新能源汽车销量7月第三周,新能源汽车销量7月第三周是哪一年

摘要： 比亚迪新能源车7月销量下滑12%，昔日辉煌的比亚迪怎么了？7月新能源车销量出炉，国产车国内称雄！我国为什么大力发展新能源汽车？北汽新能源2020年七月新能源车销量排行榜？比亚迪新能...

1. 比亚迪新能源车7月销量下滑12%，昔日辉煌的比亚迪怎么了？
2. 7月新能源车销量出炉，国产车国内称雄！我国为什么大力发展新能源汽车？
3. 北汽新能源2020年七月新能源车销量排行榜？

比亚迪新能源车7月销量下滑12%，昔日辉煌的比亚迪怎么了？

电动车替代燃油车，还不够资格，就像一颗茄怏子，他非要说他是树，可以当盖房子的大梁。有人相信了，买了它，不懂的人毕竟占多数，

但是，跑不远，价格贵，注定只能装B的玩意，还是不会被大众接受的。

下雨之后(退补)，洗去浓妆，萝莉变成老阿姨，打赏的买家懊悔不迭。

把一个能量存储器当做新能源，尼玛真是滑天下之大稽！

7月新能源车销量出炉，国产车国内称雄！我国为什么大力发展新能源汽车？

简单说，汽车制造是工业皇冠上的明珠，提高整个工业制造水平是势在必行的。短期内是汽车产业链重新布局及争夺话语权，长期才是能源安全和环保因素。

从工业角度来说，老路我们已经追不上了，燃油车阶段的国产车品牌属实拉胯，打不过国外品牌，当年以市场换技术的方向，倒是为我们累计了足够的工业制造水准。而且在汽车三大件上，我们也是处处被人掣肘，又绕不开层层的专利墙，导致我们本身就是后起追赶，追赶难度又大大增加。所以我们开了新路，准备弯道超车，在新能源汽车的路线中，三电系统我们的布局可是非常早的，现在看确实实打实培养起了新能源汽车的完整产业链。品牌上也已经跻身世界头牌，市场还在不断变大。虽然在上游方面还是有一些牵制，但是大方向不会变，我们要打翻身仗。

从能源安全和环保的角度来说，也很好理解，我国并非是石化能源大国，新能源这条路早晚都要走，而且在西方把持环保能源话语权这件事上，作为发展中国家如果不开辟能源新路，将对整个能源生产和能源安全造成极大的危害。新能源的路我们要领先，要定标准，这样才不会被西方牵制，而且碳减排也很好的堵了他们的嘴。现阶段的新能源汽车，只是在能源安全战略中负责探索行业路径和商业化模式，在改善能源结构的宏观大局里，新能源才是我们真正要大力发展的方向。

因为我国不是石油大国，每年需要大量进口石油用于炼化汽油柴油！而石油进口依赖海运，海运有被多方掣肘，如果遇到极端情况，非常被动！发展电动车符合碳中和，符合环保大趋势，还可以有效降低对外能源依赖，减少掣肘！再有一个，新能源汽车有别于化学能源汽车，我们有足够的技术和国外企业比拼，超越不是能！它可以带动更多的创新创业！君不见随着新能源汽车的崛起，我们国内与其相关的配套相当完善，动力电池更是全球数一数二………

北汽新能源2020年七月新能源车销量排行榜？

7月销量：8937辆同比增长253.1%

北汽EU系列7月继续保持明显领先，销量近9000辆，同比增长253.1%。续航里程不错，价格也比较亲民，赢得了很多消费者的青睐。同时，在网约车市场，北汽EU系列也大受欢迎，销量有望继续保持领先地位。