
各大汽车品牌的问题对比,各大汽车品牌的问题对***析


你觉得汽车行业存在的问题有哪些?
汽车行业这是个大问题,大角度,只能从细节中挑出一星半点来说说,猩爷认为的,中国汽车行业比较突出的问题。
中国汽车产业和世界汽车产业最大的区别,就是国企合资车企,保护民族工业的政策,已经完成了它的历史使命,结果就是,像吉利、长城这样的民企,迅速在国企、合资中逆袭而上,成为新的民族工业的代表。而国企还在履行着他国企的历史使命,可集中来看:合资尚在,前景不明。
特斯拉是个开头!但绝不是结尾!外资汽车企业独立建厂,是大势所趋!
汽车民企额崛起,标志着部分国企将要面临政策开放后,允许外资进入,大量独立外资汽车涌入的冲击,对国企的生存能力是一种极大的挑战。所以特斯拉的进入,不会是结束,甚至未来会出现合资车厂出现股权调整,脱离国资的吸附的可能。
这一点上,政策已经很明朗了!,国企最后的生存时间点为:
汽车行业的问题很多。
1、创新不够。还是抄袭模仿照搬别人的。
4、汽车行业带动全民经济增长的趋势不够。
5、行业内的人浮躁,只关心大事,没有亲力亲为做小事的心态。
1有很多零件都是国外厂商,生产的 技去还不够成熟,尤其对发动机发面!,汽车工业发展已经不是一朝一夕了,合资其实并不是条很好的出路,像哈佛,经常参加一些国际拉力赛 一点一点提高自己车辆的技术!国内专业人才培训不够重视!这是车辆制造方面
存在的问题
2 进入重新洗牌阶段:产业升级或整理
大浪淘沙,企业须谨慎。
从国家产业政策来看,陷入二难境地。一方面,支持国产化,但国产汽车技术还很不成熟,不足以与国外品牌同日而语和竞争。另一方面,国外品牌在我国多数已经实现本土化。既便宜又保证质量的产品谁不喜欢,是我国汽车消费的主流。这不是谁能够左右的了得
3 随着改革开发的发展,中国的汽车工业经历了前所未有的发展,汽车大量的进入了普通人的生活,但是,和其他行业一样,中国汽车维修的售后服务也存在不少的问题。售后完善
我国的汽车维修市场经过10几年的行业管理,在解决修车难,进行行业结构性调整、引导企业改变经营方式、提高修车质量、狠抓职工培训、促进行业技术进步及培育维修市场等方面的确发挥了不可低估的重要作用。
汽车报价大全的价位真实吗?
汽车报价大全的价位基本真实可信。实际与4S店里面的成交价一般出入都不是太大,我已实试过多次。懂车帝的报价感觉有点悬。让你看了当时心里热乎乎的,可是到现场一看很多根本就不沾边。当然,很可能懂车帝的出发点是好的,想先给准购车户一个惊喜。可是,到4S店一核实,有时热乎乎的心瞬间又掉到冰块上去了。市场上大家流传一句口头禅:懂车帝上卖的汽车总是全世界最便宜的。
那些价格只是综合全国市场调查综合的报价。但不是绝对的。就好比你去店里买一台最低配置的车。可能任何一个点都没有。不是没有这车而是根本不进货。自然就没有卖的。 但可能别的地方有这台最低配置。但又不能跑太远去买。 报价就是给选车的人一个大概心里价位。 上下浮动其实并不大。 也许你买的回避报价贵出一万。也许还便宜一万。都不好说。
谢邀。首先,在手机或电脑上的app很多,而所谓的报价是有所不同的。最后的交易价格,有以下几种可能性。下面为大家一一介绍。
第一种:出厂价格,也称厂方指导价格,是指汽车企业该车上市时所报的各配置车型价格。新上市车辆一般不会有太大出入。
第二种:官方售价,是指在该应用***上此款车型的售价,应用于每个不同的***价格可能会有浮动。另外,这种官方售价具有很大浮动性,包含很多优惠活动或者大礼包形式,所以并不是你买车的出钱书,这一点,经常会欺骗很多人。
第三种:各***费用,包涵新车以及二手车等众多***,虽然显示价位会被实际购车价看似有很大优惠,其实中间还包含很多,例如瓜子二手车的手续费,分期***的各种利息,以及现在绑定的保险等等,都不在以上两种报价之内。
第四种:个人卖家报价。个人觉得这才是相对准确、真实的改款车型报价,是来自于个人购车买家的留言评论。里面还会包含个人买家对汽车使用情况,各项性能的评价,以及优缺点的个人评论。最重要的是还可以详细的分不同地区,不同4s店,这样大家可以直观的看到哪里的优惠最大,哪里的离自己最近等信息。当然不排除有部分“***买家”的可能性
最后,购车前轻一点多看,多听,选定后,尽量找懂车的朋友一起预订[_a***_]。而最终的价格=该车出厂价格-所在4s店优惠。当然这是裸车价格,不包含保险等。
另外提醒大家,很多的优惠活动所说的,并不是降价,而是赠送你各种礼包,原价位反而并不少。个人建议还是要现金优惠,那些礼包真的物有不值。
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