女生开的吉利汽车品牌,女生开的吉利汽车品牌有哪些

摘要： 吉利这个牌子怎么样？有哪些车性价比比较高，适合女孩子开的，价位可以在七万左右落地的？适合女同志开的小型车？求推荐吉利汽车的发动机都是用的哪家的，水平怎么样？吉利这个牌子怎么样？有哪...

1. 吉利这个牌子怎么样？有哪些车性价比比较高，适合女孩子开的，价位可以在七万左右落地的？
2. 适合女同志开的小型车？
3. 求推荐吉利汽车的发动机都是用的哪家的，水平怎么样？

吉利这个牌子怎么样？有哪些车性价比比较高，适合女孩子开的，价位可以在七万左右落地的？

吉利这几年的发展有目共睹，在各个车型上都有所建树，而且有着沃尔沃的技术支持，让其的口碑更上一层楼，隐隐有着媲美合资品牌的实力。适合女士开的车，而且7万落地可以考虑吉利远景或远景X3这两款车。

远景可以说是吉利轿车里的入门级车型了，售价区间仅为4.79-7.29万元，7万多点可以入手次顶配车型（自动幸福版），搭载了1.5L自吸发动机，匹配的是4AT，动力表现稍显一般，不过油耗还是很经济的。

远景方向盘的握持感还是很不错的，转向轻盈精准，对于女士来说掉头也很轻松。此外幸福版的配置还是挺丰富的，主副安全气囊、ESP、倒车影像、定速巡航、8英寸中控屏、语音控制功能均有配备。

总结一下：远景在家族里有点低调，不过整体表现还是比较OK的，在这个预算里还是很值得考虑的。

远景X3是一款小型SUV，价格为4.59-6.79万元。外观还是很时尚精致的，车身小巧操控也比较灵活，不过2480mm的轴距使得内部空间有点狭小。

18款1.5L自动周年版的性价比还是挺不错的，配备了胎压监测、车身稳定控制系统、倒车雷达+影像、定速巡航、电动天窗、行车记录仪、8英寸中控屏等实用配置，不过售价为6.79万元，落地价要超不少预算，可以五一看看有没有比较大的活动。

适合女同志开的小型车？

其实适合女同志开的小型车种类是非常多的，一般来说合资品牌里多数品牌都有相对应的，适合女同志开的小型车，这些车往往耗油量很低，而且都是自动挡，非常容易操作。

特别是有些小新车，为了适合女同志开，还增加了不少对应的功能，比如说。4轮胎压的自动检测。和女同志喜爱的粉色系的车身。包括自动泊车系统。汽车自动驾驶。这些都非常适合女性朋友们在驾驶过程当中找到自己能够适应的驾驶习惯。

求推荐吉利汽车的发动机都是用的哪家的，水平怎么样？

吉利集团在全国造车企业来说技术水平还是可以的，始终技术是靠自主研发为主，也克服了好多困难才走到今天成熟的技术。其中ⅤⅤT发动机技术是吉利集团率先研发使用，它的专利技术就连奔驰宝马集团也跟吉利集团购买胎压监测，就是车子在行驶中暴胎能平稳的缓缓停稳，这项技术是吉利集团的专利发明。如果一汽集团能像吉利集团一样专心研发自己的产品，红旗车的品质早就压过合资车。

外型还可以，饥饿营销还不错，发动机真不敢恭维，垃圾，和沃尔沃没半毛关系，很多人被误导了。一个做财务出身的铁母鸡女人做管理，零部件都是小作坊出来的品质能好到那里去……勿喷，我是做吉利技术的，朋友做物流的，进货渠道很了解

可以很骄傲的说，吉利有自家研发的发动机，名为GETEC高效绿色节能系列发动机，并拥有完全的自主知识产权。

GETEC系列包括六***动机平台，目前已开发出十几款机型，排量覆盖1.0L到3.5L，综合运用了CVVT、DCVVT等技术，并在轻量化、材料可回收利用率上实现了突破。拥有优异的燃油经济性、同时排放可满足欧5法规要求，注重生态环保.

