i车型完全区分开,而不是汇成一款车统计,如秦PLUS EV在10月份卖出了8405辆。
比亚迪汉EV10月销量:8284辆。显然从销量的角度来对比,比亚迪汉EV也是目前最有热度的一款。
排名第7的车型是埃安Aion S,10月销量8020辆,同比增长73.2%。排名第8的车型是理想ONE,其10月销量7649辆,同比增长107.2%,在造车新势力中表现算是比较出色的。
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