别克汽车专场评测-别克车评价

摘要： 本文目录一览：1、别克威朗2020款评测怎么样?2、别克凯越车怎么样?细节分析...

本文目录一览：

• 1、别克威朗2020款评测怎么样?
• 2、别克凯越车怎么样?细节分析
• 3、成熟稳健的大高个——别克GL8测评体验
• 4、Lab测试:百公里油耗6.1升的别克威朗,在同级车当中表现如何?
• 5、【评测体验】2020款别克昂科威S,动力输出强劲,隔音效果不错

别克威朗2020款评测怎么样?

1、作为改款车型，2020款威朗主要在前脸和车尾进行了改变。从外观来看，新车采用别克最新家族化设计语言，展现出更加动感的一面。其中，中网***用点阵式设计，增强了前脸的立体感。

2、款威朗钱不久正式上市，作为中国人民的好朋友，别克可谓是本地化最为成功的品牌，通过高额优惠在市场上呼风唤雨。

3、别克威朗2020款碰撞测试5星，参数：克英朗已经全部换上了0T\/3T两款三缸发动机，而原来的5L\/4T两台四缸发动机已经不属于新款车型的队列中，目前即使能买到的也只是4S的库存而已。

4、新款别克威朗20款评价还算可以：首先从外观的改变，看看全新别克威朗销量怎么样？全新威朗的外观造型是基于别克最新家族化设计语言打造，将优雅气质和动感锋芒融合一体。

5、款的别克威朗，在外形上没有做过多的改动，但效果却是十分明显。如果说19款的威朗在外观上不算什么亮点，那么2020款的威朗，外观足以成为它的一个拿得出手的卖点；内饰方面的变化就更小了。

6、只要有针对性地优化怠速和行驶中的NVH，我觉得达到“三缸不差”的效果并不难。至于变速器，3T 6AT和0T 6DCT/6MT两种组合中，前者已经被各种媒体试驾过，评价还不错。2020款别克朗威主要参数：1。

别克凯越车怎么样?细节分析

别克凯越6在外观上极尽简约之美。硬朗的车身线条，自然流畅的形态设计都为它赢得了许多粉丝。车头经过重新设计，更加大气有力，造型独特。更换了全新进气格栅和前保险杠，整体呈现出都市尺度标配的那种稳重感。

总的来说，新别克凯越拥有更强大的电动系统、更完善的安全配置、更智能的控制系统以及更时尚的外观设计，让车主在安全性、智能性和时尚性上都能体验到最全面的提升。

整体上看，现款凯越并没有太大问题，唯一有车主反馈的不足就是动力太肉。因为改款一般不会改变动力系统，加上凯越这套动力在很多车型上都有在用，所以2020年的改款凯越还是会继续使用3L三缸机。

成熟稳健的大高个——别克GL8测评体验

车型报价方面，新款GL8基础价格约为399万元，整车的高端化设计和配置、多项安全性能更符合消费者的需求，选择GL8绝无异于是优雅稳健的商务车的不二选择，同时也与承载家庭出游有很好的实用性和体验性。

车内空间非常宽敞，座椅舒适度高，可根据需要进行调节，驾乘舒适性得到了很好的保障。此外，别克GL8还配备了一系列豪华配置，如大尺寸中控屏幕、多功能方向盘、天窗以及倒车影像等，使驾乘体验更加便捷。

“商务范儿”似乎是GL8与生俱来的一个形容词，在全新的GL8ES陆尊上也毫不例外，此次试驾的这台虽然是顶配车型653T旗舰型，但设计与其它车型都没有明显区别。

最后还有福祉版的简单体验~关于GL8 ES我印象深刻的13点变化 新GL8 ES整体的设计风格和轮廓造型，跟现款变化都不是很大，毕竟只是改款。

Lab测试:百公里油耗6.1升的别克威朗,在同级车当中表现如何?

别克威朗20T车型上的3T三缸机在同级中算是表现还不错的，不过即便有平衡块、平衡轴的加入，这台引擎在发动机舱的最大振幅依然算是比较大的，达到了0.110mm。这个成绩在AutoLab的过往测试中算是比较差的。

此次挑战也验证了这一点，别克威朗Pro新车状态下的百公里油耗仅15L，经过十万公里测试后，油耗反降不增，从表中可以看得出每百公里下降了0.01L。

但事实并非我们想象的那样，在本次挑战中，测试前中汽中心实测新车的百公里油耗为15L，在经历十万公里行驶后，百公里油耗竟为14L/100Km。

通过油耗成绩单我们可以看到，在新车时，中汽中心实测的别克威朗Pro百公里油耗是15L，而经过了十万公里长测后，其百公里油耗是14L，这油耗数据与新车是基本上一样的，还略微降低了一点。

更为难能可贵的则是，经过10万公里以上的耐久测试之后，别克威朗 Pro的油耗表现仍可以保持在14L/100km，甚至比新车状态的油耗表现更低，的确是不可思议。

别克威朗不同车型的油耗是不同的。根据部分车主在网上反馈的数据[_a***_]：搭载5L 118马力 L4发动机，匹配6挡手动变速箱车型，平均油耗为87升/百公里，油耗范围在92~82升/百公里，参加测试车主共有298位。

【评测体验】2020款别克昂科威S,动力输出强劲,隔音效果不错

1、动力方面，新车搭载一款0T+9AT的动力总成，动力输出还是很强劲的。动态体验：在试驾的过程中，2020款昂科威S的表现还是很突出的，在平滑路段抓地力很强，特别是在急速转弯的过程中，油门和刹车的反应较为及时。

2、昂科威S 15T，比较不错新款别克昂科威S搭载的是第八代Ecotec全新15T发动机，两款高低配组合车型，由15T搭配48V轻混＋9AT的动力组合，数据上最大功率为155kW最大扭矩为270N·m一般情况下，我们在驾驶一些15T车型。

3、其实S是昂科威的升级版相比昂科威，内外设计与时俱进昂科威S的定价相对可靠，但目前没有昂科威优惠外观方面，昂科威S能提供不错的运动感和豪华感，内饰也足够高别克昂科威BuickENVISION，中文名称为昂科威，是通用汽车。

4、舒适性 最明显的是隔音性真好，外面的声音，发动机的声音基本隔绝的不错，我非常喜欢这点，在车里开车特别舒服。

5、优点别克昂科威s动力足，提速快前排静音效果好车看起来霸气并且操控舒服，车身稳定性2缺点别克昂科威s后排空间偏小，靠背角度比较直，刹车前段偏硬，***不线性并且车辆保值率低。

6、凹陷式水杯架的边缘***用了银色的饰条修饰，是比较美观的。2020款昂科威S在动力上搭载的是0T涡轮增压发动机+9挡手自一体变速箱，最大输出功率为237马力。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。