本文作者:huangp1489

汽车之家评测凌派,汽车之家评测凌派车型

huangp1489 07-27 16
汽车之家评测凌派,汽车之家评测凌派车型摘要: 全新本田凌派,轴距达2730mm,变得更像雅阁,为何让人又爱又恨?日产蓝鸟与本田凌派哪个更值得入手?朗逸和凌派哪个值得够买?全新本田凌派,轴距达2730mm,变得更像雅阁,为何让人...
  1. 全新本田凌派,轴距达2730mm,变得更像雅阁,为何让人又爱又恨?
  2. 日产蓝鸟与本田凌派哪个更值得入手?
  3. 朗逸和凌派哪个值得够买?

全新本田凌派,轴距达2730mm,变得更像雅阁,为何让人又爱又恨?

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题主你好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
凌派作为本田的一款国内***车型,在近两年的销量表现来看,应该说其并没有什么太多的亮点,用中规中矩来进行形容也是比较恰当。但是作为本田的低价位战略车型,它的任务可不仅仅是取得一个中规中矩的销量数据,因此在去年,本田对于这款车型也是进行了全新改款,而在新款车型上市之后,销量方面的反馈也是非常的及时,月销过两万的好成绩也可见这款车型是取得了多么高的一个市场关注度,但是在使用了一段时间之后,很多消费者对这款车型真的是像题主所说的那样又爱又恨,那么说具体原因有哪些呢?下面我就来给大家简单分析一下,供大家在选车购车时候起个参考作用。
首先说这款车型让消费者爱的点有哪些。第一点就是车身尺寸空间提升非常的明显
。本田凌派在之前属于一款非常标准的A级轿车,但是在新款上市之后,用A+来进行形容也是丝毫不过分,其2730毫米的轴距确保了前后排的一个充裕乘坐空间,因此令很多消费者比较看重的,其实就是全新凌派它的空间内部亮点。第二点就是它的油耗表现十分的经济。全新的凌派全系换装了三缸涡轮增压发动机,在油耗方面表现还是一如既往的非常的有优势,其百公里综合油耗在7升左右,并且兼顾了一定的性能表现,因此说它的发动机依旧是消费者比较看重的核心亮点。
说完了新款凌派它受喜爱的点然后我们再来说一下它的不足。第一点就是发动机的抖动以及噪音还是非常的明显。三缸机虽然在目前大有流行的趋势,但是它的根本质量问题还是没有得到解决,即便是以发动机技术为主的本田也是对此感到无能为力,因为就凌派这款车型来看,它的起步抖动还是非常的明显。并且在这个基础之上,一旦油门踩大一点力,它的发动机噪音就会像嘶吼一般。因此在很多车主比较恨的点来说,其主要是表现在这个方面。第二点就是新款车型它的悬架偏硬。全新的凌派增加了车身尺寸我们可以看作是它向家用市场的一个妥协,但是在实际的驾驶感受来看,它的底盘滤震性表现还是非常的一般,过一个比较坑洼的路段车身的弹跳还是非常的明显,因此对于车内的乘坐人员来说,其舒适性大打折扣是必然的。

所以总结来说,全新的凌派优点以及缺点都是非常的明显,而让车主又爱又恨也不是说完全没有道理。有不同的看法欢迎大家留言评论,我是小辉,一个非专业汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车。

汽车之家评测凌派,汽车之家评测凌派车型
(图片来源网络,侵删)

这款车是东风本田的一款偏入门的家轿,定位略低于同门大哥思域。它与广汽本田的凌派是同平台产品,也是中国版***车,空间还是不错,但是配置分布很不合理像倒车影像这些实用的功能都只有顶配才有,还有就连顶配的车也没有导航

有一点要慎重就是三缸发动机,虽说是本田,抖动和噪音还是需要时间去验证,毕竟宝马都搞不定三缸机,所以还是要考虑清楚,其实这个价位可以选择的车型还是不少的…希望对你有帮助………

新凌派虽然定级为A级车 但是轴距和空间堪比B级别,加上一系列的ABS,胎压监测等安全配置,还有时尚美观的车身加上上代车型累计的不错的口碑,新凌派上市初期销量还是不错的,这是让人爱的地方,而恨的地方无非就是他的三缸发动机,现今市场上几乎没有一款三缸能得到大众的认可,异响,抖动和动力弱这是三缸机最致命的三个缺点,这是让人恨的地方!但是价格方面还是比较亲民的,十万出头就能买到B级车的享受,怎么说都不算亏啦!

