最好看家用汽车品牌,最好看家用汽车品牌有哪些

摘要： 汽车越来越普遍，你家里买的车什么品牌？大众和别克家用哪个牌子好一点？家用车适合选哪些品牌的轮胎？汽车越来越普遍，你家里买的车什么品牌？买的ds6，刚刚出来的时候买的！车子不错，省油...

1. 汽车越来越普遍，你家里买的车什么品牌？
2. 大众和别克家用哪个牌子好一点？
3. 家用车适合选哪些品牌的轮胎？

汽车越来越普遍，你家里买的车什么品牌？

买的ds6，刚刚出来的时候买的！车子不错，省油，操作舒服，最好的一点事车内完全没有气味！已经5年了，大问题没有，换了火花塞，喷油嘴等，感觉还是非常棒！

岁数大了，明年准备换个车，买个长城炮，平时自己钓钓鱼，偶尔带着一家老小出去玩玩！

汽车之所以越来越普及，主要还是因为国产汽车的努力结果，国产汽车的大力发展，给国人造出来了质量好，设计优，还更加优惠的汽车产品，从国产一代的红旗，到二代的奇瑞QQ，都能给国产汽车打下好的基础，但是三代的国产汽车成长起来了，也有了技术的积累，比如长城的SUV车型，神车哈弗H6常年是SUV车系销量冠军，还有长安汽车，年销量在15年就达到了百万台，吉利汽车，年销百万就是一个很轻松实现的目标了，这些市场的表现，是合资汽车的价格大幅下降，

小编也是一个收入比较低的家庭，没有年入百万的能力，所以豪华汽车品牌如奥迪呀，奔驰呀也都去看看了，真的是买不起，所以就选择了国产长安汽车品牌的车型，目前来看没有选择错误，表现优秀，体验越级。

从自己身边同事的车型来看，主要的汽车品牌就是，别车品牌，宝马品牌，大众品牌，长安品牌，长城哈弗还有本田品牌和日产品牌了。

当然了买豪华汽车品牌的是公司行为了，个人行为还是国产和日系多点儿，别克车型的小伙伴最受伤，因为它的毛病最多了，其次就是宝马了，烧机油是一个很经典的表现。本田的冠道车型表现不错，日产的为轩逸表现也挺稳定的。分享到这里吧，大家一起来分享一下吧。

首先考虑买车的用途！日常代步的话就选择轿车！如果越野就当然买越野车了！具体什么牌子！当然根据自己！每个车系都有它优点和缺点！～例如我选择美系车！优点操控！安全！缺点就是油耗！另外就是空间选择！一般轿车空间差不多！当然国产做的也不错！吉利奇瑞长安！考虑这几点我就感觉可以了

大众和别克家用哪个牌子好一点？

我邻居有个大爷，他的车就是别克凯越，有10来年了，前两天又换了一辆别克车，可见他对这车比较认可，不过他用车比较省。大街上10来年的桑塔纳和捷达到处都是，我家开的是一辆捷达，虽然说现在样子不流行了，但不怎么出毛病，有了问题也好，修理成本比较低。近几年别克的车比大众便宜的多，从性价比上比大众要高，如果我要买的话，我会选择别克。

从保值率来说，不管哪个级别的，同级车大众都要完胜别克！从汽车用料来说，同级别克要强过大众！从乘车空间来说，同级的大众车型都要比别克车宽敞！从品牌价值来说，实际上美国人眼里别克和奥迪是一个档次的，雪佛兰才是和大众一个级别的！但是在国内都不认同这一观点！还有一个粉丝团，德系有德粉，日系有本田粉等，从来没有听说别克有别粉吧？或者也没听说有美粉的吧？我相信在国内买车选美系车的车主多数是不喜欢德系车又不要日系车才选的美系车的，或者因为别克的用料才选的吧？

首先来说家用，大众车新款ea211发动机现在比较省油，而且质量稳定，基本不会出现大问题，而别克虽然车身稳定，但是一般家庭用，市里开走走停停，比较笨重，优势不大。所以肯定大众车优势会比较大，而且现在大众车一般没有烧机油现象，新款[_a***_]也比较年轻化，空间都有所加大，配置都有所提高，所以家用推荐大众比较合适！

第一台车是英朗，3年5万公里，除了正常保养，没去过维修站，油耗平均6.5，整体非常不错，第二台果断还是选择通用

大众从没在考虑范围之内，看看20多万的帕萨特的碰撞测试，更不用想10多万的大众得什么做工用料了

别克是通用的子品牌，现在中国是它最大市场，主要GL8当红，当然整个通用都不咋的，通用系里雪佛兰垫底，别克即雪佛兰高端，凯迪之下。大众在中国是神车，擅长***与量铁皮厚度及排放***，粉丝与***皆多，经典的打补丁后拖曳臂，德系品质，拜说别克，整个通用也干不过它，目前暂居宇宙第一。

