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摘要： 买哪些车是属于缴智商税的? 血氧仪是智商税吗？买入门级“豪车”，是在交智商税吗？华为低端机卖到红米旗舰价，是智商税还是品牌值得？买哪些车是属于缴智商税的? 智商税可以理解为加价购车...

1. 买哪些车是属于缴智商税的?
2. 血氧仪是智商税吗？
3. 买入门级“豪车”，是在交智商税吗？
4. 华为低端机卖到红米旗舰价，是智商税还是品牌值得？

买哪些车是属于缴智商税的?

智商税可以理解为加价购车或者性价比很低的车型两种。

有网友评论，埃尔法，LX，G500这种车，当然这种车可能在它的购买范围只是属于玩具级别。我们真正要提的还是那些性价比不高的车，例如高级别车型，采用小排量驱动，材质不一，以及配置极低需要另外去选购。或者国内外差价过于大的车型。

每部车都有自己特性，或奢华；或者精致；或性能；或舒适……等等，说得简单点，卖得出去有人要就说明了符合受众的特定需求，那些整天讥讽所谓“智商税”的恰恰是自己缺“智商”的，或懒货蠢，眼高手低，只能过把嘴瘾。

蔚来啊，典型的高智商税。

到处宣传自己是高端，又宣传不出核心技术。真正的高端是你能造出来人家模仿不了，有技术壁垒。不是自己去***购一批功能较多的配件组装一下就说高端，难道别人组装不了？技术产出不够，工厂也没有，而且老板背景是做金融投资的，没有固定资产随时可以华丽转身，造车态度上都有问题。

我认为最高是LM雷车，为什么呢？艾尔法的智商税已经够高的了！丰田公司看到中国人的智商这么低？一台和LG8、哦不是一个级别，应该是和本田艾力坤一个级别，你们要知道本田品牌和别克不在一个层次上，本田的层次和丰田一个层次，丰田是什么层次呢？在国外？就好比中国的比亚迪和吉利一样。不过来了中国，哼哼哼……，丰田可以卖奔驰价，雷车可以卖宾利价，关键是LM的底盘是艾尔法的，艾尔法的底盘还不如国产十几万的底盘，你说是不是智商税最高是LM雷车？

我眼中智商税最高的当属奔驰2020年9月引入国内的G350，也就是最新一代大G的2.0T版本。这款车的指导价是143万，比同配置的G500“只”便宜了20万元。

为什么我会说“只”呢？因为G350作为一台2.0T的车，其比4.0T的G500节省的进口税费要比这个差价多得多。根据现行的乘用车计税政策，G350的综合税率（关税+排量税+增值税）是36.8%，而G500的综合税率是73.3%。也就是说，哪怕这两款车的报关价都是100万整，那么完税后G350价格是136.8万，G500价格是173.3万，相差36万多，但二者的官方指导价只差了20万。所以很显然，换装小排量发动机节省的税费并没有全部让给消费者，而是被奔驰赚走了相当大一部分，这还没考虑G350上市后普遍加价20-50万呢。卖一台小排量G350，比卖大排量的G500还赚钱。

如上图，***设指导价中不包含经销商的利润，那么G350的142.98万扣掉税，可以逆推出报关价是104.5万，G500的162.88万扣掉税，报关价才94万，反而比G350还便宜了10万。但是G500的出厂价怎么可能比G350还低呢？这钱当然是被商家揣进自己腰包了。在我看来，如果以G500的指导价做参照，那么G350的指导价不超过130万才是合理的。

作为一台百万级价格的小排量进口豪华车，G350在加价后落地超过200万。众所周知，中国市场的汽车税负很高，但这车入关时明明已经比G500省了30多万排量税和增值税，那么支撑这个价格还能是什么税呢？

血氧仪是智商税吗？

应该不是吧。我看到前央视主持人樊登在视频里说他父亲就是因为感染***后在家观察，发现老人并没什么大的异常，所以没往医院送。结果用血氧仪一测才发现老人的血氧已低于90。赶快送往医院，已晚矣。樊登告诉大家，家里有老人的一定要备个血氧仪。一旦老人感染***，及时测血氧。

买入门级“豪车”，是在交智商税吗？

总的来说，说这话的人有点吃不到葡萄说葡萄酸的心理。消费者有多少钱喜欢什么车那就买什么车，这是愿打愿挨你情我愿的事情，人家既然喜欢，又是花自己的钱，谁也没有资格说什么。千金难买我愿意，只要能够达到自己的用车需求，那就是一台好车。