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感谢邀请!本田凌派上市之初,号称小号雅阁的他被广汽本田寄予厚望,然而上市前两个月的低迷销量也曾经备受质疑,时隔不久,本人有幸参加了凌派晋冀媒体试驾会,谈谈感受:试驾路程是从石家庄开到山西平遥古城,途经城市拥堵路段、快速路、高速路、山区省级公路等各种复杂路段,切身的感受是,虽然是三缸发动机,但是动力丝毫不弱,提速特别顺畅,油耗方面也是亮点,非常省油;最值得一提的是后排空间,本人个头175cm,坐在后排竟然能翘二郎腿!小号雅阁不是吹的!内饰也精良!总体感受是:经济耐用适合三口[_a***_]也同样适合单身潮人!虽然销量不是检验一辆车的唯一标准,但是后期凌派每个月八九千辆的销量间接证明了这真是一部值得入手的好车!回答完毕,谢谢!

日产蓝鸟与本田凌派哪个更值得入手?

这两款车都不太推荐,抛开蓝鸟跟凌派的技术不谈,你肯定也都在网上了解过了,什么优缺点都可以查到,汽车之家论坛都可以看看买家的评论。我个人建议,咱们买车看的是什么,考虑一下自己的需求点。首先这两款车都有天生的硬伤。首先都不保值,蓝鸟一上市呢,就褒贬不一,两个极端,喜欢这车的是真喜欢,个性十足,不喜欢的是真不喜欢,太丑了,这就导致一点,销量低,二手车市场无人问津,一年贬值两三万太正常了。19凌派,全系三缸机,可能之后三缸机是一个趋势,福特别克吉利都开始出三缸机的车的,但是请你看一下出了三缸机的结果,销量基本是断崖式下跌,这说明什么问题,大多数中国人还是不认的,我不是说三缸机不好,因为三缸机肯定后期会出现一个抖动的问题,虽然成本下降,但是更多的研发费用用在了解决发动机抖动的问题上了,新车肯定没什么问题,但是五年之后呢。我认为可以接受发动机抖动的问题,也不是不能买,有四缸的为什么不买四缸的呢?家用代步给你推荐三款,卡罗拉,轩逸,朗逸保有量大,保值率高,耐久度也不错。个人观点,参考一下吧。

朗逸和凌派哪个值得够买?

谢谢邀请,朗逸和凌派这两款A级家用车型,都是紧凑型车型级别定位,虽然车型级别定位相同,车型价格都是在同一区间,但作为家用车型的属性特质,两款车型风格和驾乘体验及空间舒适性,是有区别和差异的,朗逸车型更注重驾驶操控品质和底盘整体性质感,凌派车型更注重燃油经济性和发动机性能的耐用性,所以两款家用车型的市场销售表现不尽相同。

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目前在售的17或18款朗逸车型里,有1.2T/1.4T/1.5L/1.6L等,四种不同动力总成车型,其中新款1.5L车型发动机最大116马力,相比旧款1.6L车型发动机最大只有110马力,在马力上提高了6马力,但在最大扭矩上又调小了5牛米,当然是1.5L车型燃油经济性控制表现更好更节油,车型起步加速更平稳线性,加之1.5L车型销售优惠1.5万元或车长车宽和轴距等空间优势,无疑是车型性价比高,乘坐空间宽松舒服,更适合家用车型属性和特点。

目前在售的16和17及19款凌派车型里,有1.0T/1.8L等两种动力总成车型,其中19款1.0T车型装配是三缸涡轮发动机,由于基础排量小不作推荐,而17款停产在售的1.8L车型发动机最大132马力,最大扭距169牛米,加之匹配CVT无级变速箱,使车型起步加速线性平稳,平顺性表现非常好,目前车型销售优惠1.7万元,虽然相比较只有车高优势,但1.8L车型满足家用出行代步足够,起步百米加速10.05s稍快(不对称优势),是17款凌派1.8L动力车型优势和特点所在,只是车型在噪音控制上表现有点差。

