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摘要： 本文目录一览：1、BRZ回来了,Supra复活了,但JDM却永远回不来了2、...

本文目录一览：

• 1、BRZ回来了,Supra复活了,但JDM却永远回不来了
• 2、GTR最便宜多少钱一辆

BRZ回来了,Supra复活了,但JDM却永远回不来了

1、从外观上看，这套宽体改装套件显然是一个猛烈的冲击。其特征是空气悬架放低时，车轮被挡泥板延伸件紧紧地抱住。负责开发Supra的精细处理特性的底盘工程师可能会又要抱怨了，但JDM行业一直以来都处于这种极端改装状态。

2、很多JDM粉丝认为，真正的日本车已死，这样的说法是客观存在的。或许是人们不再那么需求更个性化的 汽车 ，又或者 汽车 早就被模式化、大同化，但这就是工业发展的轮回，人们可以因此祭奠经典，但却不能止步不前。

3、思域TYPE-R这台原汁原味的JDM钢炮，终于来到了国内市场，虽说迟了点，总归是来了。但新车也很可能是最后一代纯燃油的思域TYPE-R了，搞不好下一代跟奔驰AMG C63一样真的变成混动或者纯电车型了。

4、再来看看丰田Supra，它也是通过发动机改装来吸引人们的目光。其2JZ双涡轮直列六缸发动机正在追着GT-R研发，使得它的直道加速性能远超GT-R。最后，我们来看看斯巴鲁全新的BRZ。这款车型富有肌肉感的车身设计依旧彰显着经典的JDM跑车味道。

5、另一方面是有可能劝退一部分潜在车主，难得新一代Supra复活，很多人期待了好几年，希望拿着五六十万圆梦。 眼看等到了出头的这一天，Supra终于以官方进口的身份和中国消费者见面，结果却被一群牟取暴利的商人扼住了咽喉。 我相信这种可望不可及的感受很无奈，也很愤怒。

GTR最便宜多少钱一辆

1、日产gtr为什么叫战神 因为日产gtr的性能十分强劲，并且价格相比于其他的高性能跑车会显得比较便宜，同时日产gtr也有着极高的的改装潜力，在很多竞速比赛上，日产gtr都取得了十分不错的成绩，因此日产gtr就被很多人称为战神。

2、GTR是一款全时四驱车型，这款车使用了多片离合器式中央差速器GTR的前悬架使用了双叉臂式独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架这款车的后桥是带限滑差速器的GTR的售价相比于其他跑车来说是很便宜的，所以GTR也被称为平民。

3、GTR战神的品牌价值自然不会低。虽然GTR战神的价格确实不菲，但是对于热爱高性能跑车的消费者来说，它的性能和驾驶体验是无法替代的。当然，如果你没有高昂的预算，那么更便宜的高性能车型也是很不错的选择。不管是哪种方式购买高性能跑车，最重要的是尊重生命和规则，安全驾驶才是最重要的。

4、报废的GTR最便宜也要在70W以上。GTR是日产（NISSAN）公司的一款跑车，gtr也被人们称为性价比最高的跑车。GTR是一台改装车发烧者梦寐以求的一款跑车，目前也有很多GTR的专用改装配件，一款真正是为飙车和改装而生的跑车。

5、每个人都有这个梦想，但每个人的梦想都不一样。以汽车为例，有些人的梦想可能是开奔驰宝马、法拉利、劳斯莱斯等。然而，在很多车迷眼里，GTR可能是最大的梦想。这辆车可以说承载了一代人的回忆，也是当时很多人奋斗的目标。

6、新GT-R搭载VR38 8L V6双涡轮增压引擎，最大马力473bhp@6，400rpm，最大扭力588Nm@3，200~5，200rpm；传动系统为六前速双离合手自波箱；0-100km/h加速5秒，极速310km/h。此前日产GT-R在纽堡林造出7分35秒的佳绩，令各欧洲超跑为之汗颜。