大部分选择入门级豪车的车主，更多的满足自己的出行需要，并不需要考虑这台车其他的功能表现，对于空间等方面的需求并不大。比较典型的就是，单身女性、情侣等，他们更多希望通过一台豪华品牌入门级别的车型，满足日常出行的需求时，提升自己的生活品质。

绝大多数人在购车时，显然更多的是考虑车辆必须满足家用商务等全方面的需求，自然在空间表现、舒适性、油耗等方面必须要更出色。这种思维也就带入到他们再看待其他人买车时，他们一如既往的把这种思维要灌输给别人，却忽略了别人的用车需求。

就好比如，有人愿意花三十万去买个宝马2系，可能车主就是看中宝马的跑车敞篷造型以及小车型更加好操控方便停车等，结果身边可能就有朋友质疑，你为什么不买个二十几万的合资品牌中型车呢？空间多大配置多高看着多大气。可是他不知道为什么人家要选择这款车，非要说个一二三证明人家选择这款车是错的，有什么意义呢？

总结不要轻易评判别人买什么车，无论买什么车，都是人家的自由。不清楚人家为什么买一款车的时候，请不要随便进行评判，如果是你的朋友，还请嘴下留情。既然人家有那个能力买车，那就祝福他用车顺利吧！

[_a***_]低端机卖到红米旗舰价，是智商税还是品牌值得？

我认为买手机从来都只有需不需要这些功能，要不要为这些功能买单，举个例子，老人家买手机图的是什么？也就打打电话看看新闻***，发发微信，手机不卡顿，最好拍照过得去最重要是能用久一点，那我买个红米旗舰干嘛？教他们打王者吗？或者你会说，用低端机的价格买个高端旗舰机，就算我不用，起码也得有，这样你就错了，第一，华为的通讯芯片比高通的好，所以上网打电话是优于红米的，第二，华为线下售后点比小米多，要是老人家在使用过程中遇到不明白或者怀疑手机出问题，可以直接去售后，反观小米呢？只能到网上找客服，你觉得老人家懂这个吗？最后，建议你去看看小白测评把两年前各家旗舰再次拿出来测评的***，华为苹果ov小米五大品牌，两年后只有小米在刷微博的时候偶尔有卡顿，其他旗舰都基本保持流畅，旗舰机况且这样，红米就更不用说了，用个两年就开始卡顿，一般老人家是不会因为卡顿而换手机的，也就是说老人家会忍着不好的使用体验直到手机坏掉，这段糟心的使用感觉，我觉得才是智商税所在，你觉得呢？

虽然华为的低端机价格的确是高了点，但是也没有卖到红米旗舰机的价格，以华为畅享20为例，其价格也就是2K的水平，而红米的旗舰机是3K水平的，所以问题本身有一些不严谨的地方，当然题主的意思还是很好明白的，那就是华为低端机值不值？现在选择华为低端机的用户是不是交智商税了？

如果单纯的从配置和价格方面来看的话，华为的低端机的确是没有红米手机那么高的性价比，就以华为畅享20为例，华为畅享20***用LCD水滴屏，不支持高刷新率也就算了，但是分辨率是720P分辨率，你没有看错，这是一款目前2K价格的产品，就给了这么一个屏幕。

性能方面，畅享20的处理器是天玑720，这款处理器友商一般是用在千元机上面的，看完屏幕和处理器，后面的其实也没有什么好看的了，红米2K价位的K30U***用的是天玑1000+处理器，性能自然是吊打天玑720，屏幕方面K30S是1080P分辨率，120Hz刷新率的AMOLED屏幕，也可以吊打畅享20的屏幕。

所以如果你稍微懂一点手机的话，应该是不会去花2K买个畅享20的，但是一样米养百样人，我们也不能排除会有一些人，明明知道这个情况，依旧去选择畅享20，对于这种情况我觉得不能算交智商税，他们这是属于献爱心，表忠心的行为，我们没有必要去说什么，但是那些不懂的用户，被忽悠购买了这种产品，肯定是交智商税了。

对于华为的这些低端机，个人的看法能不选就不选，你要说自研芯片，可是很多华为低端机用的是联发科的芯片，与自研的麒麟芯片有什么关系呢？你说华为品牌好，说真的你拿个2K元的手机出去，就算是苹果和三星的品牌，人家也不会多瞧你一眼，你要追求品牌的溢价，那也要选择华为的旗舰系列，就像你没有几个钱，还买个宝马1系，人家看到后脑子里面第一个念头就是，爱慕虚荣的来了，有机会可以坑一把了。