汽车品牌销量预测-车辆品牌销量

摘要： 本文目录一览：1、猜想:吉利汽车2024年明星品牌是领克还是极氪?2、...

本文目录一览：

• 1、猜想:吉利汽车2024年明星品牌是领克还是极氪?
• 2、大胆预测!2024年新能源市场,这两款新车提前宣布火出圈
• 3、2030年,全球汽车品牌将会减少50%,平均车价下降30%
• 4、新势力品牌3月销量榜出炉:埃安排第一,问界超过理想

猜想:吉利汽车2024年明星品牌是领克还是极氪?

极氪，作为吉利汽车的智能纯电汽车新秀，在2021年4月，正式揭幕其品牌标识和首款车型ZEEKR001，秉持平等、多元与可持续的核心价值观，极氪聚焦于智能电动出行技术的前沿研发，并积极探索独特的品牌运营模式——极氪模式。截至2022年5月，ZEEKR001的交付量已累计达到20715台，显示出强劲的市场势头。

对于4月15日吉利旗下极氪汽车发布的首款量产车ZEEKER 001，我们如何评价？又有哪些引人瞩目的亮点？/极氪001，原名领克zero，曾于去年北京车展惊艳亮相。随着电动高端化的加速，极氪品牌应运而生，独立于原有的领克品牌。极氪的***清晰明了，2022年至2024年每年至少两款新车，001的发布只是序章。

极氪所属品牌解析：极氪品牌隶属于中国的知名汽车制造商——吉利汽车集团。在2021年4月15日这一天，吉利控股集团正式推出了其纯电动汽车专属品牌——极氪（ZEEKR），并发布了首款主力车型——极氪001。这款车型搭载了高性能的永磁双子电驱系统，其中双电机版本的最高速度可以达到惊人的200公里每小时。

大胆预测!2024年新能源市场,这两款新车提前宣布火出圈

上述这4款推荐车型都有着出色的动力系统与智能装备，甚至于已经与5G技术挂钩，造型方面也是各有看点，属于2021年值得关注的上市新车。而在特斯拉来势汹汹的大环境下，它们的上市能否抢占更多的新能源车市场，至少还是值得期待的。【本文来自易车号作者新车部落，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

以此计算，理想汽车在2023年将完成约37万辆的销量。而2024年要完成80万辆的销量目标，则要在今年的基础上增加约43万辆，增幅高达116%。”差距正在拉大，理想目前红气养人。

月11日，工信部发布新能源汽车推广应用推荐车型目录，本次共有1251款新能源车型入选，包括搭载磷酸铁锂电池的国产特斯拉Model 3标准续航版。正式进入工信部名单，这也意味着采用磷酸铁锂电池的国产Model 3很快就会亮相。10月1日，售价为24，99万的磷酸铁锂版Model 3标准续航升级版正式上市。

而它更为直接的目的，就是用智能化层面绝对吊打的优势，以及不输燃油车的实用性，全力收割20万元预算左右的新能源潜在消费者。由此不妨大胆预测，下半年等到该款新车正式大面积交车，小鹏单月交付量或将逼近“1万辆”的全新门槛。届时，其所展现出的面貌，或将更加强势。

所以说，在纯电动车续航能力还不能满足长途出行的情况下，还是不建议那些买家庭首台车的人选择纯电动汽车，这种情况选择插电混动比较明智，既能像燃油车一样没有里程焦虑，也能体验接近纯电动汽车的畅快驾驶感受。

2030年,全球汽车品牌将会减少50%,平均车价下降30%

再加上占据电动汽车成本最高的动力电池价格，从几年前的3000元/kWh已经下降到现在的1000元/kWh，而且以后通过技术进步和规模化生产还能进一步降低成本，所以，到2030年，全球平均车价至少下降30%。2030年，全球汽车品牌将会减少50 分久必合，合久必分，已是多少年来的规律，汽车行业也不例外。

至于大众，则发布了2030 NEW AUTO战略，明确了可扩展系统平台（SSP平台）是大众汽车集团的下一代机电一体化平台，它将3个燃油车平台（MQB、MSB、MLB）和2个纯电动汽车平台（MEB和PPE）整合为适用于集团旗下所有品牌和所有级别车型的机电一体化平台架构。在其生命周期，预计将有4000多万辆汽车下线。

前不久，第二届全球新能源汽车供应链创新大会已经向外界传递出一个明确的信号，那就是之前行业提出的三步走（电动车销量占比达2025年20%、2030年40%、2035年60%）***，将迎来比较大的调整。

“十二五”以来，中国新能源汽车市场经历了一个快速的增长过程，2011～2019年，产销量从不足5000辆发展到超120万辆，保有量从1万辆提升到381万辆，10年产销量增长了近400倍，比重占全球总量的一半，处于世界遥遥领先的地位。

[_a***_]品牌的销售经理告诉汽车产经，除去像国产X5L这样的供需紧俏的产品外，大部分车型的价格都有所下降，而终端价格的波动基本也都取决于当下的供需关系。 这位经理还表示：“高端车型的需求其实是下滑的，比如7系、X7等等。

新势力品牌3月销量榜出炉:埃安排第一,问界超过理想

1、月份的第一天，按规矩，很多新势力品牌发布上个月的成绩单。目前，理想、蔚来、小鹏、埃安、零跑、深蓝等品牌的销量数据都已出炉。而从销量数据看，多数品牌的销量并没有低迷不振，相反，它们都出现销量增长的势头。

2、本次公布3月交付业绩时，官方特意强调C11车系的单月锁单达万台之上。这么来看，零跑4月的交付量似乎很有看点。03 姜是不是老的辣？新势力当中，还有一帮有传统车企打底的品牌，基本保持了稳中有升的状态。出自广汽的埃安3月直接冲到了4万台以上，突破历史新纪录。

3、随着2023年第一季度的结束，国内车市也迎来了一波销量排名的更新。3月份，新能源汽车市场表现尤为抢眼，其中创维、零跑、极氪、小鹏、长安深蓝、哪吒、蔚来、理想、广汽埃安等品牌在交付量上取得了不俗的成绩。下面我们就来一一盘点这些品牌的3月交付量表现。

4、月，深蓝SL03交付8，568辆，环比增长108%，连续两周占据自主品牌新能源中型轿车销量榜第一，目前累计交付量已达 45896 辆。3月，深蓝SL03成为降价大军中的一员，在3月10-3月31日期间下定并提车的客户可以享受22000的补贴以及价值2万的权益礼包。从3月的交付成绩来看，此次降价有了明显的效果。