中国自主汽车品牌和车型,中国自主汽车品牌和车型有哪些

摘要： 你都听过这些自主品牌车型吗？除了他们，谁能竖起自主品牌车企崛起的担子？为什么我国自主品牌轿车等车型的发展与成就还不如自主品牌的货车？你心目中的国产汽车品牌代表作品是哪款车型？你都听...

1. 你都听过这些自主品牌车型吗？除了他们，谁能竖起自主品牌车企崛起的担子？
2. 为什么我国自主品牌轿车等车型的发展与成就还不如自主品牌的货车？
3. 你心目中的国产汽车品牌代表作品是哪款车型？

你都听过这些自主品牌车型吗？除了他们，谁能竖起自主品牌车企崛起的担子？

国产汽车最终会剩下不足五家，某行业巨头的预测。

这一结论被诸多汽车领域从业人员视为笑谈，然而对行业深入分析的话则不会这么认为了；因为在任何一个汽车工业足够成熟的国家都不会有如此多的汽车品牌，消费市场的体量是固定不变的，消费者对于车企而言则为优质***，固定的***集中为少数品牌输出养料则能保证这些车企快速积累资本，在资本雄厚之后才能以更大的比例投入研发。

而等量的给养要被百余个品牌分摊，结果一定是绝大多数品牌的生存状态都很糟糕，这些品牌是没有能力投入技术研发的。

而没有核心技术的汽车品质一定不高，这些车源源不断的涌入消费市场则会摧毁整个车系的形象，少数优秀品牌也会被整体形象拉低级别；所以宏观的***调整已经迫在眉睫，调整的方式无非是近期连发方案中提及的【扶优扶强】，让更多的***集中供给少数品牌，剩下的品牌则会一一淘汰，这些品牌可能包括问题中提及的：

长丰猎豹

华泰汽车

观致汽车

福汽东南

台湾裕隆纳智捷

海马汽车

川汽野马（×）

国产车差别真的很大，我工作十年，配套过大大小小的主机厂，合资车，国产车，出口车等等，首先楼主非常爱国，支持国产真的值得表扬，给您365个赞。既然国产车，那实力真不是相差一点半点。首先说吉利，现在已然自主品牌老大，造车是花了真金白银和精力，各方面性能指标都要经过严格的测试把关，值得信赖，即使有些疏漏也是百密一疏，可以忽略不计；其次是长安、长城、奇瑞、比亚迪，上汽、一汽，虽说也会去把控，但是成本控制的厉害，心有余而力不足，多多少少会出现些无法避免的失误，但是整体造车实力还是不错滴，我就是长安逸动，5年多了，没毛病；最后就是其它的车子，就不再赘述，你的明白的干活……希望您能娶到心怡的“老婆”

为什么我国自主品牌轿车等车型的发展与成就还不如自主品牌的货车？

谢谢邀请！从轿车和货车的制造技术、制造工艺和外型的审美造型上来看，我国自主品牌与国外先进国家都还是有差距的，不过货运车辆对制造工艺和外型审美要求不高，只是仅仅要求货运车辆有足够大的动力、有足够强牢固度以及经济性就满足了，而对轿车要求就高多了，尤其是外型审美、制造工艺以及车辆安全性、舒适性要求非常的苛刻，这些深层次问题不仅仅是制造技术问题，还涉及到社会的审美情趣以及制造工匠精神，我们整个社会在方面还有不小的差距，要想在短时间内追赶上可能会有困难，但只要不断努力是完全可以弥补差距迎头赶上的。

你心目中的国产汽车品牌代表作品是哪款车型？

自主品牌汽车的代表车型，个人认为不错的产品按照车型和类别区分有以下几台：

燃油车代表车型：

轿车-红旗H7，即使是恨其不争这台H7还是一台不错的产品，动力有普通四缸也有V6，参数一般实际实际体验也算充沛。配合不错的外观以及可以接受的价格，作为国产轿车还是很有代表性的。

SUV-传祺GS8，颜值即正义是这个时代的选车标准，GS8这台车以传统方正的造型带来了一些时尚的视觉体验，有一些传统和现代的融合，仅论颜值是相当不错的。2.0T多点电喷发动机虽然动力储备一般，也也算同价位内的合理水平，整车没有明显的槽点，作为自主品牌的B级SUV能一直维持不错的销量已经很难得了。

MPV-比亚迪宋max，10级小型MPV里这台车没有用三缸发动机比较难得，6挡湿式双离合变速箱也相当稳定，配合DF龙脸设计语言视觉感受也相当不错，除了是扭力梁以外基本没有不足，能保持销量在1万台左右说明了市场的认可。

越野车-北汽212、勇士、勇士皮卡，喜欢这几款车没有别的原因，只是因为怀旧，入手这些车最好有自己的***，修修改改的方便一些。

[_a***_]-长城风骏系列，从风骏3开始关注到现在为止已经出到风骏7，品质不能说很高但也算同级领先产品，4D20绿静柴油机体验很好，10万出头可以选择到四驱版比较难得。作为常年内销和出口的双料销冠，长城还是有些底蕴的。

剩下的轻客、轻客、重卡离一般汽车爱好者比较远，不在介绍了。

新能源汽车代表车型，其实不用过多介绍，SUV看唐DM、轿车看秦DM，MPV目前没有高性价比车型，皮卡只有中型小老虎那种只能供驾校的产品，剩下的车型还需要在等待了。

说一下我心中国产汽车的代表作品：

1、奇瑞QQ，上一个十年中国产汽车唯一的代表，第一个突破百万销量的国产汽车，也是中国国产汽车迫使合资品牌及进口汽车价格下降的第一车型；

2、观致3sedan，国产汽车中第一款现代方式正向研发造车的代表，虽然市场销售未获成功，但确是中国第一款获得国际上一流评价的汽车：设计大奖及E-NCAP最高评价五星车型（2012年）；

3、长城哈弗H6，以销量观真正是霸主级别的王牌汽车；

4、五菱宏光，市场定位及营销、口碑上的国产汽车代表作，希望日后还能有更多的国产神车出现

5、吉利博瑞，国产品牌中真正突破价格天花板，冲向高端的领头羊，也是这款车面世不凡后国产汽车才真正做到了敢于和合资品牌争夺市场，正面相对

6、比亚迪秦，走在世界的前列，为未来国产汽车弯道超车开了一个好头

6、近两年上市的诸多车型，比如长安睿骋CC、吉利领克01、长城魏派VV7、蔚来汽车等都是可视作代表作品的车型，希望国产汽车的未来越来越好！