由于朗逸1.5L车型,是18年5月新款上市国5排放车型,而凌派1.8L车.型,是17年6月改款上市国5排放车型,并且目前是停产在售车型,所以在两款车型选择上,当然是18款朗逸车型更有选择价值,重点是车型操控性能和底盘行驶质感及噪音控制,还有车型高速安全性和乘坐空间大及油耗控制低等特点,是17款凌派1.8L车型无法相比拟的,加之1.5L+6AT朗逸车型销量好,更适合城市环境家用需求,高速长途行驶稳定性很好,无凝是1.5L朗逸车型性价比高值得选择和购买。而17款凌派1.8L车型,只有相比其他品牌车型有考虑对比选择价值,19款1.0T三缸凌派车型则更无选择价值。

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题主你好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
本田的凌派以及大众的朗逸在去年都是经历了全新的升级改款,产品力对比老款来说,都有了脱胎换骨的这么一个表现,那么在目前来看的话,两款车型实际对比哪款车型更加值得入手呢?从我个人的角度来看,大众的朗逸是要比本田的凌派更具有优势一些,原因主要有以下几个方面,下面我来给大家简单的分析一下,供大家在选车购车的时候起个参考作用。

第一点朗逸的核心动力表现要比凌派更加的具有说服力。虽然全新的朗逸升级改款之后,只是把它的1.6自然吸气版本换成了1.5的版本,全系并没有什么太大的改变,但是对比凌派来讲,这已经是足够了。对比而言的话,凌派采用了比较冒险的一个三缸机,在起步的时候抖动比较明显,并且在开起来之后,噪音是能够切切实实的体会到的,而这些在朗逸身上,因为核心动力构成比较经典稳定,所以说都不会特别的明显。
第二点朗逸的配置水准要比同价位本田的凌派更加的具有优势
。虽然这两款车型它们的性价比表现都是非常的一般,配置水准都很难说得上丰富,但是在目前来看,结合终端的优惠力度之后,同价位车型的配置水准对比,朗逸要领先于本田的凌派,这一点大家可以在实际的终端去切实体会一下,凌派这款车型虽然定价相对比较亲民,但是终端优惠力度小,配置相对比较简陋,十二万元左右的车型连倒车影像都没有,这一点就可以确确实实体会出它的配置有多么的寒酸。
第三点朗逸的乘坐舒适性要比本田凌派更加的具有说服力。从底盘反馈的角度来说,全新的凌派底盘调校比较硬,颠簸路段底盘的过滤性相对较差,如果说幅度比较大的话,车内会有比较明显的弹跳感。而全新的大众朗逸,它的底盘则更加符合国人的乘坐习惯,不管是支撑性,整体性还是舒适性,都有着更好的一个体现。此外在很多细节的舒适性设计方面来看,本田凌派也是相对有些欠缺,所以说从这个角度来看,朗逸也是更值得入手。

综合以上三点来说的话,我个人在实际选择的时候会更加偏向于选择朗逸一些,有其他的看法欢迎大家留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车。

感谢邀请:

首先就这两款车型我是比较推荐朗逸的。

为什么呢,咱们对比下

第一:发动机

朗逸的发动机是1.5自吸和1.4T两款发动机,都是4缸机,相比凌派的1.0T三缸机我觉得 后期的稳定性会更好些,当然目前的三缸机是没有问题的,但是有四缸可选三缸暂时可以缓一缓,当然你可以省一个火花塞和省点油。。。不过有一点朗逸的1.5自吸发动机动力就一般了。

第二个:变速箱

抛开发动机、变速箱,凌派CVT稳定,平顺,而朗逸1.5自吸是6AT变速箱成熟稳定,而1.4T就是干式双离合变速箱,严重拥堵你懂得。

新款本田凌派全系标配1.0T三缸发动机,新朗逸有1.6L与1.4T两款发动机,综合对比,新凌派空间大于新朗逸,新凌派隔音较差,朗逸销量好,车型选择多,保有量大,建议入手新朗逸!我是一名二手检测师希望可以帮到你!

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