低油耗性价比高汽车品牌,低油耗性价比高汽车品牌有哪些

摘要： 轮胎性价比前十？什么品牌的踏板摩托车是公认的省油耐用？日系车和德系车哪个开着更省心，油耗更低？轮胎性价比前十？1.马牌轮胎马牌轮胎一般会和中级车型配套使用，该品牌轮胎最大的特点是静...

1. 轮胎性价比前十？
2. 什么品牌的踏板摩托车是公认的省油耐用？
3. 日系车和德系车哪个开着更省心，油耗更低？

轮胎性价比前十？

1.马牌轮胎

马牌轮胎一般会和中级车型配套使用，该品牌轮胎最大的特点是静音舒适，用过的车主都会被它超强的静音效果震撼到。但与此同时，它付出的代价就是不够耐磨，不太适合走太多复杂的路况，消费者可以根据自己的实际情况对其进行选择。

2.米其林轮胎

米其林是子午线轮胎的发明者，在国内的知名度相当的高。该品牌与马牌轮胎类似，也十分注重舒适性，主要和一些顶级品牌汽车的中端产品配套，静音效果非常好，而且其抓地力和耐磨性也更加出色。唯一的缺点是其定价稍高，性价比上略显不足，不太适合平价消费者。

3.倍耐力轮胎

倍耐力轮胎最大的特点是抓地力和耐磨性都超强，耐磨指数高达600，抓地力和操控力也是高端轮胎品牌中的佼佼者，喜欢飙车的朋友都很青睐这个品牌。但与此同时，它付出的代价就是更大的噪音。

4.邓禄普轮胎

邓禄普是充气轮胎的发明者，一般和奥迪A8，奔驰S600，宝马5系等车型配套。其属于中性的轮胎品牌，抓地力、耐用性不如倍耐力，静音效果和减震效果不如米其林和马牌，但就国内的实际需求而言，邓禄普的性价比却是最高的，能应对国内诡异的路况而且价格也不高。

5.普利司通轮胎

普利司通各个方面的性能都还可以，其耐磨性算是高端轮胎品牌中最强的，属于比较注重操纵性的轮胎品牌。

什么品牌的踏板摩托车是公认的省油耐用？

你好，合资品牌的摩托车耐用，油耗低，合资品牌的踏板摩托车排在前三位的分别是，宗申比亚乔，意大利品牌，意大利是世界上摩托强国之一，然后是株洲建设雅马哈和轻骑铃木，雅马哈和铃木是日本的品牌，这三款踏板摩托车做工精细，质量上乘，使用寿命长，驾驶起来有品质，油耗低，驾驶和乘坐都舒适，适合城市代步和郊游旅行，这三个合资品牌的摩托车正常使用和保养的话，5万公里之内不用大修，

日系车和德系车哪个开着更省心，油耗更低？

日系车和德系车在国内销量都很大，而且算得上是一线合资主流车企，在北有一汽大众，一汽丰田，在南有上汽大众，广汽丰田。在国内两个车系除了全球车型外在中国市场都有许多***车型，如一汽的捷达，宝来，上汽的桑塔纳，朗逸，丰田的致炫，威驰（此车是亚洲***车型）等。因此在国内拥有巨大的保有量，也同时拥有大量的潜在用户，抛开民族情节来谈两系车型的省油性，我个人觉得可以从如下几个方面来看:

一是发动机技术，这是绕不开的话题，发动机是两款车型最核心的部件，一直以来，日系发动机都有着耐用皮实之称，因此坊间也有开不坏的丰田，修不好的大众之称呼，当然这并不代表说大众发动机不好。两家车型其实在发动机技术方面均有各自的代表作品，如丰田的8A发动机，大众ea211发动机等，都用在各自的小型及中型轿车上，都有性能稳定，省油著称，只不过丰田偏爱传统自然吸气型发动机，而大众则喜欢搞小排量涡轮增压发动机，其实这也和国内节能减排的政策有关，总合来看，其实日系车和德系车两者的省油型不分伯仲，具体看你是那款车型，那个类型发动机，还有排量等。

二是车的车身轻量化，总的来说，日系车的车身普遍轻于德系车，这就是导致了日系车型比德系车型省油的原因。当然两者在华[_a***_]车型都存在简配问题，如丰田则是区别对待，在华销售车型与国外车型配置不一样，安全指数不同，生产指标不同等，这都导致国内所售车型与国外车型的巨大差别，在国内，日系车有着不安全的称呼，连最基本安全配置都没得，如用泡沫充当防撞梁。反观德系也好不到哪里去，很多中国***车简配严重，两者五十步笑百步而已。

总的来说，日系车省油性略高于大众，发动机技术也较大众稳定均衡，但安全性来说，大众高于日系，买车除了省油，关键还是看安全！