13款凯美瑞汽车评测-2013款凯美瑞试驾***

摘要： 本文目录一览：1、2013年3月生产的凯美瑞2.0精英版的变速箱到底是六速还是四速2、...

本文目录一览：

• 1、2013年3月生产的凯美瑞2.0精英版的变速箱到底是六速还是四速
• 2、13款凯美瑞2.5真实油耗
• 3、13款丰田凯美瑞2.0的机器变速箱质量怎么样
• 4、13款凯美瑞2.0发动机耐用吗?
• 5、13款凯美瑞4at变速箱优缺点1

2013年3月生产的凯美瑞2.0精英版的变速箱到底是六速还是四速

1、你好，13年生产的0E凯美瑞，使用的是老的四速变速箱，15款之后的0凯美瑞才采用6速的自动变速箱。

2、年3月生产的凯美瑞0精英版的变速箱为四速变速箱类型。4档当然已经很过时了，普及的是5档及大众公司的6速自动变速箱，6档变速箱无论在油耗还是驾驶操控感方面都远好于落后的4档变速器。

3、年3月生产的凯美瑞0精英版的变速箱为四速变速箱类型。4速变速箱大多装配在10万以下的车上，四速变速箱的结构相比于5速或6速自动变速箱要简单一些，所以优点就是成本较低，故障率也相对较低。

4、都是AT的变速箱，有两款不同的，一款是四速的，一款是六速的变速箱，请注意。新孚美是奥迪宝马变速箱配套商德国ZF，以及大众、富豪、丰田变速箱配套商日本爱信中国区售后维修、配件销售双授权，发改委再制造试点单位。

5、是的老款0的是4速自动变速箱，新款的是4速手自一体变速箱，4的都是5速手自一体的。新款5的是6速手自一体的。

6、档变速箱不管是油耗和舒适程度都比4档的要高一次档次，唯一不足的是，因为6档是新技术，他有他的设计不成熟的地方，而且维修起来比较麻烦，配件不好找，资料不好找。4速的相对成熟，而且比较稳定，维修起来比较方便。

13款凯美瑞2.5真实油耗

L。凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车，***用了两款发动机，一款是0升自然吸气发动机，另一款是5升自然吸气发动机。

款凯美瑞5L的真实油耗位于14L~52L/100km。5L发动机的油耗水平还是非常优秀的，消费者反馈可以看出，车辆整体油耗水平在14L~52L/100km之间，行驶路况及驾驶习惯不同略有浮动，平均油耗值为33L/100km。

凯美瑞5豪华的油耗大概是七个左右，也就是说百公里是提7个油。

凯美瑞5的真实油耗为百公里6升。根据查询汽车之家***得知，凯美瑞5是一款中型轿车，搭载5L自然吸气发动机。官方数据显示，城市道路环境下的百公里油耗为1升，高速公路环境下的百公里油耗为3升。

l100公里油耗为6升。凯美瑞是丰田旗下的中型车，轴距2825mm，长宽高4885mm，1840mm，1455mm。凯美瑞使用了两种发动机，一种是0升自然吸气发动机，另一种是5升自然吸气发动机。

13款丰田凯美瑞2.0的机器变速箱质量怎么样

1、丰田2013款凯美瑞是4at的，不好。丰田2013款0的4AT变速箱真心太落后了，从而导致发动机转速高，相比之下，0的油耗和5的差不多，油耗偏高，换挡平顺性差。所以丰田2013款凯美瑞是4at的，不好。

2、该变速箱比较好。丰田凯美瑞2点0车型***用的是cvt变速箱，这种变速箱的设计使得其在平稳性、驾驶感受以及燃油经济性上都有着不错的表现。

3、速变速箱大多装配在10万以下的车上，四速变速箱的结构相比于5速或6速自动变速箱要简单一些，所以优点就是成本较低，故障率也相对较低。但缺点也很明显，大部分换挡平顺性差，而且油耗偏高。

4、款凯美瑞0发动机耐用。根据相关资料查询得知：2013款凯美瑞为广汽丰田公司生产制造的汽车，2013款凯美瑞0发动机和at的变速箱是广汽丰田的黄金组合，经久耐用可靠性稳定性高。

5、变速箱动力强劲 凯美瑞变速箱***用先进的变速原理，能够更好地提供动力，发动机输出的动力可以更快、更有效地传递到车轮，使车辆可以更快、更顺畅地行驶。

6、年3月生产的凯美瑞0精英版的变速箱为四速变速箱类型。4档当然已经很过时了，普及的是5档及大众公司的6速自动变速箱，6档变速箱无论在油耗还是驾驶操控感方面都远好于落后的4档变速器。

13款凯美瑞2.0发动机耐用吗?

凯美瑞发动机可以行驶十万公里以上耐用。丰田汽车的发动机技术过硬，工艺优越，因此凯美瑞的发动机耐用程度相对来说比较高，用户反馈方面，使用和保养的善良，车辆可以安全又可靠地行驶数十万公里。

的动力稍弱，4速，4的还可以，5速..发动机应该比较成熟，质量还是很好的.凯美瑞拥有0L、4T、5L三款发动机。

丰田 凯 美瑞0L在低速时就可以释放强劲的动力，油门反应较为灵敏，而且踏板的反馈力度也比较适中，无论市区还是高速上驾驶都不会让驾驶者过早的产生疲惫感，这点要优于同级别的0L车型。

我不唠叨了。丰田的发动机质量还是很可靠地，主动安全方面是没法与美系的比了，但是油耗很理想。动力家用也够用了。你担心丰田的变速器，其实没必要。丰田的自动变速器还是很好的，关键问题是你怎样使用、维护。

新款凯美瑞0L版本重1465 kg，在同级别中并不算轻。对于0L凯美瑞的相关参数，官方数据显示最大马力可达167匹，最大扭矩可达199牛米。动力性能方面，0发动机和at变速箱是丰田的黄金组合，经久耐用。

13款凯美瑞4at变速箱优缺点1

丰田2013款凯美瑞是4at的，不好。丰田2013款0的4AT变速箱真心太落后了，从而导致发动机转速高，相比之下，0的油耗和5的差不多，油耗偏高，换挡平顺性差。所以丰田2013款凯美瑞是4at的，不好。

速变速箱大多装配在10万以下的车上，四速变速箱的结构相比于5速或6速自动变速箱要简单一些，所以优点就是成本较低，故障率也相对较低。但缺点也很明显，大部分换挡平顺性差，而且油耗偏高。

at变速箱的优点：档位少变化大，连接平稳，因此操作容易，既给开车人带来方便，也给坐车人带来舒适；技术成熟，结构相对简单，维修方便且维护成本也比那些6at或8at的变速箱便宜。

AT变速箱优点和缺点 优势 ●挡位少转变大，联接稳定，因而实际操作非常容易，既给驾车人产生便捷，也给乘车人提供舒服；●技术完善，构造比较简易，检修便捷且维护保养[_a***_]也比这些6AT或8AT的变速箱划算。

AT变速箱优点和缺点：优点：挡位少转变大，联接稳定，因而实际操作非常容易，既给驾车人产生便捷，也给乘车人提供舒服。技术完善，构造比较简易，检修便捷且维护保养费用也比这些6AT或8AT的变速箱划算。

傻瓜式操作，踩油门就换挡，绝对是新手***。驾驶方便，不用担心换挡，因为自动变速箱会根据车速和行车电脑反馈的信息自动挂在最合适的档位。经过多年的研发和优化，自动变速箱的技术已经成熟可靠。