汽车车内空气评测,汽车车内空气评测标准
车内放置固体空气清新剂好吗?
空气清新剂是由乙醇、香精、去离子水等成分组成,通过散发香味来掩盖异味,减轻人们对异味不舒服的感觉。
这就要看你清新剂挥发口的大小。小一点就慢些,香味就淡些,大一点就浓些,但挥发的比较快。
固体清新剂,均为水型凝胶体,形状不能固定,需要容器包装,而且香气散发方向受限,香味也太淡。这种凝胶体不能完全挥发干净,留有残渣,包装物也成为垃圾污染环境。
空气清新剂中含有的芳香类物质,可以***人的神经系统,影响儿童的生长发育等。
喷洒或点燃空气清新剂时,最好暂时撤离现场,待大部分气溶胶或颗粒物质沉降后再进入,进入前最好要打开门窗换气。
不能过分依赖空气清新剂,应从根本上找出恶臭的来源,进行彻底清除,使居室空气真正清新。
当然可以,液体的空气清新剂放在车上还容易洒了。我爸就在车里放的西兰香立方固体空气清新剂,味道很清新,有一个柠檬活力香型的清新剂,还能提神,老爸开车都舒服了很多,不容易疲劳了。
汽车只开内循环,会缺氧吗?
汽车内循环也是有好处的,第一,当车外有风尘或者异味不会传到车内。第二,可以使车内温度保持稳定。第三,长时间内循环人们在车里呼出的二氧化碳过多,导致氧量减少,所以不管夏天还是冬天每隔一段时间就要外循环。
一旦人在进入汽车后的短时间内,我们就应该打开车窗或开启外循环通风设施,引进新鲜空气,不能在封闭车窗、车门状况下,长时间行车,更不能在封闭的车内睡眠或长时间休息,这样会影响人健康!
开车的朋友都知道,汽车空调有两个通风设置,内循环和外循环,那到底什么是内循环和外循环?什么时候开内循环?什么时候又开外循环呢?今天轮谷就来给朋友们说说这个话题,也纠正一些朋友的使用误区。
内循环是从车内吸取空气,形成车辆内部的气流循环。通俗点说,内循环就是停止车内外空气置换,阻隔车外的空气进到车内,同时也不让车内的空气跑到车外。
外循环是从车外吸取空气,引导到空调系统进行加热或制冷后,从出风口吹出。通俗点说,外循环是将车内的空气排放出去,把车外的空气吸到车内,补充新鲜空气,改善车内空气质量。
外循环,空调,出风开关都闭着,车内是不是会有风?
行车开空调采用何种循环方式,需要视情况来说,使用事项如下:
1、外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内,也就是说车外与车内的气道是流通的,风扇打出的风来自车外,即使不开风机,车辆行驶中仍然有气流吸入到车内,补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风,就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时,车内会充满尾气味,这就是由于使用外循环将道路中的汽车废气吸入造成的。
2、内循环状态是关闭了车内外的气流通道,不开风机就没有气流循环,开风机时吸入的气流也仅来自车内,形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内,比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时,阻挡前车排出的有害尾气。另外一个作用就是保温。
3、堵车时多数用内循环,高速多数用外循环。内、外循环的使用,应结合空调、暖风进行。利用外循环,可以呼吸到车外的新鲜空气。高速开车,时间长了就觉得车内空气浑浊,人不舒服,又不能开窗,就应该利用外循环打点清风进来;冬天送暖风感觉太热,可关掉风机,打开外循环,既保持车内温度,又有新鲜空气,感觉会更舒服。
4、开空调是为了降低车内温度,此时就不要开外循环。可隔段时间开一下外循环,更换点新鲜空气。有人在夏天用空调老抱怨制冷效果不好,其实是一不小心设置成了外循环状态,车外的热空气源源不断流进车内,温度当然就降不下来。
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