家用车适合选哪些品牌的轮胎？

想要去测试一款轮胎的能力，一场长途自驾旅行无疑是最佳选择，轮胎的整体表现和可靠性可能会直接影响旅途的心情。那么 E***LE F1 Asymmetric 3 是否能够完成这个艰巨的任务？

百年历史老店固特异就想要给我们一个具象化的答案，组织了一次长达 1290 公里，实地体验的长途自驾之旅，极客君这次也有幸被固特异轮胎邀请体验他们的新产品 E***LE F1 Asymmetric 3 轮胎。

这次旅途从广州到长沙，全程约 1290 公里，跨越了两个省份的旅程我们会测试各种各样的路况，包括高速公路、山体弯道、湿滑路面，并且会调用保时捷帕拉梅拉、奔驰 E200、宝马 528 Li 以及奥迪 A8 L 这四款高性能车型去完成这次体验，极客君也将会驾驶奥迪 A8 L 去完成这次旅程，同时也正好测试下新产品在各种路况下的具体表现。

1、高速路上的胎噪以及行驶稳定性

行程的第一天，车队从广州出发，一路高速疾驰到广东北部的清远市，除了中途各种山路和乡道体验，大部分时间车队都会在高速上进行行驶，可以说奥迪 A8 L 稳重的特质与 E***LE F1 Asymmetric 3 轮胎结合在一起产生的极佳的驾驶与乘坐体验，120 公里时速下，依然安静和平稳。这种舒适的体验也让车队的小伙伴在几天的行程中抢着去乘驾奥迪 A8 L。

2、在盘山路间测试体验轮胎的抓地力和支撑力

对于驾驶车辆的人来说，山路上的行驶无疑是一个重大的考验，这不仅对司机是一场驾驶技术的考验，更是一场对于轮胎抓地力和支撑力的挑战，整个行程我们体验了各种不同的山路，除了广东连绵不绝的南岭山路，还有湖南蔡伦竹海的竹林幽径。在这些路段，车队要经过一个又一个的弯道，在不停地加速和刹车切换过程中，E***LE F1 Asymmetric 3 的强抓地技术让这些操作得到了细致的反馈，一张一弛之间天地通行畅快淋漓。

你好，我是专门解答交通汽车相关问题的珠海交警。

法国米其林

平稳舒适，但不耐磨。

美国固特异

皮实耐用，但胎噪大，比较适合家用车。

德国马牌

主打精英，但抓地力一般，适合商务车。

英国邓禄普

抓地力强，但舒适性比较差，适合越野车。

意大利倍耐力

操控性好，适合性能车，但价格比较贵。

韩国韩泰

性价比高，但没有突出的亮点，适合想省钱的车主。

你学会了吗？记得点赞哦~

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各品牌轮胎由于品质不同，其价格也不同，使用寿命、驾驶舒适及耐磨程度均有差异。

1、米其林轮胎的柔性程度较高，在城市较好的道路上行驶，其舒适性优势明显，但其耐磨能力就略显一般;主要是价格贵一般用于赛车。京东价格675元

2、固特异轮胎就正好相反，其耐磨程度相对较好，舒适度相对差一些，一般轿车都采用的是固特异的轮胎，价格高也合适一般都能用得起。价格499元像倍耐力、石桥、邓路普、马牌、横滨等品牌轮胎也是广受市场推崇，只不过是用的车型不一样。

国产品牌以回力与双钱、玲珑等品牌的信誉较好。

个人建议家用车主要还是考虑舒适性，毕竟驾乘的一般都是自己家人，安全系数高、舒适度高的都可以选择。而每一款汽车轮胎品牌中，都有相对舒适的型号，这个基本上让店家给你推荐就可以，没必要困扰。

其实，很多人买胎，都是不怎么懂的，都是一味的追求静音，舒适，安全等等名头。但是，很多牌子的轮胎他们都有自己主打的特长。有的适合跑高速，有的适合跑雨天的路，等等。对于很多专业的，车辆的发烧友来说，他们讲究的是品质和情怀。

实际上很多家庭用车根本不需要这些胡里花哨的名头，只要上下班代代步和偶尔的走走高速，那么普通的轮胎就是最经济，最实用，最适合的。平时的上下班，在城市里，你能追求怎样的静音？怎样的舒服？怎样的抓地力？一切都是空谈。花了800元买一条米其林，你就觉得你尊贵了很多？或者花了400元买了条韩泰，你就会有多少的不安全性吗？醒醒吧，钱都是自己辛辛苦苦赚来的，能省就省吧？