GETEC系列发动机采用全铝集体，大大降低了重量。另外，GETEC发动机***用了双平衡轴[_a***_]、链式传动可变气门正时技术、全塑进气歧管和分水套强制冷动技术，让发动机在动力输出过程中，还能够比较平顺、安静，达到节能、环保的目的，另外，GETEC发动机还***用了德尔福、派克等世界一流供应商的零部件，让品质得到了更高的保障。

在变速器方面，之前吉利汽车收购了全球第二大自动变速器公司——澳大利亚DSI公司，打破了国外企业对6AT技术的垄断。

作为全球第二大独立变速箱公司，澳大利亚DSI公司具备强有力的技术保障，以前都是美国福特公司、克莱斯勒等国际知名车企的重要变速箱供应商，可见6AT变速箱的技术已经比较成熟，而现在吉利已在湘潭、济宁、重庆等地都筹建了工厂，开始大规模生产DSI自动变速器，不仅丰富了吉利汽车产品线，强化了吉利自动变速器的研发与生产能力，同时也打破了外资品牌长期在高端自动变速器领域的垄断地位。

很多自主品牌都开始装上了自己的自主研发的发动机，吉利也不例外，究竟吉利目前市面上在售的发动机和自主研发的发动机究竟是怎么一回事？

一句话说，国产发动机中，目前吉利的自主研发能力依然偏弱。即使是大家所吐槽的长城，最起码目前也有几款拿得出手的发动机。

市面在售的：目前主要都是逆向研发或者收购回来的产物

其实就吉利一开始用的是丰田的8A发动机，例如我们见到的金刚，之后就是三菱的4G63，该发动机主要搭载在帝豪EC8。

而所谓“最美的国产轿车和SUV”博越和博瑞，发动机可以说是“自（ni）主（xiang）研发”，在研发的过程中主要参考了大众EA888。当然啦，博越搭载的2.4L发动机是买丰田的。

如果要说到最近非常“火热”的网红领克01，发动机就是来自于沃尔沃的Drive-E。

不过，抄袭走不出国际化、购买发动机又会被掐着脖子走，吉利也开始走向自主研发的国产。

自主研发的发动机

说到吉利，肯定要的是自（ni）主（xiang）研发JLβ-4G14T、JL-4G15。不过，在吸收了三菱和大众发动机的精髓之后，吉利也终于可以做出不一样的发动机，在然后经济性和动力***方面，都要远比他的师父三菱和大众好得多。其中1.4T发动机的动力水平和大众EA888输出水平相当，而且能够在1500rpm输出90%的最大扭矩，考虑到成本问题，目前也没有***用缸内直喷技术，所以依然是世界级的发动机有着一定的距离，现在合资车玩的热效率、双循环（阿特金森循环和奥拓循环）这些都没有。但据说在下一代发动机中，吉利将会引入EGR废气循环以及米勒循环这两项先进的技术。

吉利汽车的发动机都是自己研发的。按推出的时间先后顺序如下：

2001年，吉利汽车便开始发动机的自主研发，用两年时间打造出了第一台自主研发的发动机——MR479Q 1.3L发动机。

2006年，吉利在宁波投产了我国首款自主研发的CVVT发动机——JL4G18，1.5升，是国内首款***用CVVT发动机技术以及全铝的发动机。

在2008年金融危机前后，吉利开展了一系列的技术收购，最有价值的是全球第二大自动变速器公司——澳大利亚DSI和沃尔沃汽车品牌。吉利汽车的发动机和变速箱技术也大为提升，陆续推出了涵盖1.0至3.5L排量的多款高性能发动机。其中1.3T、1.8TD发动机连续三年获得“中国心”十佳发动机。

2017年上海车展期间，吉利汽车携旗下1.0TD、1.4T、1.8TD、7DCT/7DCTH等核心动力零部件登场，展现了其在高压直喷、VVT、涡轮增压、高效润滑等领域的进步。

2017年第三季度上市的新款博瑞搭载的就是最新一代的吉利二代1.8T发动机，最大功率为135kW，峰时扭矩300Nm，匹配全新6AT手自一体变速箱，使得新车在动力性、经济性、NVH等方面均有显著提升。

这款发动机是目前吉利的最新成果。由浙江吉利动力总成有限公司春晓工厂生产，代号JLE-4G18TD（以下简称4G18），为吉利自主研发。无论是账目参数还是实际感受都非常不错，基本上目前常见的发动机技术你都可以在其身上看到，甚至诸如双平衡轴这种略显高端的技术等。

吉利等主流自主品牌的技术进步不小，消费者不应该以5年前或3年前的眼光来看待。在发动机上，一些优秀的产品动力性已不输合资品牌，不过在油耗和稳定性方面还有待提升。

完毕。