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摘要： 21年4月份汽车分车型销量，排行？11月轿车销量榜单top15出炉？“前三季度销量排名：一汽大众夺冠，吉利第四，帝豪进入轿车前十”，爱车的朋友怎么看？2021汽车销量排行榜top1...

1. 21年4月份汽车分车型销量，排行？
2. 11月轿车销量榜单top15出炉？
3. “前三季度销量排名：一汽大众夺冠，吉利第四，帝豪进入轿车前十”，爱车的朋友怎么看？
4. 2021汽车销量排行榜top10？

21年4月份汽车分车型销量，排行？

在排名前15家车企中，日系车（五家）24.0%，较上月提高1.7个百分点；德系（四家）市占率为24.2%，较3月下降1.3个百分点；自主品牌（五家）23.0%，较上月微滑0.3个百分点；美系车（一家）7.3%，比上月增长0.6个百分点。

11月轿车销量榜单top15出炉？

乘联会数据显示，2021年11月份，国内狭义乘用车单月销量为181.6万台，同比下滑12.7%。其中，轿车在11月份的单月销量为89.2万台，同比下滑11.4%。

2021年11月份销量前15名轿车中，有10款车的销量均呈现下滑趋势。其中，日产轩逸、大众新朗逸、全新英朗、大众速腾、大众新宝来等车型的销量同比下滑幅度，均在30%以上，整体下滑较为严重。日产轩逸单月销量为42587台，重新夺得了当月轿车冠军。

全新英朗单月销量为24811台，位居同期轿车销量榜单第7位。相比2020年同期，别克英朗的销量下滑了35.6%。

2021年11月份销量前15名轿车中，有5款轿车的销量呈现逆势上涨趋势。具体而言，这5款车分别为宏光mini EV、比亚迪秦、丰田凯美瑞、日产新天籁、大众帕萨特比亚迪秦单月销量为30049台，位居同期轿车销量榜单第4位。相比2020年同期，比亚迪秦的销量上涨了489%。

日产新天籁在2021年11月份的单月销量为16701台，跌出了当月轿车销量榜前10名。

2021年11月份，雷凌、大众帕萨特进入了当月轿车销量前15名榜单，分别位居第14名和第15名。

“前三季度销量排名：一汽大众夺冠，吉利第四，帝豪进入轿车前十”，爱车的朋友怎么看？

一汽大众可以说是老大哥了，合资品牌里的地位还是很重要的。不过现在的自主品牌有如雨后春笋般的频频上市，一款比一款亮眼，这也从另一方面看车我们国产车的进步，渐渐追赶上合资车只是一个时间的问题。帝豪作为自主品牌车型中的“门面担当”，成绩可以说是非常亮眼的。很多人之前并不看好帝豪这款车，但是帝豪在国产品牌车型中一直排在首位，可谓是“真香”定律，而且力排了很多合资车型，帝豪进入了轿车前十，成为了自主品牌车型的头号销量冠军，确实实力非凡。

从吉利近几年的发展变化来看，之所以能够成为中国自主品牌在全球汽车市场的代表，除了产品与销售两大业务紧密结合的协同模式外，也离不开其对自身品牌形象的定位和经营，利用品牌带来的价值推动销量的增长。而且帝豪上市10年以来，销量一直领跑自主品牌，就连有合资加入的总体A级车销量版，也能常常杀入前十，究其原因，首先是因为帝豪丰富的性价比能够打动消费者。很多消费通过选择帝豪，享受到了很多只有十几万甚至二十万合资车上面才有的配置，比如定速巡航、AUTOHOLD、上坡辅助等等。也降低了很多年轻人的购车门槛，更早的享受到有车代步带来的生活便利。

所以这就是为什么10年以来，帝豪销量如此之好的原因。事实上，对10W级别的车来说，合资车所谓的LOGO面子，其实并没有中级车们来得价值大，大家还是更加追求实际的性价比，比如后期养车成本、油耗、保险等等。帝豪都非常符合这些需求。

我觉得选哪款车，还是要自己试驾一下才知道，尤其是所谓的车评人不可不信不可全信。因为每个人的出发点是不一样的，只要能满足你的用车需求，价位你能接受，这样的车就行了，不用刻意在乎别人怎么说，要明白这车是你开的。

大众的品质不错，老牌车型的销量一直不错，但是吉利的成绩更值得说一下。帝豪作为吉利的头号销量冠军，确实是有几把刷子在的。帝豪在同级别的配置算是比较丰富的，舒适度也能得个高分，而且这么多年的销量量也力证了帝豪的品质，如果单纯作为代步车用的话，还是挺值得入手的。

2021汽车销量排行榜top10？

2021年汽车销量排行榜前十名为：

轩逸、五菱宏光mini、朗逸、卡罗拉、Model 3、英朗、宝来、速腾、雷凌和凯美瑞。

与2020年相比，五菱宏光mini和Model 3销量增速最为显著，凯美瑞也呈较快增长，雷凌略增，其他品牌均呈下降，其中宝来和速腾降幅更为明显。