国内适合买的汽车品牌,国内适合买的汽车品牌有哪些

摘要： 你最喜欢汽车的牌子是什么？为什么？国产车，哪个品牌型号口碑最好，故障率最低，最耐用不生锈？你最喜欢汽车的牌子是什么？为什么？一提到汽车品牌，我猜德系车的话大家肯定先想到BBA（奔驰...

1. 你最喜欢汽车的牌子是什么？为什么？
2. 国产车，哪个品牌型号口碑最好，故障率最低，最耐用不生锈？

你最喜欢汽车的牌子是什么？为什么？

一提到汽车品牌，我猜德系车的话大家肯定先想到BBA（奔驰宝马奥迪）和我们最常见的大众（上海朋友最熟悉）！日系的话肯定先想到丰田、本田和尼桑（广东的朋友肯定更了解）。

国产品牌自然世界闻名的红旗！肯定还有朋友眼中一闪中国神车——五菱！

如果提到豪车系列那就更多了，相信大家对法拉利、兰博、保时捷什么的肯定都有自己的偏好。

就我自己而言，这个品牌是我最喜欢的——阿尔法·罗密欧。

意大利品牌，创始于1910年，总部设于时尚之都米兰。讲真，最早听闻这个汽车品牌也只是被她的名字所吸引。非常有浪漫色彩的名字，也是相对小众的品牌。

相比当今阿尔法罗密欧设计出的汽车，我更偏爱其品牌中的古董老车！上世纪60年代，GTA的先驱！一起来欣赏下。

GTA帮助阿尔法罗密欧从1966年起连续蝉联三年欧洲旅行汽车冠军！

每个汽车品牌背后都有它曾经的故事，了解汽车背后的故事，会让你更加喜欢你的爱车！

我最喜欢的车牌子，有哪些？如果在我经济条件允许的情况下，我会选择一个什么品牌的汽车，福特的新时代，

这款车的优点有很多，首先他的空间特别大，我所喜欢的是七座长轴款，车身总长度五米七八，很适合改床车自驾游，

他所配的是柴油v348发动机，搭配的手动六速变速箱，驾驶感觉非常好，非常舒服而且油耗还非常的低，我开过这种车，高速平均油耗的话，四毛钱每公里，而且在超车的时候动力特别足，我认为它是柴油面包车里面最好的，适合家用，适合改床车，而且价格在十万多，工薪家庭都可以接受

你好，我来解答一下我最喜欢的汽车品牌。

凯迪拉克，这个牌子还是要从小时候说起，我也忘记了从哪里得来的汽车杂志，里面就有一辆凯迪拉克的图片，所以一直对这个品牌情有独钟，等长大了，了解了凯迪拉克的品质和配置，更中意了，尤其前几天还开了几天凯迪拉克的车，最喜欢在高速的那份安静。

凯迪拉克的优点就是性价比高，造车工艺好的同时，价格还便宜，配置丰富。缺点是，老款变速箱不是太聪明，新款好很多，变速箱换挡不拖沓，换挡平顺性也有所提高，整体属于上等水平。

最喜欢的一些车型：

凯迪拉克ctsv，ct6，XT5，XT6

宝马：530li，7系全系，所有GT车型，m车型。

奔驰：s级及以上，SUV没一个喜欢的，AMG也一样不喜欢。

奥迪：a6 allroad，rs

保时捷：帕娜美拉，911系列

大众：高尔夫嘉旅

从上高中的时候就喜欢汽车，记得当初高中老师开了一辆老款马6，当初觉得车子真好看。还有一个老师开的雪佛兰乐风，作为家庭用车也是不错的，后来雪佛兰出了科鲁兹红极一时，我记得当时还是《越狱》主角温特沃什.米勒代言，慢慢的就喜欢上了雪佛兰这个汽车品牌。后来见的车子多了，豪华品牌里喜欢奥迪，外观时尚科技感强。

要说到喜欢什么车，在国内肯定是宝马奔驰了，俗话说，开宝马，做奔驰。奔驰虽说有一些性能超群的车，但是这并不是奔驰所追求的，他所追求的是内饰豪华的质感和稳重的驾驶感受，所以在这个方面，奔驰要比其他两个要强

宝马这个汽车品牌在中国可谓是家喻户晓了，多年来深受大家的追捧，这么受欢迎的一个重要原因就是宝马很注重驾驶感受，开起来感觉怎么样，追求性能的一个品牌，在操控这方面也是相当出色的。

在国内，奥迪的影响力与知名度几乎与奔驰宝马相当。奥迪的[_a***_]做的还是相当不错的，城市四驱系统也是很优秀的。奥迪最大的特点就是很均衡，在各个方面都做的很好，做到了老少通吃。

国产车，哪个品牌型号口碑最好，故障率最低，最耐用不生锈？

国产车那个最好？这其实是一项综合评比整体实力才能得出的结论，产品质量的好坏，一个是依靠口碑积攒，另一个是看企业 的创新与努力程度，吉利汽车这几年在全国各处建厂以及收购沃尔沃足以看出它向上发展乃至在国产汽车领域称王的野心，既 然在多处投资，所以回到产品上更不可能走下坡路，质量也是与日俱增，其后便跨出第一步，冲击高端；推出旗舰车型领克01 ，试驾过后觉得这车在操控上绝不输同级别合资车型，配置上可以说领先了，外观上从这车刚上市就比较有争议，喜欢的人很 喜欢，不喜欢的人也是很反感，但是这一点也不影响他的销量，有连续几个月销量过万，即使现在也维持较高的销量，之后便 接连推出领克02、03，而且销售人群框选的非常精准，主打年轻时尚，03更是玩起了性能，虽然目前并不能被广泛接受，但是 足以看出整个吉利进步的基调与决心。

长城汽车早先靠着皮卡起家，10年-15年期间发展靠着哈弗H6车型可谓是突飞猛进，魏老板深知企业没有技术便不能生存，所以每年都投入大量的金钱支持研发，人们常提起的3大件，发动机、变速器、底盘早已实现自产，引以为傲的7档湿式双离合变速器目前已得到验证，底盘的可靠与稳定性只有自己真正试驾过才会体验到，技术上的进步与逐渐成熟在当前汽车市场整体萧条的情况下为自己赢得了一块蛋糕，虽然有不少人一直拿油耗来攻击，但长城不为所动，继续在发动机研发上做大做足，下一代发动机预计在2020年上市，提升燃油经济性的同时增加动力，变速器也调整为9DCT。

技术上长城开足马力追赶合资，在企业未来发展上更是不遗余力，国内目前已在重庆，常州建立新的整车生产基地，未来还规划2-3处生产基地，预计在2021年开始投产。海外目前已经在俄罗斯建厂投产，中东、北美市场已初见成效，这些都可以证明企业积极向上发展的决心，所以回归到产品上只能是越来越成熟，17年推出的高端品牌VV7上市后，市场反响很大，无论其内外观颜值还是驾驶操纵性都可以和合资车相媲美。

所以国产车无论是吉利还是长城都可以放心选择，因为企业的态度决定着产品的成熟度，具体最终选择那个车型，可根据个人的爱好来定。